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发表于 2020-10-21 11:30:22

雷诺科雷傲改装IE

 

冷门车型进行音响升级,选择往往比较少,不但缺少专车专用产品进行配套,连专业升级改装方案也不多。这时候除了需求原车配置比较出彩之外,进行后装升级时也要专业团队对系统设计多花心思。雷诺科雷傲这款SUV,进口版和国产版跨代销售,配置差异也大,以下的专业案例可以给需要改装音响的车主带来一些建议。


雷诺科雷傲目前进口和国产都有车型销售,其中进口高配是BOSE提供的9喇叭音响系统,低配没BOSE。国产版则是顶配两款车型有BOSE配套的12喇叭环绕系统,其它配置则有6喇叭和8喇叭两个级别。


现在改装的这辆雷诺科雷傲,车型是销量更大的普通款车型,前2后2共8喇叭常规原厂配置。柳州店针对车主需求的听感,前声场换装德国IE上校三分频套装,后声场是德国IE少校两分频,这样前后就升级变为前3后2共10喇叭布局,再加入一台调音侠S812音频处理器针对多声道进行音频处理,自带稳定功率同时满足发声单元驱动,最后加入一个全铝备胎低音炮补充低频。


前声场在A柱倒模安装上校的高音和中音,有更精准的声场指向,中低音喇叭在门板经过隔音处理后进行安装,加入专业防水垫圈来增强保护性,喇叭更耐听。后声场少校两分频,中低音同样门板专业隔音提升后喇叭位安装。上校和少校是德国IE纯手工军营系列产品的入门和中阶产品,两者放在前后声场又有极佳的衔接和平衡一致音色表现。





负责校声和推动的调音侠S812放在科雷傲行李箱的隐藏储物格,方便布置同时不影响尾箱使用,专业处理和实用性兼得。


 
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