冬季里关于空调油耗的用车经验分享记
告别的炎热的夏天,迎来了寒冷的冬天。这时候大家是不是纷纷的把秋衣秋裤外套拿出来穿了,不过在这一年四季都是温暖的广东里,大外套还是要在衣柜里放着,十一月中好就好在终于不用开空调省一点电费了,但是白天有时候还是穿着短袖。在东北的家人们估计都已经把棉袄给安排上了吧,不过听说南方的冷跟北方的冷是不一样的,真想有机会到北方感受一番。
夏天和冬天用车多少还有一些不一样,毕竟气候改变了,生活的习惯也随着环境的节奏而去适应着。大家对于冬天的油耗是不是比较关心的,作为普通的老百姓开车确实是比较担心费油的,夏天炎热需要空调来降温所以这个是必须得需要费用,但要知道的是冬季开暖风是不会额外增加油耗的,因为我们冬天开空调不需要开启AC开关,冬天开热空调主要是依靠水温,当发动机的冷却系统给发动机散热之后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风,暖风只是利用汽车内部的热循环,不需要启动空调压缩机所以几乎不会说耗费油量。夏天的冷空调需要开启AC开关,通过发动机带动压缩机制冷,而进一步的就会增加发动机的负荷使油耗有所增高。整体来说就是汽车开冷空调费油,冬天开空调不耗油。
我的欧尚z6idd已经陪我走过一段风雨了, 纯电150公里,综合续航1200公里,在日常的通勤上下班还有偶尔的附近自驾游溜达之外,还没有跑过远程。所以基本上每一次都是使用纯电模式,家里安装了一个充电桩,油站几乎少去了,偶尔在外面快充,也是40分钟喝杯奶茶的事情。可以说开这台车子最大的一个感觉就是低成本出行,减少了生活的开支。这台车子给我带来的体验感还是不错的,在关键时刻没有掉链子。
夏天和冬天用车多少还有一些不一样,毕竟气候改变了,生活的习惯也随着环境的节奏而去适应着。大家对于冬天的油耗是不是比较关心的,作为普通的老百姓开车确实是比较担心费油的,夏天炎热需要空调来降温所以这个是必须得需要费用,但要知道的是冬季开暖风是不会额外增加油耗的,因为我们冬天开空调不需要开启AC开关,冬天开热空调主要是依靠水温,当发动机的冷却系统给发动机散热之后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风,暖风只是利用汽车内部的热循环,不需要启动空调压缩机所以几乎不会说耗费油量。夏天的冷空调需要开启AC开关,通过发动机带动压缩机制冷,而进一步的就会增加发动机的负荷使油耗有所增高。整体来说就是汽车开冷空调费油,冬天开空调不耗油。
我的欧尚z6idd已经陪我走过一段风雨了, 纯电150公里,综合续航1200公里,在日常的通勤上下班还有偶尔的附近自驾游溜达之外,还没有跑过远程。所以基本上每一次都是使用纯电模式,家里安装了一个充电桩,油站几乎少去了,偶尔在外面快充,也是40分钟喝杯奶茶的事情。可以说开这台车子最大的一个感觉就是低成本出行,减少了生活的开支。这台车子给我带来的体验感还是不错的,在关键时刻没有掉链子。
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