一台很有烂漫、最情怀一台IS---第一季
此帖已被收录至论坛精选日报-情怀老车。更多精彩内容戳这里。
为什么要买is选这台车？
1、自吸2.5V6排量中间排量，比较适中，在这个增压泛滥的年代，自吸才是灵魂归处（这才是最核心的灵魂，国内做不到V型的）；
2、IS定位高于皇冠，IS第一、皇冠第二，锐志第三（皇冠的二手车实在是太高，虚的太多，同年的皇冠估计在17万左右，与其选择皇冠倒不如IS更高级一些）；
3、IS雷克萨斯一贯良好做工，这点上面绝对是不可恭维的，很厚道；
4、适配6at+2.5+后驱给了IS不一般的体验与感观；
5、轿车的舒适及体验高于SUV，其实RX270也在关注，但是RX2.7槽点就是发动机软弱，汉兰达同款发动机，车船税又相对较高，本身多数是自己开车的多，所以最终放弃。
2、IS定位高于皇冠，IS第一、皇冠第二，锐志第三（皇冠的二手车实在是太高，虚的太多，同年的皇冠估计在17万左右，与其选择皇冠倒不如IS更高级一些）；
3、IS雷克萨斯一贯良好做工，这点上面绝对是不可恭维的，很厚道；
4、适配6at+2.5+后驱给了IS不一般的体验与感观；
5、轿车的舒适及体验高于SUV，其实RX270也在关注，但是RX2.7槽点就是发动机软弱，汉兰达同款发动机，车船税又相对较高，本身多数是自己开车的多，所以最终放弃。
第一代IS为雷克萨斯，打下的江山。
5GR-FE就是现款锐志和皇冠2.5用的发动机
最?功率142KW在6200转出现
最?扭矩236NM在4400转出现
缸径 87.5
行程 69.2
压缩比 10.0:1
4GR-FSE装备在日版MARKX和日版皇冠?，排量不变还是2.5L
国内现在装备在雷克萨斯IS250?（本人到现在也想不通国内的油品怎么满足这个发动机的）
最?功率153KW在6400转出现
最?扭矩252NM在4800转出现
缸径 83.0
行程 77.0
压缩比 12.0:1
最?功率142KW在6200转出现
最?扭矩236NM在4400转出现
缸径 87.5
行程 69.2
压缩比 10.0:1
4GR-FSE装备在日版MARKX和日版皇冠?，排量不变还是2.5L
国内现在装备在雷克萨斯IS250?（本人到现在也想不通国内的油品怎么满足这个发动机的）
最?功率153KW在6400转出现
最?扭矩252NM在4800转出现
缸径 83.0
行程 77.0
压缩比 12.0:1
阳光洒在珍珠白车身上，光阴仍旧遮不住本色。
第二代雷克萨斯IS相较上一代车型在造型上变得更加流畅和精致，各个部分的设计细节也更加符合一台豪华车型的调性，更加完整了，而变成了一位成熟的男人。也就是今天的主角，XE20.
后尾45.
