【25周年寻找闪亮大众全明星】新长征路上的速腾！！！
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有人的地方，就是江湖；有车的地方，就有新速腾！！
我的速腾－－我的梦！
一切的一切起因于2008年，这一年，大舅子买了一辆速腾，样子圆嘟嘟的，很扎实很可爱的样子，他们全家人都因为有了速腾而喜气洋洋，这速腾也成了全家的宝贝，一直陪伴到2014年，1.6的排量，皮实耐用，同年，大舅子家又买了一辆神车，GOLF，来自一汽大众公司的黄金动力组合1.4TSI+DSG,换档平顺，动力强劲的小钢炮。我是默默的看在眼里，羡慕在心里。
最开始，我就想拥有一辆一汽大众的经典宝来，很喜欢，无法释怀，无奈一直在四处飘泊，对买车的事情一拖再拖，到2012年的时候刚刚准备定车了结果又调到四川工作，这一走，就是两年，时光流转到2014年，我终于回家了，也就是这个时候，一汽大众质领新标准的独立悬挂新速腾上市，万千欣喜，我是跑遍了所有武汉市4S店，果然是一车难求，再也抑制不住自己的激动心情，马上就定车了，随之就是苦苦的等待，开始定的是1.6自动舒适版的速腾，后来各路老师傅推荐带T的动力强劲，我又仔细查了所有论坛，经过方方面面的比较，最终情定1.4T豪华版本的新速腾，不为别的，只为了操作方便的多功能方向盘，豪华中文大字库872仪表，还有那8雷达OPS（我到不是在乎动力），由于方方面面的原因苦等三个月之后终于提到了我心爱的豪华速腾，时光定格在2014年7月21日，从这一天开始，豪华版新速腾陪伴我走到了2016年的今天，整整两年，行程25000公里，我的新速腾伴我走过了新时代的二万五千里长征！再后来，我的弟弟也买了新速腾230豪华版，动力更强，配置更丰富，在我的影像下，我的师傅也要买新速腾了，新速腾就是这样人传人，口碑一直流传在人们心中。
作为一汽大众的主力车型，新速腾无疑肩负了太多太多的使命，一是要挑起销量的大梁，二是要创造良好的口碑，让预购车的人喜欢速腾，让新速腾车友更爱自己的新速腾，可以说新速腾是经历了风风雨雨，期间有所彷徨、有所凝望，终于驶上了披荆斩棘，疾驰向前的康庄大道。
我的新速腾伴我两年，先后保养三次，从开始的6000公里一次保养到现在的10000公里一保养，相对来说还是很让我省心了，车如人人亦如车，你爱车车必爱你，这一年长征的里程里，我的新速腾伴我入川，走过大渡河，接近大雪山，直上康定的跑马山，体验那金沙水拍云涯暖，大渡桥横铁索寒的气势磅礴，我希望新速腾伴我踏上进藏之路，登上拉萨之癫，这是无数男人的梦想！！新速腾给我带来了不少便利，接送孩子，看望父母，联络同学，关心同事，期间在2014年12月份的时候曾发生过异响，就是天气转冷的时候，走特别烂的的路就嗒嗒嗒的响，一直响了一个多月，后来用拳头将副驾拉手处敲击几次后就没响了，到现在也一直没响过，后来日间行车灯小黄牙也被我换成了LED白色的，帅气多了，我对车的态度，也代表了车对我的态度，我一年下来也洗不了几次车，25000公里也只打过一次蜡，现在只要我一洗车，车子就特别特别亮，我天真的认为，车子跟衣服一样，洗得多，自然就旧的快了，所以我的车只要没淋泥雨，也尽量不洗，早上上车准备好湿折抹布，把前挡侧挡后挡玻璃抹干净，我相信，开车的心情会很好。前挡清理干净，雨刮器也可以用很久很久，车上电器改装了车机导航，原厂协议的那种，自动进入休眠减少了漏电的可能，两年了，电瓶还钢钢的，好多和我一起买新速腾的人电瓶已经完玩了，多数是因为装了水货车载导航，长期漏电所至。
二万五千公里了，轮胎还是好样的，十分给力，没有鼓包和开裂纹现象，中间右后轮曾扎过一钉子，胎压检测一直报警了一个多月，我才去补过一次胎，用了全合成机油，发动机声音也很小了，一个保养周期10000公里机油会有消耗，但是比弟弟的211新速腾要小一些，211的动力要更强劲一些了，我们比试过，呵呵，关于变速箱，一直是高效率运行着，市内D档，偶尔S档彪一下，太堵车了直接手动模式，下地库下长坡手动1~2档，刹车都不用踩，快到红灯了直接空档滑行，直接空档滑动停止线（速度30码以上千万不要滑行），停车稳稳的。
因为爱速腾，谈速腾，呵护速腾，我建了全国最大的新速腾交流群，群里不仅有健盘车神，4S店的技术总监，有成都三厂的高式，有3S店的老板，有各类汽配城的改车高人，还有初出道的新速腾女司机，还有准备购买新速腾的准车友，还有各种吃货、各种吐槽、各种刷图，还有单车进藏的机油哥，还有最最NB的**王~~~~~~~，是新速腾将我们聚在一起，是新速腾带领我们走过一个又一个长征路————
我的速腾－－我的梦！
一切的一切起因于2008年，这一年，大舅子买了一辆速腾，样子圆嘟嘟的，很扎实很可爱的样子，他们全家人都因为有了速腾而喜气洋洋，这速腾也成了全家的宝贝，一直陪伴到2014年，1.6的排量，皮实耐用，同年，大舅子家又买了一辆神车，GOLF，来自一汽大众公司的黄金动力组合1.4TSI+DSG,换档平顺，动力强劲的小钢炮。我是默默的看在眼里，羡慕在心里。
