点击:0 | 回复:379 奇瑞A3论坛 >  享受孤独,一个人的西征。单人独车,川进新出!来回15000随拍
 
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发表于 2012-7-19 01:52:14

享受孤独,一个人的西征。单人独车,川进新出!来回15000随拍

 

 大家先泡壶茶,坐下听一首“2012我们骑车去伦敦”。本篇有点长,我正在努力的更新中(一共照了8000余张,回来为了做作业压缩到1500张左右,因没有经验,用了四天的时间全部上传,插入过程中因网络问题及边框太小看不清,部分顺序可能有些乱,但总的行程没有错误,大家将就点看)。

 

每个人的生命中都曾有过许多挥之不去的色彩,红色的是激情,蓝色的是安静,黄色的是诱惑,白色的是痛苦。。。。。。但每经一事,总会有一些收获,总会有一些成长。这次西行,又将是什么颜色,什么感觉呢?

每个人都有进入恍兮忽兮般境界的时刻,每个人都有真情流露而忘乎所以的时候。

    这次的西藏行,先是对前途的所有的未知数充满了迷惘,后又产生了一种向往,也许潜意识有种疯狂的念头。于是疯狂的在网上看那些进藏者的帖子,尔后认真的纪录他们的装备。行程及一些可能发生事件的处置方式和提醒。.

遗憾的是,除了按照攻略准备了车子一些必要的工具及药品外,其余所有的纪录和路上的攻略都未派上用场。这段准备工作就当着一段回忆吧,

        本车是08年出厂的第一批无ESPA3,可能在论坛里也算是最老的车了吧?这次出行一共做了三次保养,小修四次,第一次是漏水,第二次是漏油,第三次是后窗的升降机坏了,第四次是在走青藏路的时候听到底盘吱吱嘎嘎的响,可是进站上架后找不出问题,反而发现了前轮下摆臂的球头有点松动,鉴于青海的4S服务态度和质量,还是决定回家维修。这些我都会上图说明的。(奇怪的是吱吱嘎嘎的声音回到家莫名其妙的消逝了)另外还做了三次的四轮定位

         回家已经好几天了,每次在夜深人静的时候敲起键盘,总想叙说些什么。题目写了很久很久,却又因文笔不好,删了又删。尔后在曾经搭我车小伙子(一会有他们的照片)他们的鼓励和催促下,写出这篇不算游记的游记。

        由于路上经常是自己一人,很多的照片都是边走边拍的,相机也不是单反,虽然拍了不少照片,但拍得不好。请大家谅解。

      览尽河山十万重,天涯海角一触通,万千尘路风光异,恨不身融天地中。

      言归正传,开始发图。

公元2012年6月6日

        东西头天晚上已经装好车了,早上8点起来准备出发。但担心路上有些预测不到的原因,还是先转到4S再检查下车子,差不多到了11点把底盘之类的都加固好了去吃饭,加油(310元,几升未统计,我是想回来后再加满就可以统计一路的用油了)。12点准时出发了。

先晒下准备的东西

车辆方面

液压千斤顶。灭火器

遮阳遮光利器

打气泵,电源插座(因带的电器设备多。照相机。手提电脑,摄像机,手机等,有备无患,吼吼!!!),绝缘胶布等

52件的套筒工具,玻璃水等等

牵引绳,气压表,救生锤

折叠水桶,车蜡

装备大集合

打包装入

满满的后箱

个人方面

药品

防晒霜

香烟。饮料,茶,咖啡==

出发前的时间和公里数
油耗


从这里上了高速

第一阶段:进藏行
这里进入了江西

再见!江西

来到了湖南


到湖南礼陵了。跑了695公里。加油(47.99L×7.71=370元)

油耗(每公里约0.532元)


