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发表于 2011-12-28 12:01:27

过年审,尾气不达标自己处理心得

 

       俺的车是这个月的年审,第一次去车管所审车,作业员先印下发动机型号与车架号,接着过前面的几项什么外观、刹车、车速、车灯等全正常通过,可到另一地方测尾气时却因HC+NOx超了0。1而被盖上了尾气不达标的红章。并在下行提示在二类及以上修理厂修理后重审。
     咱是守法公民,因此不想走后门拉关系搞定这事。必竟尾气不达标除了自身油耗会稍大外,对大气环境也是种污染。 
     针对尾气不达标问题确定自己DIY搞定这事,决定由下面几处进气简单处理。
目的:解决尾气达标。
目标: 点火系统,进气系统,排气系统。
处理方案:
点火系统——清洗火花塞,换了个新款的大功率点火增强器。以此来保证行驶过程中点火的力度。
进气系统——清洗进气支管、节气门,并将原来在帮朋友试机的惯性涡轮更换成双电动涡轮.
排气系统——清洗尾端排气管里面的污垢,以免发动机的排气达标了,而就最后端那点点而影响。当然也是工具限制这里只能洗到后面一点点。
到此清洗完成。直接去车管所重审,可到了那后人家一定要修理厂的维修单才肯重审。没办法只能灰灰的返道回家。可单上要求是二类厂这朋友之间三类厂有两个,可二类厂的却没有。仗着还有免费测试一次的机会,去朋友的三类厂里让他开单赌一把。开单为:清洗三元崔花,清洗节气门,空滤,进气支管,更换火花塞。再跑了一趟车管所,先去窗口交单,工作员收取然后直接开车去尾气检测点。测试。而后去大厅等消息,半个钟后接到通知咱的车过了。呵呵。去前台一看HC+NOx比检测标准3.1还低了2.8,比同在的10年的明锐还要好。哈哈哈。。高兴,这回就等着下个月交保险罗。
   重审与合格单刚照的:







然清洗那些时本还留有相片的,可一直放在相机里,最后给儿子给意外删了,没办法,只能文字罗。
[ 本帖最后由 镜中人 于 2011-12-28 12:31:52 编辑 ]
 
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发表于 2011-12-28 12:34:47
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原帖由 ABCDEFG192 于 2011-12-28 12:03 发表在 1新窗口中打开引用楼层
好办法
现在发现年审不是坏事。是必须的。为了别人的环境护理,自己的安全。车管所的检测设备不是一般修理厂能所有的。
 
发表于 2011-12-29 17:31:47
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原帖由 qqjw 于 2011-12-28 12:49 发表在 4新窗口中打开引用楼层
我的办法有二种,一惯使用97#油,一般年审时尾气都达标;二是如果心里没底时,按市场经济规律办事,直接给黄牛100大米就OK了。人家可是有职业道德滴。先办完事后给钱~~
那办法是好。你是没遇上没想到那块去。真要是自己的车车尾没过,那时你可以想到的不是拿标而是为什么没过,在这个没过的过程里,我的每一秒行驶的油耗是不也比能过的要高。其他年审的真正好处不是过没过,而是咱自己的车正常没正常。除了车管所一般的修理厂还没这设备检测呢。当然俺从不进四S店,能一年中去这全检一次也是好事。
 
发表于 2011-12-29 17:32:30
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原帖由 宝来劲风 于 2011-12-28 14:10 发表在 6新窗口中打开引用楼层
我车年审也是尾气不合格,全国不是统一100吗就合格了
那现在搞定了没?
 
发表于 2011-12-29 17:36:11
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原帖由 亚德里亚风 于 2011-12-28 15:47 发表在 7新窗口中打开引用楼层
这么繁琐哦
自己手动惯了,倒是不觉得。当然要想不走黄牛就是在修理厂也是这思路,当然点火增强器与电涡是不会建议装的,他们重要修原车配件。
如果还要简单的话,一句话:将进气道附近的灰尘先吹干静,然后取下原车空滤去检。能过的机率要大些。
 
发表于 2011-12-29 17:38:06
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原帖由 gucy1967 于 2011-12-29 10:20 发表在 12新窗口中打开引用楼层
俺这一项不合格,后边的修理厂交50元,盖个章就合格了。
真舒服啊
 
发表于 2011-12-29 17:38:44
引用:
原帖由 午后的倔驴 于 2011-12-29 10:29 发表在 14新窗口中打开引用楼层
俺的到时候肯定不合格,三元催化给投了。
三元催化那这项真得找黄牛过安全些了。要不就得装上。
 
发表于 2011-12-31 10:07:54
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原帖由 亚德里亚风 于 2011-12-29 18:08 发表在 20新窗口中打开引用楼层
恩,很有道理!
嘿嘿。谢谢啦
 
发表于 2011-12-31 10:17:01
引用:
原帖由 jimo20000 于 2011-12-29 22:38 发表在 25新窗口中打开引用楼层
我的车前几天去年审,尾气是捅个管子进去,不到一分钟,就合格了,哈哈
嗯,过了就轻松,必竟现在检测同以前不同了,严很多。当时还见着一辆三年的F3就过不了尾气。
 
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