19款森林人第六年冷车启动刹车硬
车子开了第六年,上周开始,冷车启动的时候刹车踩不下去,得特别使劲才能踩下去发动。
发动后开起来没问题,停一会儿再启动刹车也是软的,但是停的时间久一点刹车就变硬了,应该是真空泵有些许漏气,但是漏的不厉害。
查下来单向阀没问题,修理厂怀疑是泵体坏了,这就变成了大工程了。
后来看到论坛之前有条帖子说12年之后的车,真空泵密封垫圈容易坏,是个通病,就买了个去更换试试。
换下来发现,胶圈没啥问题,是胶圈外部的刹车泵接触的金属有点锈蚀,其实打磨干净就行,原来的胶圈打上密封胶和润滑油就还能用。
不过,买都买了,就换了吧。
更换后,问题已经解决了。
发动后开起来没问题,停一会儿再启动刹车也是软的,但是停的时间久一点刹车就变硬了,应该是真空泵有些许漏气,但是漏的不厉害。
查下来单向阀没问题,修理厂怀疑是泵体坏了,这就变成了大工程了。
后来看到论坛之前有条帖子说12年之后的车,真空泵密封垫圈容易坏,是个通病,就买了个去更换试试。
换下来发现,胶圈没啥问题,是胶圈外部的刹车泵接触的金属有点锈蚀,其实打磨干净就行,原来的胶圈打上密封胶和润滑油就还能用。
不过,买都买了,就换了吧。
更换后,问题已经解决了。
拆下来的密封圈
刹车泵
照片看不清,里面有一些黄色的脏东西
胶套外面特别明显
新的胶套配的说明书
新旧胶套对比,胶套没啥问题
胶套盒子
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