第一天到了湖南益阳住下了。朋友请的夜宵,喝了啤酒。第二天中午给我饯行到了下午三点开始出发。

湖南益阳的桃江县号称美人窝,呵呵,也许我到的时间是晚上。没有看到什么。。。。。。

快到吉首的时候发现了一个路标指向桃花源(常德?),因时间关系就没有进去看。百度了下疑惑了,好多的桃花源,哪个是真的?知道的朋友说下。

出发的时候专门更新了凯立德的地图。是2012春节版的。

奔跑在前往吉首的高速上,突然导航提示前面下高速,再查看下地图,的确,前往四川需要穿过吉首市,过矮寨到秀山,看着面前的高速公里不知道往哪里去的,于是。。。。。。

下了高速踏上319国道。倾盆大雨及高峰时期让我没精力看路边的景色。跑了7-80公里后越走越荒凉。眼看着油料就快没有了。看道路就像乡村的道路,如果不是隔个10几20分钟还能看到一部车超我或交会的话我都想掉头了。

终于前面看到个加油站。赶忙进去加油。(44.1×7.71=340元)问了下加油站的员工这是哪里?要怎么走?那位员工也很热情的告诉我这地名叫“矮寨”前面转到209国道还有130公里就可以到秀山,听了后心里松了口气。

很好。加完油又走了差不多10公里到了319转209国道的岔口了,可是我怎么看都觉得不对。导航也是死死的指着那岔口,倾盆大雨中我等了差不多半小时看见一部车从209国道转出来了,我想这应该可以走了吧???

一转过去导航的地图就成这样了

然后又成这样了

这样的路面

看到了传说中悬崖上的交警岗亭

尔后的路又是这样的,全是360度大会旋

雨和雾更大了。越走越心虚,都不知道刚才那车是从哪里冒出来的。。。。。。

还好,坚持就是胜利,又不知道走了多远,终于看到高速入口了。当那收费员一脸惊奇的看着我这泥猴一样的车冒出来的时候很好心的告诉我刚才可以不下高速的,这路三月左右就通了,直接一路到重庆。。。。。。

一路无语,一夜无眠。

进山城的隧道就是多啊,连我隧道见得多的人都感觉到不可思议。动不动就是隧道群!!!

发动机水温报警了,下车检查下,发现水少了。可是怎么检查也没发现哪里漏水。A3陪我已经三年半了,这事可是第一次遇见。没办法,加了将近快三瓶的矿泉水才好了。看看也快到了保养的公里数。于是打了400电话询问,给了个重庆涪陵的4S电话,得!走呗!!!

到了涪陵4s了。上架。保养就不说了。一路上三次保养,这是服务最好的一次。

还算干净的底盘。没有刮擦

漏水的原因找到了,就是那三根水管中间的那个三通头中间开裂。换了个铜的三通8元钱搞定,(这小东西就算省成本用塑料做吧,你也起码拿个什么固定下可以不?不然车子一动起来七拗八扭的很容易开裂的啊

好的。又要加油了(47.44×7.8=370元)
(从湖南的矮寨开始约每公里0.563)

ok。车修好了,油也加满了,继续长征前往成都

在成都和朋友们吃排档的照片,这个有创意的店名

点的一些菜,兔头


炒螺丝,(好大啊)

出门前准备药物的时候去购买红景天,因我这不是高原没有这种药物,只好叫成都的朋友帮忙购买。尔后的几天就在德阳,成都等处呆了四天左右,一是因为红景天需要提前吃,再有就是和朋友们聚聚,因为天天喝酒,所以没有出去拍照什么的。感觉可以出发了,和成都的朋友道别上路。
第一个晚上住在天全一个商务酒店,(因为路不熟,又是一个人走,为了安全起见,开始决定是天将黑就住宿,不走夜路。但最后在西藏林芝破了这个规矩)。条件还可以。一晚上153元,不提供餐饮(加油46.32升×7.34=340元)


有宽带,空调

到了二郎山隧道

隧道左边(尽是广告)


隧道右边


又一个隧道

好像是318最后一个收费站


路边随拍


也许是第一次进藏,也许是网站上看进藏的帖子多得有点中毒,这段路的景色拍了不少。可是到后来深入到了真正的高原后,发现那里风景更美。回来后删了不少进到西藏境内前的照片了。

到泸定了

我属于喜欢路上旅行的那一类,从现在开始除了泸定下来拍了照片。其余的都边走边拍。(下来方便和限速地段除外)

也就是看看,没有去买门票(一路上都没有买过)


再一张

桥边建筑



继续上路


听从了别人的劝告,每到有油站的地方就加满。到康定了。加油(36.9升×7.45=275元)油耗0.619元


青旅里面墙上的涂鸦


图片已删除




第一次看到了晴天




还没有到西藏,看这景的感觉好像和论坛上图片的距离很近了

六字真言?(阿弥陀佛?)

