相关车型：朗动 2012款 1.6L 手动领先型

感谢陪伴了十年半的兄弟，朗动。
14年9月份，购入的，12款手动领先，当时全款10.5裸车，交税上完牌，加保险啥的12个出了，开了10年半，跑了15万公里，今年年初，着了魔一样的想换车，上班也没有心思，摸着鱼逛汽车之家疯狂的看车，选车，中午休息的时候，去4S店看车。3月底最后敲定换了一台车，朗动直接置换给4S店了，1.4个W。
说说这十多年的感受吧，对这款车，最大的概括就是皮实省钱，非常适合家用，虽然中间把我扔路上3次，但是还是会对这车打出很好的评分。
19年8月的时候，8.6万公里，有几次感觉打车吃力，感觉电瓶不行了，然后几天后早晨买了个早点，上车打车，擦，打不动了，叫同事拿电瓶线来对着开走了，然后找朋友要了块电瓶，不敢耽误，中午就去换了，花了230。
23年2月份，12.8万公里，等红绿灯，绿灯了通行突然感觉到无法加油，突突突的不走，然后熄火了，在打也打不起，无奈只好先让后车先走，等没车了把车楞打到路边，给修理厂打电话，分析应该是油泵有问题了，打车过去把钥匙扔给他，先去上班了，中午打电话修好了，换了油泵330块。
25年2月份，接近15万公里，回了趟老家，回来过一个减速带，换挡，然后突然感觉离合器没有了，直接到底，不敢换挡了，慢慢开，本来打算直接开到修理厂，在一个直角弯处，会车没办法停了，熄火了，然后就是挂不上档，给修理厂打电话，分析应该是离合器油管爆了，让我看下面有没有油，果然下边一滩油，没办法等了一会救援，修理厂的来了开我车走的，我开他的X1，得等发货，只能打车走了第二天中午过去开的，花了170，补了2瓶刹车油，说是互通的，时间在长点，连刹车也没了。
虽然中间有点风风雨雨，但是都是些小问题，新车两年的时候索赔过起动机，当时看论坛是通病，好多车友都反馈过。然后这些年正常保养，再就是13.5万的时候换了一条前减震器，前刹车片，底盘异响，换过小拉杆、转向球头、球头胶套一些小底盘件，百八十块钱。自己换了LED灯、自己安装的多功能方向盘定速巡航。
从17年5月不到5万公里的时候开始记录油耗，全程无间断，各种路况，平均油耗7.83，很权威的实测油耗。最省是在天津那段时间，每天去港口，单程30公里，全是快速路，就进港两三个红绿灯，油耗在6个左右，市区油耗正常也就是八九个，本人脚法重，不喜欢前面有车。这车高速不省油，小排量的通病，除非舍不得踩油门，我高速都是定速120，顶着限速开，过了限速开15.0-16.0麦，在快了不敢踩，不飘就是心虚，八九十的速度是这车的最佳工况这个速度基本油耗不会超过6个。
不到8年时间，跑了10万多点里程，花费不到8.8万，很省的了，我们本地都是加私油，便宜的很，节省了一笔成本。
最后在回忆一下这车的其他问题吧，操控只能说一般，外国很运动，但是底子很家用，不要被外观迷惑，加速市区够用，手动挡，降档超车红绿灯啥的，我都是在前面，高速上面只能说家用车，咱不追求加速了，认怂。隔音性，这车有啥隔音，就是家用车，遮风挡雨的交通工具而已，况且咱花的钱就没有很舒适的项目。空间是很顶的，唯一的不足就是后排不能放倒。
德比了这么多，有的没得，哎，风风雨雨陪伴了10年的兄弟，还是很感谢你，再见了。

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