猛龙换鞋记(固铂ATT胎)
猛龙没上市前就在想，会不会有AT胎的选装配置，如果像坦克300那样加两千换个越野胎也行啊！结果嘛，大家也知道了。
提车后还是打算先用原胎开两三年再换吧，结果！结果！提车两三天直接干废一条轮胎。
一个坑人的矮地桩，晚上停车没看见，干废一条轮胎，提醒大家360有盲区，不要太依赖360了！
提车后还是打算先用原胎开两三年再换吧，结果！结果！提车两三天直接干废一条轮胎。
一个坑人的矮地桩，晚上停车没看见，干废一条轮胎，提醒大家360有盲区，不要太依赖360了！
心痛啊，侧面这么大的口子，肯定报废了
反正也打算换越野胎，看了好久，觉得固铂的ATT最适合猛龙，换上备胎，预订5条245/60/R18的固铂ATT胎。
轮胎到货了，把后排放到，加上后备箱，轻松装下5条轮胎
找了一家轮胎店，师傅很有经验，不能去京东、途虎这样的连锁保养店（不用他们的配件他们极端不愿意，谁叫你途虎没货，要等一个月呢）
原胎和ATT的对比
顺便拍张前后避震，还是很粗壮的
原车是105V，同尺寸固铂ATT是109H
所以固铂ATT承重更强，更抗冲击，原车胎高速性能更好，固铂ATT的高速性能也够用了。
换好后，越野味立马就出来了
后来又测试了一下城市（60码左右）的胎噪61分贝左右，高速（100码左右）的胎噪65左右，可能要比原车胎高个几分贝，可以忽略不计。
纯电行驶115公里，电耗17.3度/百公里
馈电（22%剩余电量），混动模式，行驶186公里（大部分高速，少部分城市道路）油耗7.2升/百公里
猛龙是一款综合素质不错的车，稍加改装，颜值立竿见影，回头率很高
[ 本帖最后由 阿杜7496 于 2023-10-25 21:13:17
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