康定情歌

这东西后面的一路见了好多

一排的白塔,不明白什么意义

有个蓝色的?


从山上俯瞰

近景


孤独的步行者

发现一座庙

佛龛?



情歌之城就是不一样啊

好神气的鸡

又见六字真言

好多的经蟠



摩托化牧牛

过折多山天色开始阴暗了,抓紧赶路。

快到山上了。气温降下来了


到达山口了,雨加冰雹,极大的风,就没有下车,胡乱拍拍走人



山上的天气

山下的天气

继续前进


到达高尔寺山


赶路赶路,到达雅江,住宿雅江大酒店


住的是“红楼”单人间一晚打完折300元,条件比天全的商务宾馆差了不是一点点,名不符实啊!

随便在街上吃了点东西,感觉有点冷就回来服用完红景天开始睡觉。那都没去!!!

第二天早上8点起来出发,开始了痛苦的旅程(从雅江开始一直到巴塘全程修路。大坑套小坑,看着人家的SUV横冲直撞的走过,泥水飞溅,如果不关的话车窗就溅你一驾驶室的泥水,哎。无语中。)

大约走了5公里左右,看见路边有两个小伙子拦车,当时天在下雨,路面又烂唧唧的,出于同情及一个人驾驶时的无聊,就搭上了这两位步行客。

烂唧唧的路面


到剪子弯山了



车子是这样的了。。。。。。


骑行的驴友们,向你们致敬!


远处的山是这样的


下雨,灰蒙蒙的,(影响心情)还好看见点绿色

继续烂路



这时闻到浓重的汽油味了,开始有点担心,但想起在论坛上看见有人说过进藏时也发现有浓重的汽油味,叫了师父来检查,说是汽车也有高反,因高原空气稀薄,行车电脑会自动加大喷油的比例,所以会产生驾驶室里有汽油味。就感觉没有什么担心的了。

后来证明我错了!!!

又见六字真言
有蓝天了


可是这样的路还有多长啊?

到达卡子拉山,油味越来越重了。

一地的湿漉漉,底盘全是泥,一筹莫展


理塘就在前面,油料剩半箱左右,赶路赶路!

看到了理塘的标志,心情激动啊,不仅是看到了第一高城,主要是为了加油和检查



令人沮丧的是,到了理塘,加油站居然全部关门。想去找个地沟或举升机检查下底盘也没有,想想按以前开车的经验我的油料还应该可以跑个200多公里,理塘到巴塘是165公里。硬着头皮,走!!!

再见,理塘

看见这样的路还满心欢喜。不怕没油跑到巴塘了

好景不长, 又见烂路


路边孤单的藏屋


悠闲的牦牛慢吞吞的走过。

混合联队


再见,海子山

像不像谍照?

我看见的第一座有雪的山

看见了N多进藏者都拍照留念的眼镜湖

看见好路了,那个激动啊。。。。。。


因为油表已经这样了好久了


好不容易赶到巴塘,看到个加油站就赶忙进去对师傅说加满加满。(7.9×52.53=415元),出来后心情放松,才发现在路前方不到200米有个被一堆的大车挡着了的中国石油。一公升7.41元,无语中。

油耗为:415元除457公里=0.908元。此次油耗及第二天的油耗为全程最耗油的路段。哎。。。。。。

[ 本帖最后由 龙岩车友7628286 于 2012-10-28 03:27:13 编辑 ]
 
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20
发表于 2012-7-19 01:56:55

当晚应搭车两个小伙子的邀请,就住在巴塘的一个旅者之家,每人35元吧,正好三人一间,一栋三层楼到处都写满了字,也算是一个奇观。


这个。。。。。。不太赞同!

