沙发！

"冒死"边开车边拍照:在市内,正常速度行使,绝大部分时间的怠速,都在1500~2000

地板！！

好好回顾一下在非常城市江波音响改装店的过程：

//club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100014-18997646-5.html （第100楼）

图一、图二：我选择的是套餐4（含四门隔音）

图三：上面是我选的功放（佛莱德AF2），左边是前声场（欧迪臣AFS1：两个大的是中低音喇叭，中间的是分频器）。右边的与我无关！

图五：店内大幅的“意大利.欧迪臣”广告！

图六：开始给我的小雅“四门隔音”了

图七：我的套餐计划－－前场喇叭（欧迪臣AFS1）、功放（佛莱德AF2）、四门DTS隔音、电源线（飞浪）、信号线（嘉利堡）。。。。。

图八：功放的外纸盒

图九：前声场的外纸盒

图10、图11的对比：有差别的！

图12：江波音响改装店代理的品牌，我用的是左一、右一。

图13：“四门隔音”进行中～～～

图14：外行围观看热闹，据店家说这个功放价格为10万！

图15：给店家亮亮相。

图16：功放、分频器准备固定安放在副驾驶位置的屁股下面。

图17：同图16.

图18：呀！跟图17重复啦～～～～

图19：电源供应与原装车的并联、共享，但接了个保险（黑绞线后面、遮住了）

图20：A柱倒模，左右各一。

听觉感受与未来升级计划，见下一楼（地下室）

地下室！！！

终于有空好好谈谈听觉感受与未来升级计划了。

1、总体来说，音响效果比原车原装的有了一定的提升：音场宽广了、前面也有音源了；当然音量也提高了。但是，自我感觉总体效果提升不大。我想根本原因应该在主机（音源）！！

2、根据商家建议，我想分步骤地逐步升级。

第一步：更换主机。原车的只能听SD卡、U盘（顶多能播放有损的320kbps MP3），不能播放CD（无损的WAV、FLAC、APE）。商家建议以下型号：ALPINE的123、105、117、9887，先锋的80、99（都是3组输出的，为第二步、第三步作前期准备），商家同时建议一步到位。

第二步：增加后声场的喇叭、低音炮，相应的要更换（升级） 功放器。

第三步：更换（升级）前声场的喇叭。

目前的我正在研究主机。听商家说9887不生产了。网上查阅，有了117的升级版137。我又对”pioneer先锋DEH-80PRS“感兴趣了，因为它有最让我心动的功能：SD卡WAV无损直读！！不需要刻录成CD、再播放。真是太诱人的功能啦！！！

继续（流水线）作业：

1、在4S店买了“车辆购置税”（裸车价除以11.7），然后去平安保险公司买交强险（950元）、车船税（300元）。才了解到：车船税（1.0L以下120元、1.0~1.6L300元、1.6~2.0L360元）

2、去车管所上牌，费用130元。不过，森雅厂家只准备了车架号码的拓片，而发动机号码没有拓片。只好临时要值班的交警拓：收费10元。

3、将网购来的全部安装好：（注塑带亮条的）晴雨挡、拉手门碗、油箱盖、发动机隔音棉。见上面两张图片。感受1：虽然感觉车子变帅了、但仍觉得帅得不够明显！！感受2：所谓的发动机隔音棉，或叫做机盖隔热棉，好像没多大作用似的，价格却要110元---太贵太贵！！

图一：停车等红绿灯时的怠速

图2：市区里正常行驶时的怠速

图3：油耗8.8升/百公里（或者：0.66元/公里）

PS：对“汽车音响改装”有兴趣的雅友，请移步到本贴的3楼（板凳）、4楼（地板）看看我的改装过程，欢迎指导。

跟29楼对比：

图一：市内正常行驶中的怠速

图二：冬季热车时的怠速（需热车5分钟、水温表才颤动）

图三：油耗，貌似略有下降（与29楼相比）：8.8升/百公里－－－－>8.28升/百公里（或0.66元/公里－－－－>0.62元/公里）

随着磨合期进一步深入，油耗在进一步下降：

8.8－－>8.28－－>7.74（升/百公里），或者：0.66-->0.62-->0.58（元/公里）

期盼今后下降到6个多。。。。。

怠速： 市内正常速度行驶（40公里/小时左右）时－－－大部分时间在1500转，偶尔1200转；空档滑行时1000转；

       60公里/小时： 2000转 ；   80公里/小时：2600转。

今天首保（免费）：4个月跑5030km

仅仅更换了机油、机油格，其它都是走过场，半小时搞定。

下一个5000km再保养，问清了保养价格：280元或235元。如果自带壳牌红喜力，可以减120元。

发现排气管有大面积生锈的痕迹，被告知：可保2年或5万km。