(申精-持续更新)CRV混动净速板的改装、油耗和驾驶感受
看着内地朋友25万上下落地多都能上中高配;我的丐版加上3年保险,税款、上牌、部分改装,也已经25+,不公,心痛!
另外4s店还变相加价,行李架和脚踏板车膜装甲雷达这些不仅不送,还必须得花钱买上几件!
先说改装:
行李架和脚踏板这些样子货不想装,增加风阻还不好用;
南方日头太烈,全车贴膜必须,KDX的,要了我1280,销售员说是是绿茵系列,我跑去厂房看了是一个查不到到美景系列,估计是4s店的专供便宜货吧!不知道有大神知道么?
底盘装甲也给他们搞了,记得给了380好像。其他不敢给他们染指了。
然后带上618活动提前买好的前后8雷达,德众大屏,记录仪、忠诚卫士直奔约定好的地方,240工费搞定;
其中外接的CARPLAY模块很好用,插车载usb上就可以,CARPLAY功能简单好用,音质比蓝牙好,还能戒掉开车老拿手机的毛病。
同时在旁边的皮革店,直接撕掉了织物座椅换成皮椅,小夫妻手艺很赞,更原厂皮椅的还原度相当高,也很有耐心,从上午做到晚上11点半搞定,1900。
其他小东西慢慢折腾,
再说油耗:
第一箱油加满,显示续航里程1084公里,开到1008去加油;
第二箱油加满,显示续航里程1114公里,开到1087去加油;
第三箱油加满,显示续航里程1163公里;总里程开到3140去加满;
每次显示续航里程都增加一点,估计是磨合好点了!
每天行车约40公里,城郊结合,红绿灯也挺多但基本不堵
根据我的驾驶习惯计算,设24度自动空调市区全程开启,小段郊区关闭(郊区空气好啊),空载的情况下可以达到4.3L/百的表显油耗水平;载两个人4.6个左右;
驾驶感受:
低速很安静,但有电流音,速度过60后路噪上升很快;上高速后噪音感人,同车人聊天要大声!
底盘稳、悬挂软硬刚好,驾驶感偏舒适型;
坐垫短! 这车看着空间大,一部分原因是把座椅体积缩小了,靠背包裹性还行,但是坐垫有点短,前后都短,才搁到大腿中间的位置,我1.78m坐久了还是会不舒服!矮子估计还行!强烈建议别考虑视觉,加长坐垫!
发动机没有声浪,啥时候启动跟油门没啥关系,所以追求踩油门听声浪同时享受推背感驾驶乐趣的人估计不会喜欢;
开空调对油耗影响比较小,如果速度不低,开窗比开空调影响略略大;但总体都几乎可以不计;
实际感觉并不是越堵越省油,我发现这取决于拥堵情况和当时电池的电量,如果当时的电量在油电切换的临界点,而且走走停停很频繁,那么发动机会频繁运转充电,油耗反而略高;
减速拨片是个很奇怪的存在,对于懒得动腿踩刹车的老司机,在车流不静止的情况下,倒是可以配合减速;而且我觉得只有“-”号有用,减速后踩油门或者离合后,会自动恢复默认值,所以那个“+”完全多余;但是我还是建议用刹车,不要随便改变驾驶习惯;
最后总结一句,这车的核心优点,主要体现在市区中低速车况!那绝对是强大的存在!(有车友不高兴听缺点,特此改了一下措辞)
暂且这些,以后慢慢补充!
珠海车友4070389 2018/09/11 12:32:27 发表在 板凳
请问楼主,德众的那款大屏使用起来怎么样?和原车倒车影像是否兼容流畅?你后装的8雷达能否在德众大屏上显示?谢谢,一直想找一块合适的大屏。
珠海车友4070389 2018/09/11 12:39:10 发表在 5楼
好的,谢谢。换了大屏后,音响的音质也有略微提升吧?
珠海车友4070389 2018/09/11 12:39:54 发表在 6楼
同样低配,我还啥也没装,汽车小白也不知道装啥好。
昨个被辆沃尔沃追尾了!
怼在后梁保杠上,蹭了点灰,扣子松了两个,完美避过雷达!
再安全的沃尔沃,拿脸怼屁股还是吃亏,眼角和脸颊都裂开了!
西安车友1100408 2018/09/17 12:37:37 发表在 43楼
海南买啥车都贵。没办法。没有考虑下外地购车?
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