第二天很早就被吵醒了,好多的骑行和步行的都开始出发了。起来看看,天晴了,顿时也觉得心情不错。

因为知道下一段路就开始进入到西藏的地界了,ok。我们也出发。



车子有点脏

内部。。。。。。

看见金沙江大桥

老金沙江大桥


西藏!我来了(新金沙江大桥)


雄伟的雪山


高空的雄鹰

四川 再见!(不知怎么照成这样了)

还有一段烂路,又见骑行勇士

巴塘到芒康基本是这样的路,可是比原来的路好多了

看见好路了。可是经常有石头掉下来


好像大家到这都会照下像留念,3388被改成8888了。(在这里从车后面趴到地上看,发现油箱湿漉漉的,原来汽油味大是漏油不是高反)

因担心漏油大了在路上抛锚,这样好的景色都没有好好的拍几张


早上10点左右到了芒康,遇见了第一个公安检查站,在登记了身份证,驾驶证,行驶证后告知我们,前面在修路,预计晚上6点才可以通行。反正要修车,并不着急,于是我们就询问了下有没有修车的地方,警察不错,在告知我们地点后打开栏杆让我们先进镇了。

找到修理厂,车子上架。油箱是这样的。
还好出门的时候加装了发动机护板,(一路托底无数)原先光滑的护板都被弄成这样了。


排气管被顶破了

师傅擦干净油箱下部,发现油是从上面漏下来的



开始拆油箱


弄下来了,发现是油箱上部回油管接头根部开裂了(师傅的解释是,经常托底造成油箱上下运动硬拗裂的,)

没有配件,AB胶大法伺候。要了260大洋

弄好车差不多12点多了,于是就去加油,巴塘到芒康也就107公里,加了(30.43×8.05=245元)快赶上悍马的油耗了。

前面警察说了要晚上6点通车,可是芒康真没什么看的,于是我们就往镇上的另一头检查站去排队,和其他排队的车车一起在太阳下枯等,不过运气好像不错,1.20的时候就开始放行了。

继续长征

到 了觉巴山山脚下的好像是叫党巴村的一段路的时候,突然一个大鸟从路边飞起(秃鹫?老鹰?)撞在我车前面。好大的一声响。(相机拍照是来不及了。正好行车记录仪拍下了。只是时间没有调好)

注意!!!

近了


更近了



撞上了

下车追拍,那鸟飞起来了


越飞越高



车子前保险杠被撞裂了,哎!自驾进藏的撞到老鹰我应该是第一个吧?

继续前进,越过了觉巴山,向东达山前进。


很美的画面


导航是这样的

50000公里纪念

好巍峨的山


往下望会头晕

两个小伙子跳得好高哦



临近东达山



到达山顶,拍照留念

车子也来一张


山顶风光

拉个近景

远眺

下山了。继续赶路。可惜被堵了。早知道就在山顶多呆一会了

到前面发现,是一部重卡坏在路上。对面来的一部大车又陷在泥里。路面全堵死了,还好人多,马上在路肩清理了一小块临时路面。(只能过小车)。

过来了

一路风景


到达左贡已经是晚上8点了,住宿在这里(100元一个标间,有WIFI)楼下有小饭馆,在这里看到好几个开始回程的

晚上睡到2点左右,突然醒了,第一次感觉胸闷,不应该啊。东达山都没有什么高反的症状,怎么在这个3900M左右的地方开始有症状了呢?

起来喝了点水感觉好了点就强迫自己睡觉,迷迷糊糊的好久又睡着了。早上起来后,问问小伙子们,他们都说没有感觉。后又问了一些旅者,恍然大悟,原来是因为进到西藏了。车子又弄好了,精神有所放松,就开始喝酒,吃多了点有点撑,后又去痛痛快快的洗了个热水澡造成的。(不知道我所听到的解释和我的理解对不对,请有经验的解答)。

吃完早餐继续出发,天气明显好多了。

这里下来休息下,小伙子帮我留了个影


远处的山




到达邦达


领到了第一张的限速卡(94公里限速2小时40分=一小时35公里)


慢慢走吧,也可以多拍下照片了

快到业拉山


这个。。。。。。不知道怎么称呼


云层厚得不像话


发挥发挥您的想象力


到达业拉山口

从山顶往远处看,只有两个字,震撼!!!



