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发表于 2023-10-27 09:34:15

老明锐十九万公里多了,底盘橡胶件要不要整整

 

12年底的老明锐,上个月里程突破十九万公里,做了第二十次保养,同样的福斯5W40机油+曼牌机滤伺候,一万公里换一次,目前车况保持很好,油耗稳定,就是底盘感觉松散了,橡胶件老化严重,老铁们给看看,要不要整整橡胶件。

这是国庆假期乡下随拍

经典C尾灯,看不出已经11年了

原车绿标耐用,颜色未褪色


45度角,老车耐看

敦实

右前反光贴

左前反光贴

原车CD机,播放蓝牙无损音乐时音质不错,自动空调很给力,这么多年制冷效果一直很好

上次保养的里程,总共做了二十次保养

底盘还是很规整的

变速箱油底壳,在10万公里时换过一次变速箱油,连带更换了滤网和密封垫,用的循环机换油

用的最多的机油是福斯泰坦的5W40全合成,一万公里一保养

下摆臂铝座胶套,裂开了

另外一边也一样

下摆臂也开始生锈了

箭头所指的左前纵向拉杆的橡胶套也开裂了

洗洗干净看着舒服

上次保养时,跟店里聊了聊换橡胶件的事情,店里建议换两个铝座,两个纵向拉杆,铝座带胶套一个一百多,拉杆七八十一根,四个全换的话人工带料费用预计伍佰到六百;也在网上看过,铝座几十块到一百多都有,拉杆基本都是几十块一根,想问问各位老铁,是自己买材料找人换,还是直接到店里换比较好。

[ 本帖最后由 凡人牧场2012 于 2023-10-30 11:52:55 编辑 ]
 
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