国产烈马荒地提车
此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。
提车篇
福特烈马是我第一台福特汽车，也是最后一台。江陵福特厂家从线上到线下，给我的购车体验相当的差。多了我也不想说什么，提了车肯定是开心的，七月份新家越野穿越活动准备出发了，之后八月阿尔山和九月川西，都开烈马去。
收拾收拾去新疆
车位太小，委屈212防爆装甲停地上了。
这是第一张照片。
后面是长滩小脚，同一天提车。
长滩小脚看着还行。
粗壮的传动轴，驴什么什么，马什么什么么。
那天很热，苍蝇落在机器盖子上立马挂掉了。马上赢挂了...
第一箱油，640大元。
上牌篇
6月18日提车，6月24日上牌子，不联系4S就没人联系咱，服务垃圾到家了，还舔脸收费呢。
带1.5T拖挂资质
整备篇
7月15日库尔勒集合，从北京到库尔勒开车至少四天，第一天是北京到巴彦淖尔，第二天巴彦淖尔到哈密，第三天哈密到乌鲁木齐，第四天乌鲁木齐到库尔勒。赶上暑期出行高峰，保不齐堵车什么的，所以10号就得走。6月24日上完牌子，到10号半个月的时间弄车，应该差不多弄完了。
我这车开了四百公里，感觉减震还行，能不换就不换了。我现在床底下都是改装件儿，真没地儿搁。是空间限制了自己的改装方案，等以后有地儿搁了再说。回头换个锻造轮毂，齐了。
我这车开了四百公里，感觉减震还行，能不换就不换了。我现在床底下都是改装件儿，真没地儿搁。是空间限制了自己的改装方案，等以后有地儿搁了再说。回头换个锻造轮毂，齐了。
调试一下仪表，显示变速箱温度就行了。
六路控制器，应该是没用了，不打算装灯。
这个有用，不过一般用不到，需要的时候直接切换驾驶模式就行了。
这应该是最干净的一张照片了
买了个钥匙壳
顺手给212也买了一个
靠垫来一个，开长途清爽些。
侧踏来一个，装个小的就行了，大的有点楞。
装了个记录仪，烈马太宽了，这记录仪明显不够用的。
我之前遇到过，也不能说是碰瓷。当时路很窄，和对面汇车的时候差点装上，右边有一自行车，快骑到路中间了。我从对面的汽车和右边的自行车中间穿过去，给自己也吓够呛。继续走的时候自行车加速追上来，说我撞他了。于是我下车和他理论，对方也拿不出证据，就想躺在我车前。躺下之前瞄了一眼我的风挡玻璃，看见有记录仪，那人就一边打报警电话一边走了。
后来我再也没装过隐藏式记录仪。
我之前遇到过，也不能说是碰瓷。当时路很窄，和对面汇车的时候差点装上，右边有一自行车，快骑到路中间了。我从对面的汽车和右边的自行车中间穿过去，给自己也吓够呛。继续走的时候自行车加速追上来，说我撞他了。于是我下车和他理论，对方也拿不出证据，就想躺在我车前。躺下之前瞄了一眼我的风挡玻璃，看见有记录仪，那人就一边打报警电话一边走了。
后来我再也没装过隐藏式记录仪。
轮毂篇
我的212是8.5J，负12轮毂，装315/70R17的烈马原厂MT胎正合适，当时我想着要是能互通的话，直接把212轮毂抠下来，装烈马上，再把烈马轮毂抠下来，装212上，两者互不耽误，还省了放轮毂的地方。结果我大意了，忘了中心孔距不一样，索性又订了一套轮毂。
订轮毂的时候让ET值难住了，从正25到0，又到负12，睡前想，醒了又想。后来灵光一闪，我想起之前给BJ40订的18寸0值轮毂还在呢，果断拿出来装车上试试，效果不错。于是我就订了一套0值的锻造轮毂。
订轮毂的时候让ET值难住了，从正25到0，又到负12，睡前想，醒了又想。后来灵光一闪，我想起之前给BJ40订的18寸0值轮毂还在呢，果断拿出来装车上试试，效果不错。于是我就订了一套0值的锻造轮毂。
6x139.7，试装一下。
0值还可以。
把轮胎拿过来比划比划。
回头212不用了就买个变径圈放烈马上，这样我就可以有0值和负12两套了。
轮毂定制需要两周，装上之后再发。
轮毂定制需要两周，装上之后再发。
贴膜篇
隐形车衣贴的龙膜，GP PLUS版。龙膜分好多种，贴之前问清楚。玻璃膜也是龙膜，总隔热率50%多那个。烈马侧门子大，玻璃又大又宽，得贴个高隔热的。
当时忘了说了，应该要求大包边，这个是小包边。不过也就那么回事儿，用几年撕了贴改色膜。
踏实了
车位很窄，但是邻居很给力。
提了车也踏实了很多，毕竟下半年的活动算是有着落了。提车加钱还得办贷款，买车之前一顿吹牛逼，等交了定金就不是它们了。单吝的话，买车体验极差，开烈马的感觉很好。本来写了很多，发之前都删了，没啥意义。喜欢这车，买了就好好玩，自己开心比什么都强。
|
|
