两者都有可圈可点之处
五菱星光在续航方面确实有两把刷子。首先从技术上看，它采用了很聪明的混动系统。低速的时候用电驱动，安静又省钱；提速的时候油电一起上，动力那叫一个猛；高速巡航就发动机直驱，既高效又稳定。这种混联模式让车子在各种情况下都能找到最节能的方式，大大提升了续航能力。
再说说纯电续航，五菱星光 PHEV 版的 CLTC 纯电续航里程能达到 150km 呢。就算实际开着空调正常驾驶，也能跑个 90km 左右。对于日常通勤来说，基本足够了。而比亚迪秦 PLUS DM - i 的 120KM 领先型，纯电续航相对就稍短一些。
综合续航更是五菱星光的一大亮点。满油满电的情况下，它能跑超过 1000km，有些车主实测甚至能达到 2000km 以上。这可太厉害了，直接让“续航焦虑”成为过去式。相比之下，从一些测试和用户反馈来看，比亚迪秦 PLUS 的综合续航就没五菱星光这么长。
亏电油耗方面，五菱星光也表现出色。它的亏电油耗能做到 4.0 - 5.5L/100km 之间，实测每公里燃油成本不到***钱。就算电量不足了，也能比较省油地跑，不用担心油耗太高影响续航。
还有充电速度，五菱星光 EV 共创版搭载 2C 电芯的神炼电池，15 分钟就能补充 200km 续航，充电效率比那些用 1C 电芯的竞品快一倍。而比亚迪秦 PLUS EV 从 30%充到 80%需要半小时左右，这差距一下子就出来了。
总的来说五菱星光在续航方面确实有实力和比亚迪双秦一较高下。不管是纯电续航、综合续航、亏电油耗还是充电速度，都有可圈可点之处。如果你正在考虑一辆续航能力强的车，五菱星光绝对值得一看。
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