入手2013款标致508整备
之前开的两辆车都是手动挡,一直想换个自动挡的车,一直在二手车市场逛了很久,终于在5月份确定想换个车,原来的宝骏510是2017款手豪,经过朋友介绍的车商帮从广东调了一台标致508,2013款2.0L智享,5月12日办完手续,下午就开着车到修理店让师傅帮看看需要整备什么东西,上升降机查看后暂时发现:1.全车机脚胶全部要换,2.气门室盖漏油严重,3.引擎盖液压杆坏,4.正时皮带那里很多油,而且伴随刺鼻的机油烧焦的味道。师傅让在网上自己买配件,本地实体店都比较贵。
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这是我的宝骏510,洗完车还是很新的
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原车的机脚胶右边看不出坏不坏
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原车的机脚胶左边
5月16日配件到了,直接把车开过去开搞
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机脚胶5件套和正时皮带3件套
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电瓶的盖子断了两个脚,顺便买个回来换掉
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液压杆换好了,不需要再用木棍顶着了,不安全
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发动机舱全貌
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底盘全是油
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正时皮带里面也全是油
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这个帽子不见了,我买了一套
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开拆
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正时皮带三件套换好了
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拆下来的右前半轴
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防尘套坏了,正时皮带里面的油都是这里甩上去的
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气门室里面还是挺干净的
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换下来的气门室盖垫
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这脚胶坏完了
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再看看这个也是
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还有这个
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这个好像是右边的
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全家福,胶套全烂了
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这是换好的右边机脚胶
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左边机脚胶
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装好的正时皮带,还有加氟口的帽子
试车过程中师傅发现后轮悬架有异响,让我去看看,他们检查半天都没发现什么问题,后来我钻到车底下看了一下发现是后弯臂的胶套坏了
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从图片可能看不出来
赶紧订货,期间有个小插曲,本地配件店原厂的要265一个,网上也说是原厂的150一个,后来就在网上订了,收到货发现有点不对劲,看看下面的图
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后弯臂到货
这编码直接打磨了,师傅说可能是假货,卖家说不是,本来想退货的,后来师傅说将拆下来的原车弯臂留着,以后坏了就换里面的胶套得了,而且老板承诺质保一年,我就不纠结了。
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编码打磨掉了
本来想去拿车了,后来师傅告诉我,方向盘打死的时候发现发电机皮带那里有异响,估计是磨损了,只能又订货换。
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换好的发电机皮带三件套
我将整备的配件详情放下面给大家看看
机脚胶套装 700
正时三件套 325
气门室盖垫 93
后桥后弯臂一对 280
引擎盖液压杆 30
发电机皮带三件套 387
化妆镜盖一对 38
电瓶保护盖 35
前挡下封条 20.8
空调加氟口防尘帽一套 5
工时费 1000
还花了200块做了个内饰清洗,这样就算基本整完了。
等用一段时间可能要把所有的油水都换一下,做一个大保养。
机脚胶套装 700
正时三件套 325
气门室盖垫 93
后桥后弯臂一对 280
引擎盖液压杆 30
发电机皮带三件套 387
化妆镜盖一对 38
电瓶保护盖 35
前挡下封条 20.8
空调加氟口防尘帽一套 5
工时费 1000
还花了200块做了个内饰清洗,这样就算基本整完了。
等用一段时间可能要把所有的油水都换一下,做一个大保养。
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换好的化妆镜盖
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换好的集雨板胶条
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侧面来一张
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这张拍得全一点
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正面,不能漏车牌号
现在又发现一个问题,车灯高度不够,修车师傅也不懂怎么搞,手动调了也没有用。(后来去专修店换了个调节电机就可以自动调了,不过灯的高度还是差点,实在不行下一步就只能改灯了)
最后请各位车友多传授一些用车、养车、修车的经验,版主帮射射精。
最后请各位车友多传授一些用车、养车、修车的经验,版主帮射射精。
[ 本帖最后由 飞远梦想 于 2023-06-05 08:56:41
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