下山咯

山下的景色也很美


前面就是著名的怒江108拐。(有人说是99拐,有人说是72拐,可是介绍说的是108,和介绍牌的标题也不对应啊,怎么回事?)

路边有个观景台

相机照出来是这样的

导航上是这样的

天真的很蓝





下了好久的坡,见到传说中“凿”出来的路

路上经常看到掉下的石头

看着路边的山上的石头,如果这么大的石头万一掉下来。。。。。。



热情的打招呼,互相鼓励

看着如画的风景,感觉整个人都好像要醉了









看到了3838路碑,下来参观参观。(发现上面有我同一个地方的人的留言)

到处都写满了字

于是。。。有人这么做了

边上休息和拍照的驴友


一位勇猛的女骑士
望望后面

看看前面


有点不想走了

下山咯



悠闲自在地骑行者

一路的风景看不完

哎,照片太多,都不知道要上那张了。



过了怒江桥又开始爬山了。前面就是安久拉山了



到达安久拉山口

这里的景色不怎么地


远处的就不一样啦


让车子也露下脸

照不完的美景,可是时间不早了,走咯

在修路的武警官兵们,你们辛苦了

山,水,蓝天,白云



3888路碑

路边几个少女在嬉戏

正在这样的路面上飞驰的时候。。。


突然!发现一条山上冲下来的雪水把路面冲成两截

下来观察观察(边上的越野车当我们过去之后在那水中来回跑。权当洗车呢)

开始过水


中途


过来了

回头看看接纳雪水的小河

继续上路

又见“凿”开的国道


你牛?我牛?当然是你牛!!!你先请!


到达然乌。住宿这里

第三次修车,右后车门的升降机坏了


哎,又是没有配件,钻个孔锁了个自攻螺丝收费160元。。。。。。(整个西藏就只有拉萨才有4s店)


饿了。在旅店对面的小饭馆吃饭,第一次喝拉萨啤酒

哪里发生了什么事?

两个小伙子也在墙上写字了

小饭馆还贴了这个,不错不错

[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-21 12:54:21 编辑 ]
 
发表于 2012-7-19 01:57:22

原先因为感觉图片多,想一次多占几楼发图让大家看得过瘾,可是发到第二楼的时候感觉到了打开的速度慢了。所以下面这几楼的图片少一点,造成的不便请大家谅解!

在然乌住宿的时候,听到了两件事。第一件是在昨天有部车从通麦天险掉到河里去了,车上大概有10几个人吧,没有找到,第二件事是,明天通往波密的路上可能是修路,要早起,不然要堵车了。

于是去做准备(修车,还加了一次这趟出行最贵的油 :8.95×27.4=245元)

第二天早上5.30起床,大概6点左右开始出发了。

路又被水冲断,过吧。

有点深

继续

过来了


哎,运气不好,后轮被石头割破了。本来想赶路的,在这换胎拖了快一个小时。

太阳快出来了,山顶云雾袅袅

[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-21 22:34:18 编辑 ]
 
发表于 2012-7-19 01:57:27

到达通麦检查站

登记证件及领取了限速卡后开始通过天险

天气阴沉沉的

过桥

桥下的水流有点疯狂

用钢筋吊起来的


路下面

咆哮的江水


大雾下的群山
泥泞的道路


坡道带急弯

边上的大山

过来了,到达色季拉公园



这里感觉绿色多起来了

骑马的牧民

到达色季拉山口

小熊在这垒了个玛尼堆,还压上了一元钱


往山下眺望



下山了





[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-21 22:20:25 编辑 ]
 