2012年雷克萨斯is250炫动版，当时指导价46万，，白外黑内，实表77000公里，途中被车商倒1手，实际登记证书显示我已?第3任车主，还是很不错的。
前脚45度角
电动 收后视镜
高配鲨鱼鳍天线
腰线很立体
最喜欢的位置
侧身线条刻画的很到位
敦实的后尾
小翘臀
远远望去，典型的长中距，短车身。
10年过去了，放到现在内饰还是不错。
典型雷车，丰田精致内饰，按键无任何掉漆。
很经典内饰
从左依次，大灯自动清洗，ESP开关，转速、时速，倒车雷达开关。
自动启动，很有质感、
GPS导航系统
内置的电话系统
中控音响，13个喇叭，先锋音响，质感还可以。没有马克的厉害。
空调控制系统，雷车的空调很柔和。
仪表大灯开启状态
雾灯前后开启都有显示
还可以继续形式391km
特有神力，发动机红线转速调整设置功能
平均油耗，高速居多
副驾驶没有人，皮质依旧质感，软而厚实。
中控表台，质感。
后排中央扶手放倒，可以做两个老板。
……6AT蛇形档杆，很喜欢。
前边有个小小烟灰缸，不在车内抽烟。
旋动版的方向盘是手动调节的，看两点，原车的保护塑胶包装依然在，可谓是优秀前任。
主副电动调节，带加热。
脚刹，不过很安全，
后备箱太小了
缺少了马克莱文森，6碟CD，正常使用。
后排小是小了点但是很舒适
小小的天窗
中间顶灯，暖黄色，晚上的时候，很温馨。
很佛系
后排出风口，后排鼓包太厉害了。
后排着实有些小，堪比A级车。后门的新车保护贴纸仍然在。
宽大后视镜，很好的视野。
写在最后：
有点：
1、动力没的说，选它就是奔着发动机来的，国内的做不到。
2、静音性：发动机温度上来后，车内基本上听不到它在工作；
3、后驱V6,90公里，转速1800；110公里，转速2000；
4、油耗实测高速6.8-7升左右；市区11-11.5升，最低一次高速实测6.5，每次加油都有记录。基本上和1.8T、2.0t油耗差不多。
5、雷车的玻璃升降是两段式的，最后一节的时候会缓慢的收入，很精细、很精致、很安静；
6、雷车的座椅加热是缓缓上来的，座椅上下都有热度，不同于其他车只有座椅；
7、白车黑色内饰，其实这个黑色不是真正意义上的黑，确切来说是帝王蓝，很深的蓝，很高级，这个颜色还是我姑娘发现的。
8、空调方面很不错，制冷很线性；
9、方向盘无虚位。
10、座椅皮质，真的是上等牛皮沙发的皮质，很很舒适。
因为这台车太情怀了，95% 都是为开车人，驾驶者设计的 。后头率很高的一款车。
当然槽点也有
1、空间也是醉了，小。今年2宝出生后，很有可能要换车了，但是实在是舍不得。估计在6-7月份寻找下一任有情怀的车主，寻觅有源人。
2、车漆比较薄；
3、后排鼓包太大
4、门边塑料条有些老化了，影响外观；
5、底盘太低了，上次洗车刮到前杠了；
6、后备箱比较小，出行一次有时候不敢带太多东西。
7、储物空间少，有时候你的手机都不知道放哪里。
好看的躯体千篇一律，有灵魂的躯体万里挑一。
有点：
1、动力没的说，选它就是奔着发动机来的，国内的做不到。
2、静音性：发动机温度上来后，车内基本上听不到它在工作；
3、后驱V6,90公里，转速1800；110公里，转速2000；
4、油耗实测高速6.8-7升左右；市区11-11.5升，最低一次高速实测6.5，每次加油都有记录。基本上和1.8T、2.0t油耗差不多。
5、雷车的玻璃升降是两段式的，最后一节的时候会缓慢的收入，很精细、很精致、很安静；
6、雷车的座椅加热是缓缓上来的，座椅上下都有热度，不同于其他车只有座椅；
7、白车黑色内饰，其实这个黑色不是真正意义上的黑，确切来说是帝王蓝，很深的蓝，很高级，这个颜色还是我姑娘发现的。
8、空调方面很不错，制冷很线性；
9、方向盘无虚位。
10、座椅皮质，真的是上等牛皮沙发的皮质，很很舒适。
因为这台车太情怀了，95% 都是为开车人，驾驶者设计的 。后头率很高的一款车。
当然槽点也有
1、空间也是醉了，小。今年2宝出生后，很有可能要换车了，但是实在是舍不得。估计在6-7月份寻找下一任有情怀的车主，寻觅有源人。
2、车漆比较薄；
3、后排鼓包太大
4、门边塑料条有些老化了，影响外观；
5、底盘太低了，上次洗车刮到前杠了；
6、后备箱比较小，出行一次有时候不敢带太多东西。
7、储物空间少，有时候你的手机都不知道放哪里。
好看的躯体千篇一律，有灵魂的躯体万里挑一。
[ 本帖最后由 郑州车友6511512 于 2022-02-11 22:26:42
编辑 ]
天津车友7216925 2022/02/12 11:03:07 发表在 5楼
车在哪？我也喜欢is
河南郑州
你这改的比较厉害，我这纯粹素车，现在主要是家里添人，空间着实小，有雷粉想要is可以推荐下。
|
|
