我为迪狂，好“宋”D多M磨，宋DM提车
我可以说是一位比亚迪的忠实粉丝，2010年，购买了人生的第一辆车比亚迪F3，也是自己送给自己的30岁礼物。这部F3伴随我七年的人生路，没有一次把我丢在路上过，所以也坚定了我对比亚迪这个品牌的信心。因为住在上海，本地牌照是要拍卖所得的，之前的F3是用的外地牌照。但是，随着上海交通的管制越来越严厉，一块本地牌照就成为了当务之急。拍牌路漫漫，也不想浪费这么多时间和精力，加上自己对比亚迪的信任，所以新能源也就顺理成章的提上来议程。
曾经考虑过的橙色
4S的试驾车
第一部购买的是轿车，那第二部车一般都会选择时下热门的SUV，因为空间和动力的需求。但是在今年年初时候除了比亚迪唐，基本没有其他备选方案。当然，身为上海人，我也考虑过某威的exx5，但是电池包做在底盘外，电芯没有终身保修，还看了其燃油版的拆车视频，细节上甚至发动机舱连撑杆都还不是液压的，果断放弃。于是就开始在各大论坛查找资料，测评。虽说自己不是很喜欢这个老雷克萨斯的造型，但是也不是很感冒！
唐的模型做的也很牛掰
当时一直考虑的唐80
两年一次的车展四月在上海开幕，一直想换车的我怎么也不可能错过，也就是这次车展让我邂逅的我的那部宋dm。一次发现燃油版的宋居然做的如此的细腻，无论是内饰还是钣金都让我眼前一亮，虽然样子和宋差别不大，但是越看宋dm就越喜欢。车展结束后就天天盼着可以去4s店试驾一下542的黑科技，终于有天被通知有车可以试驾了。关于试驾我只想说一句，这才是真正的推背感！果断下定金，排队等车，享受到了那一万元的电补。
2010年的第一部车F3
6月底提的宋dm
慢慢等车路，其实也就一个多月，但是对我来说有些漫长。车来了，先去交款确认了车，但是还是不能提，因为新能源有些手续很麻烦。最大的问题就是充电桩物业敲章，这个难度不是一般的大。到处走关系，找人，搞了我好久才解决这个事，心想国家推广，落实到下面还真难！好吧，停车在上海本身也是老大难问题，加上你还要装充电桩，确实不容易。没办法，这才是好“宋”多D磨M！
现在我等于是两部比亚迪的车主，也鉴定了比亚迪的成长
鸡腿很炫酷
内饰一点不输同级别合资车
中文标试绝对支持，赞
老规矩，钥匙来一个，等牌照下来就认证车主
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