发表于 2012-7-19 01:57:35

大约一点左右到达了八一,搭车的小熊小陈两位要下来步行了。于是我们就在路边的一家饭馆吃了饭就分手了。

又开始独行的旅程了,先找一家轮胎店修补下轮胎,结果发现是轮胎面和壁的交接处被割了个口子。没有办法,这轮胎先补起来做备胎凑下。

出了八十一没多久又领到一张限速卡

孤独的旅程又开始了,随拍

在这里犯了个错误,看油箱还有半箱左右的油就没有去加油,估计前面还有加油站就直接走了。


风景如画

又一张限速卡

藏村




到达松多了,问执勤的公安有没有加油站,回答是往回200公里到工布江达或往前200公里到拉萨才有,那时的心情像米拉山上的乌云一样沉甸甸的。

不过值班的小伙子不错,帮我去问了几个同事后让我去一个补胎的店铺问问,我在那店铺加了一加水桶的油150元。然后就开始爬米拉山了。由于是晚上了,也就没有拍照。

[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-21 23:20:24 编辑 ]
 
发表于 2012-7-19 01:57:56

千辛万苦,出门的第12天终于来到拉萨了

先去加油(8.05×44.7=360元)

因为在路上就通过118114定好了房间,在宇拓路,叫“鸿宇宾馆”,于是就定好导航,开始寻找

一直转啊转的,就是没有看见“鸿宇宾馆”,只好再打电话联系,最后终于找到了,原来叫“鸿宇茶楼”

不过房间设施还不错,离布达拉宫步行只需要10分钟左右,一晚188元,带WIFI

房间往外的照片(右边,往布达拉宫方向)

路灯的柱子会变颜色

左边(可以往大昭寺)

白天的街景




鸿宇茶楼边上有不少的宾馆,这算是比较好的吧?

[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-21 23:35:35 编辑 ]
 
发表于 2012-7-19 01:58:05

第二天早上睡了个懒觉,算是这段路上睡得最好的一次,也许这里的海拔低了点吧?感觉很不错!

然后准备好相机,摄像机,望远镜==一大包的东西就出门了。

到了布达拉宫前居然发现没有开门,算了,回去旅馆开车,还是先做保养去吧!

问了400,找到奇瑞在拉萨的4S店,全名叫“拉萨分田汽车销售服务有限公司”地址在拉萨市金珠西路36号,

电话:0891-6817043(有需要的人可以记下)。

修理的项目是:发动机三清加底盘检查,换右后门玻璃升降机,连工时费一共花了625元。(服务没有重庆涪陵的好)

上架了。发动机下护板是一塌糊涂

托底拉的

油箱的位置干爽了。看来AB胶大法有效,回家不一定要换了

隔热板都烂了

这里也被撞了个口子

有点吃胎了


问4S店能不能做四轮定位,回答说“机器坏了”(好像很多地方都这样回答,包括后面在青海也是一样。奇观)介绍了我到外面去做,不过服务态度还不错,专门带我去,大概有3公里左右吧。费用是100大洋

呼!!!!,终于把占的楼层用完了。明天继续发。

(更新在132楼)

[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-24 03:15:36 编辑 ]
 
发表于 2012-7-19 13:40:06

LTBY2010 2012-7-19 09:18:17 发表在 LTBY2010

看大片,油耗为:457公里除415元=1.10元。油耗及第二天的油耗是这次全程最耗油的路段。油耗应该为:415元除457公里=0.908元才正确!

 
谢谢提醒,已修改
 
发表于 2012-7-19 13:42:38

bee1981 2012-7-19 08:47:44 发表在 bee1981

十分佩服楼主的勇气,一人单车单人进藏,和10年有个平江府的大侠一样,开A3单车单人进藏,佩服啊

 
呵呵。我08年买的是第一批的A3,您是否写的是4年前?
 
发表于 2012-7-19 14:10:09

A320121 2012-7-19 10:20:25 发表在 A320121

一个人连个说话的没有玩啥

 
除了在开车的时候,其实路上的驴友很多的,随时可以和他们交谈。
 
发表于 2012-7-20 05:25:40

周游列省 2012-7-20 01:20:41 发表在 周游列省

油箱是怎么搞漏?开这么远没有把油漏光吗?

 

是因为经常托底,油箱上下颠簸把回油管拗裂了
[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-20 05:26:44 编辑 ]
 
发表于 2012-7-20 12:46:23

seekadog 2012-7-19 13:18:45 发表在 seekadog

搞未完待续么?

