准10W公里16款K3正经DIY更换汽油滤芯作业
说在前面
购于2017年2月的2016款手动GLS即将突破10W公里了,平时除了换机油之外的其他保养都是自己在弄,也会记录在册,前不久没事翻翻发现汽油滤芯又又又又该换了,提前在网上购置了汽油滤芯,上个周末有空就给换了。
关于换汽油滤芯,其实挺简单的,之前论坛也有车友写过教程,我这次把过程再写详细一点吧,希望能够帮到大家,毕竟自己动手还是有乐趣的。
关于换汽油滤芯,其实挺简单的,之前论坛也有车友写过教程,我这次把过程再写详细一点吧,希望能够帮到大家,毕竟自己动手还是有乐趣的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M00/4F/75/userphotos/2020/07/28/09/500_ChwFkl8ffmqAM07vABT0agQWiD8336.jpg)
出个镜先
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M00/07/6A/userphotos/2020/07/28/09/500_ChsEf18ffoWABl24AB1B66y6v58912.jpg)
自己的就是最帅的,哈哈
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/07/01/userphotos/2020/07/28/09/500_ChsEoF8ff5OAOXjnABfCo3qhFpo986.jpg)
这次更换的主角,原厂件。
参考维修手册进行更换
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M06/0D/A0/userphotos/2020/07/28/10/500_ChsEm18fkXyAOeCjAABPriZvRqU339.jpg)
首先在起亚K3维修手册里面找到关于换汽油滤芯的相关内容,按照维修手册的顺序进行规范的操作很重要,如果有车友需要可以私信我。
其次进行更换滤芯作业的时候注意远离高温及火源!!安全第一!!
其次进行更换滤芯作业的时候注意远离高温及火源!!安全第一!!
No.1 释放油管里多余的汽油
第一步:需要先释放油泵至发动机之间这条油管里面的汽油,因为释放完之后在后面拆卸油管的时候都还有些许汽油会喷出,所以如果不想汽油溅得车里到处都是,这一步很有必要。
按照维修手册的步骤,我概括一下就是:熄火不要通电,断开电瓶负极,在发动机舱的保险丝盒里面找到燃油泵的保险丝,拔出来,再接回电瓶负极,这时通电启动车辆,发动机会把油管里面的汽油消耗掉(因为燃油泵保险丝被拔掉了,所以处于不会工作状态,不会给发动机输送汽油),等待发动机自动熄火,这一步就算完成了。
按照维修手册的步骤,我概括一下就是:熄火不要通电,断开电瓶负极,在发动机舱的保险丝盒里面找到燃油泵的保险丝,拔出来,再接回电瓶负极,这时通电启动车辆,发动机会把油管里面的汽油消耗掉(因为燃油泵保险丝被拔掉了,所以处于不会工作状态,不会给发动机输送汽油),等待发动机自动熄火,这一步就算完成了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M05/41/D2/userphotos/2020/07/28/08/500_ChwFlF8fcsGADvLiAAF9nGAoXks253.jpg)
维修手册相关内容。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M08/22/12/userphotos/2020/07/28/08/500_ChsEj18fdQyAVjY0AFKP5szOBu0563.jpg)
保险丝盒的盖子打开只有,盒子里面自带有工具,比较方便,因为这个保险丝徒手取下来还是有点费劲的,我分别圈出了燃油泵和工具的位置。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
保险丝盒的盖子上面也有标注各个保险丝的具体位置,注意一下不要弄错了。
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这个就是燃油泵的保险丝,释放完了之后,再次拆开电瓶负极,把保险丝插回去。
保持电瓶负极断开的状态进行下一步操作。
No.2 拆卸燃油泵总成
第二步就该把燃油泵总成给拆卸下来了,起亚K3的汽油滤芯是内置在油箱里面的,需要拆掉后排坐垫,打开一块盖板,再拆卸油箱盖才能取出来,略麻烦了些。
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维修手册的内容也很好理解,就是撬开维修盖之后拔掉燃油泵的电源,有两根管子也需要拔掉,然后就可以拆油箱的盖子了。
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坐垫拆卸方法:坐垫和靠背的缝隙处左右各有一颗螺丝,拧下来,然后图中往上的两个箭头处有两个卡扣,往上提,坐垫就可以拿下来了。
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坐垫螺丝,一共两颗
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图中黄圈就是两个卡扣的地方,中间的就是燃油泵的位置了。
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自己想办法翘开这个黑色的盖板,没有螺丝固定的,全是胶,很黏很黏很黏,图中三个箭头的地方都是需要拆掉的。
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这里特别说一下这条管子,拆这个管子的时候注意有一个白色的卡子需要翘出来,管子才拔得掉,而且需要小心一点,这个小卡子很容易断,不要问我为什么知道。
这个管子就是油管,之前放过汽油,不过还有些压力的,拔出来的时候最好用毛巾什么的档一下,不然你就会看见下一张图片这样汽油流一地。
这个管子就是油管,之前放过汽油,不过还有些压力的,拔出来的时候最好用毛巾什么的档一下,不然你就会看见下一张图片这样汽油流一地。
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拆掉圈里这个螺丝,一圈一共八颗,简单活不细说。
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螺丝拧掉之后,汽油泵会把压板顶起来,这是拿出来的压板
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然后就可以小心的把燃油泵总成提出来了。
No.3 分解燃油泵总成
这一步维修手册也有说明,不过我觉得没有我叙述得易懂,我就班门弄斧来说明一下吧。
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拔出这个管卡,就可以取掉这个接头了
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往下的箭头有两个插头,拔掉。
往上的箭头顶出去。
燃油泵上面这块圆形的盖子就可以拿走了放一边了。
往上的箭头顶出去。
燃油泵上面这块圆形的盖子就可以拿走了放一边了。
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剩下的部分是这样的,三个箭头处有三个卡子,翘着就可以取出滤芯。
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取出来之后忘了拍照,用这个换好的补拍一张,中间黑色的是燃油泵的电机,按照图中说明就可以把电机和滤芯分解开来。
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这就是电机本机了。
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新旧滤芯对比
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
还需要把这个拆下来换到新的滤芯上面去,1是卡子,翘着取出2,然后3可以整块拿出,注意2和滤芯的连接处有一个密封胶圈记得拿出来,不要忘了。
No.4 更换滤芯并回装燃油泵
进行到这步就可以回装了,怎么拆的怎么装回去,这里就不浪费篇幅详细说明了。
No.6总结
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这就是我自己保养的记录表,把这次更换的汽油滤芯给记上,到目前为止已经换了两次滤芯了,这种东西我觉得勤换着好一些,表里能看见我的空调滤芯和空气滤芯也是换得比较勤的,毕竟自己动手的话费用并不贵,我买这个汽油滤芯才100来块。
可能有细心的车友发现我当天还换了刹车油,等我整理好再发一个换刹车油的帖子吧,好了,这次的帖子就写到这里啦。
溜了。
可能有细心的车友发现我当天还换了刹车油,等我整理好再发一个换刹车油的帖子吧,好了,这次的帖子就写到这里啦。
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