最开始，我就想拥有一辆一汽大众的经典宝来，很喜欢，无法释怀，无奈一直在四处飘泊，对买车的事情一拖再拖，到2012年的时候刚刚准备定车了结果又调到四川工作，这一走，就是两年，时光流转到2014年，我终于回家了，也就是这个时候，一汽大众质领新标准的独立悬挂新速腾上市，万千欣喜，我是跑遍了所有武汉市4S店，果然是一车难求，再也抑制不住自己的激动心情，马上就定车了，随之就是苦苦的等待，开始定的是1.6自动舒适版的速腾，后来各路老师傅推荐带T的动力强劲，我又仔细查了所有论坛，经过方方面面的比较，最终情定1.4T豪华版本的新速腾，不为别的，只为了操作方便的多功能方向盘，豪华中文大字库872仪表，还有那8雷达OPS（我到不是在乎动力），由于方方面面的原因苦等三个月之后终于提到了我心爱的豪华速腾，时光定格在2014年7月21日，从这一天开始，豪华版新速腾陪伴我走到了2016年的今天，整整两年，行程25000公里，我的新速腾伴我走过了新时代的二万五千里长征！再后来，我的弟弟也买了新速腾230豪华版，动力更强，配置更丰富，在我的影像下，我的师傅也要买新速腾了，新速腾就是这样人传人，口碑一直流传在人们心中。
作为一汽大众的主力车型，新速腾无疑肩负了太多太多的使命，一是要挑起销量的大梁，二是要创造良好的口碑，让预购车的人喜欢速腾，让新速腾车友更爱自己的新速腾，可以说新速腾是经历了风风雨雨，期间有所彷徨、有所凝望，终于驶上了披荆斩棘，疾驰向前的康庄大道。
我的新速腾伴我两年，先后保养三次，从开始的6000公里一次保养到现在的10000公里一保养，相对来说还是很让我省心了，车如人人亦如车，你爱车车必爱你，这一年长征的里程里，我的新速腾伴我入川，走过大渡河，接近大雪山，直上康定的跑马山，体验那金沙水拍云涯暖，大渡桥横铁索寒的气势磅礴，我希望新速腾伴我踏上进藏之路，登上拉萨之癫，这是无数男人的梦想！！新速腾给我带来了不少便利，接送孩子，看望父母，联络同学，关心同事，期间在2014年12月份的时候曾发生过异响，就是天气转冷的时候，走特别烂的的路就嗒嗒嗒的响，一直响了一个多月，后来用拳头将副驾拉手处敲击几次后就没响了，到现在也一直没响过，后来日间行车灯小黄牙也被我换成了LED白色的，帅气多了，我对车的态度，也代表了车对我的态度，我一年下来也洗不了几次车，25000公里也只打过一次蜡，现在只要我一洗车，车子就特别特别亮，我天真的认为，车子跟衣服一样，洗得多，自然就旧的快了，所以我的车只要没淋泥雨，也尽量不洗，早上上车准备好湿折抹布，把前挡侧挡后挡玻璃抹干净，我相信，开车的心情会很好。前挡清理干净，雨刮器也可以用很久很久，车上电器改装了车机导航，原厂协议的那种，自动进入休眠减少了漏电的可能，两年了，电瓶还钢钢的，好多和我一起买新速腾的人电瓶已经完玩了，多数是因为装了水货车载导航，长期漏电所至。
二万五千公里了，轮胎还是好样的，十分给力，没有鼓包和开裂纹现象，中间右后轮曾扎过一钉子，胎压检测一直报警了一个多月，我才去补过一次胎，用了全合成机油，发动机声音也很小了，一个保养周期10000公里机油会有消耗，但是比弟弟的211新速腾要小一些，211的动力要更强劲一些了，我们比试过，呵呵，关于变速箱，一直是高效率运行着，市内D档，偶尔S档彪一下，太堵车了直接手动模式，下地库下长坡手动1~2档，刹车都不用踩，快到红灯了直接空档滑行，直接空档滑动停止线（速度30码以上千万不要滑行），停车稳稳的。
因为爱速腾，谈速腾，呵护速腾，我建了全国最大的新速腾交流群，群里不仅有健盘车神，4S店的技术总监，有成都三厂的高式，有3S店的老板，有各类汽配城的改车高人，还有初出道的新速腾女司机，还有准备购买新速腾的准车友，还有各种吃货、各种吐槽、各种刷图，还有单车进藏的机油哥，还有最最NB的**王~~~~~~~，是新速腾将我们聚在一起，是新速腾带领我们走过一个又一个长征路————
怠速的样子
波斯灰
闪亮闪亮的
标准45度
25000公里
四眼豪华仪表油耗
在途中
转速总是那么低
目标－－武汉西
十七岁的雨季
去常码头汽配城的路上
片片枫叶情
做我老婆好不好
简约大方的内饰
自动室调，还有相好的女人介绍给我的车载垃圾桶
尾部造型
正面
再来一个
传统造型
TSl
尾喉
腰线
保养的很好车漆
动态倒车轨迹，再没有比这更好的夜视效果了
走过人民解放纪念碑
走过红军长征走过的安顺场
甘孜州
远远的跑马山
[ 本帖最后由 黄石车友7799494 于 2016-08-20 19:20:53
编辑 ]
感谢楼主
西安车友2693445 2016/08/07 21:33:54 发表在 61楼
楼主建了全国最大的新速腾群？牛b咋不吹上天？其不知你那群里就那几个人你都说出来完了！哎，我真是见识了～还是年轻啊小伙子！
进群看看，特别热闹
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