★ 三厢GTI——JETTA GLI高性能版能否引入？

    除了普通版外，大众还推出了新一代Jetta GLI高性能版，与普通版最大区别就是换装高尔夫GTI那款2.0TSI发动机，不过其最大功率为203PS，峰值扭矩280N·m，配备一款6挡手动或DSG双离合变速器，此外还装备了XDS电子差速锁。 考虑到国内三厢紧凑型车市场，消费者更偏爱舒适型的家用车，而主打运动性能的车型没有太大市场，因此这款车引入的可能性几乎为0。

★ 速腾和捷达何去何从？白发人送黑发人？

    “白发人送黑发人”让人很无奈，但在国内汽车市场已经习以为常。目前可以确定的是，新Jetta推出之际，速腾将全面停产，而“常青树”捷达并不会退市。从之前流出的资料来看，新Jetta将在今年年底之前正式投产，一汽-大众很可能会在明年推出一款“换代”车型捷达NF，与新Jetta一起在成都工厂投产。之前还传闻一汽-大众要推出合资自主品牌，是否就是这款车？

★ PS:美版价格比老款更低了，国内会便宜吗？

    在价格方面，美版新Jetta售价15995美元起，折合人民币10.5万元左右，这款车的价格在美国国内相比老款也更为低廉，当然其销量也很不错。但成本的降低也产生了一些负面影响，美国消费类杂志《消费者报告》（CR）就对其内饰和操控不太满意，没有向消费者推荐购买。 美版Jetta低廉的价格，也让国内消费者误以为国产版也会降低售价区间，其实不然。这从其欧版定价就可以看出一些端倪，1.2TSI起步价为20900欧元。而且考虑到，新Jetta作为速腾的全新换代产品，其定位怎么可能会如此低？老辈车型宝来、捷达肯定也会“强烈抗议”。综上来说，其价格区间应该会大体与速腾一致，保持在13-19万元。（文/汽车点评网 吴成科）