 
不是搞未完待续,是因为没有什么发帖的经验,一次上传了太多的图片,每次打开发布都很慢。
 
发表于 2012-7-20 17:36:18

bmh527 2012-7-20 17:09:55 发表在 bmh527

看一次顶一次

 
谢谢
 
发表于 2012-7-20 17:38:14

土豆烧牛肉1985 2012-7-20 13:30:53 发表在 土豆烧牛肉1985

顶啊,真想去啊,不晓得什么时候有空啊.

 
看我帖子上的照片有人翘课有人辞职,虽然不太赞同,但只要想去,时间就不是问题,呵呵
 
发表于 2012-7-20 19:48:10

bobing 2012-7-20 17:58:11 发表在 bobing

保险杠都撞裂了,鸟居然没事,不可思议!

 
我到现在也还在想这个问题。。。。。。
 
发表于 2012-7-20 19:50:34

有苦难言 2012-7-20 18:38:02 发表在 有苦难言

是从新疆出来的????

 
应该算吧,已经到了阿里地区了,但遇上一些问题,后面会说明。
 
发表于 2012-7-20 19:52:51

虎年有宝贝 2012-7-20 17:22:51 发表在 虎年有宝贝

厉害了,膜拜。

 
你也可以的,在涪陵开车的人应该都是高手了,呵呵。城区里面的哪些上下坡让我记忆犹新。
 
发表于 2012-7-21 00:49:03

十笔小森 2012-7-19 09:59:59 发表在 十笔小森

占位!此贴必精啊!

谢谢
 
发表于 2012-7-22 00:03:23

sdclong 2012-7-20 17:53:33 发表在 sdclong

想顶你,慢慢看

谢谢!
 
发表于 2012-7-22 20:46:22

5246563 2012-7-22 16:50:36 发表在 5246563

费用要多少啊。楼 主 能告知下不

保养费用是工时费120。机油和机油格费用是275(多买了一桶机油加了1/4)。玻璃升降机是150。工时费是80。四轮定位是100。一共725元。
 
发表于 2012-7-22 23:08:26

第二天再到布达拉宫,无奈还是关门,只好在外面照了一些相片。

还未到就迫不及待的先拍一张

还是侧面

过安检了,被没收了打火机(问了下门票价格,汉族100元,藏族2元

局部一角(左边)

右边

 

石狮的近景


全景

进不去,都在绕着布达拉宫参观

看到朝圣的人


 


这里在做什么?

这里有好多的店铺,有吃的,有工艺品。看了看,好多吃的(拉萨糌粑 奶渣* 拉萨酥油茶 拉萨青稞酒 炖羊头 炸牛肉 炖羊肉 辣牛肚 人参果糕 风干牛羊肉 糌粑“蜕” 炸灌肺 藏族酥酪糕等等),可惜我吃得饱饱的来。。。。。。

布达拉宫后面的山(玛布日山?)


哪个才是?


 

好蓝的天,也好热




从安检处进来走400米左右,就到出口了。绕过这个到路对面了

回头一瞥

本想在这等出租车的,可是看见这边上有个好大的公园广场,就决定走路回去。

又过安检,(又被没收了个打火机

进来了

 

 

很好的休闲场所

小桥流水

 

 

 

 

回旅社的路上

看见这个感觉凉快多了

中午休息了一会,下午到西藏博物馆去参观


 

松赞干布和文成公主像

罗刹女图

 


古老的武器

各种经书

 


以前的地图,元朝时没有发现福建

明朝还是没有

各种印鉴(好大的金印)

(银)


(铜)


(铁)

(玉)

(象牙)

各种玉器


 





一些佛像










脸谱???


这里专门有个鲁迅的纪念厅

 

整个博物馆一共有三层楼,第二层第三层有专门的柜台卖工艺品。

 

在这里买了些工艺品,感觉比在外面买的便宜点,服务员说这是博物馆的店面,保证没有假货。


[ 本帖最后由 bigwei98925 于 2012-07-24 03:14:31 编辑 ]
 
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