此帖已被刊登在2013年12月20日论坛日报，点击查看更多日报。

献给---喜欢拉力赛，爱STI，爱车的朋友们！

        题外话：从小就喜欢车，记得小时候爸爸专门为我做了一个柜子，上面正正方方的打着小格子，每天把着玩具车，玩来玩去，现在爸爸没事儿的时候还会说起，那个时候晚上，你要把每辆车都整齐的放进去，说，该入库了……哈哈，晚安~！

        有些人认为汽车是代步工具，汽车是承载货物的工具，汽车是show off的王牌，汽车是消耗品，等等，它只是到手里就打8折的产物，或者什么。但是对于我来说，汽车给我带来的东西太多了，他并不是消耗品，而且朋友，知己，带给我们安全，带给我们一路顺畅，不会抛弃我们的伙伴。最重要的，无论是什么时候，车，至少是给我，带来了很多快乐！那是幸福感。

        难道不是么？朋友们

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简介：

KCB FAFARI RALLY 2013!!!!!!!!下面是这届拉力赛的路线图

内罗毕，肯尼亚

时间安排，

KICC是他们集合的地方，做各种检查等等

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酒店篇：

在肯尼亚，其实不关在肯尼亚，在非洲这边，基本酒店都有安检，商店也有。↑

酒店大堂↑

小楼梯~~↑

这条路直通后面两层楼的房间，在后面就是……↑
就是游泳和健身的地方↑

应该有人问，非洲这边都吃什么。这边其实酒店的东西还是西式一些，当地的东西我还真没吃过，因为非洲这边比较特殊，当地朋友告诉我别乱吃，吃东西一定要吃全熟的，比如牛排什么的……

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准备篇：

照片拍的有点凌乱，不知从何说起。其实我只是来了几天而已，说实话这个准备，应该至少准备了3个月以上，因为首先，比赛前去赛道踩点，不允许开比赛的用车，所以，这个朋友从英国订了一台柴油普通版斯巴鲁，然后就采购各种零件，把那些都换成和比赛用车一样的了。连改带等备件，这个时间估计也不能少了。先来看看他的小车吧。↓



jbl音响，定光的！
后面的小尾翼是碳纤维的，UK定制。右下角有亮点哦~~~看出是什么了么？↑↑

终于换好了！！！我就是坐他，去拉力赛道去记笔记，坐了一天车，早上8点去，晚上6点回来。屁股，脚，麻的都不行了！！！后面你看看路面就知道了。真把这车当SUV开啊！

工具栏~~~
拉力轮胎，连轮胎带轮毂差不多1000刀吧。他准备14组。↑

这个是一个修车厂，去换几根刹车管。简单参观下吧：

回到咱们的场地吧↓

车间一角↑
悬挂，具体什么型号真不到，美国定制，2万刀一套。拉力赛车上一套，练习车一套。↑
换STI刹车盘，想换拉力轮胎，结果轮胎按不进去了。额↑

公布答案，上面的，右下角是这个↓
你猜对了么？DIESEL！

参观下内饰吧↓
外面也看下~~~
从车间走出来，看下今天早上的简单准备吧：↓
导航员的家。来家里取计时器，之前的没有电了。

开着皮卡去买水~~
在路上，路过中国使馆，以及非洲最大的美国使馆。真的很大！！！
中国的，古色古香，典型中国建筑。↑
大啊！！！！真的，占地面积应该和天安门广场差不多。
到了，对了，要说下，这个地方有停车场，为什么人家那么讲理！！！停15分钟以内FREE！！！为什么！！！
水来了，一会还有点汽水。出发，把导航员送到KICC。检录。
这个是我见过，目前为止，没有第二，堵车最严重的城市，警察每个路口都有，红绿灯没有遵守的，每个路口都是转盘。哎，为什么就不能给改成纯十字路口呢，这么形容吧，机场到酒店，20KM路程，堵过2个半小时。不是特殊情况，朋友们，相信我，内罗毕天天都这样！！
路边景色↑
到了，KICC。

我们就去今天的场地赛了。

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场地赛篇：

官方安排第一天在场地比，两车一组，一组两圈。

看看赛场，边上是一个赛马的地方。

把车停下。一会给大家看看SERVICE 的地方。每个赛车手，都会随队伍带一个service team。便于赛前检查，及赛后检查。确保一切okay

下面，咱们就走赛场里面看看吧~~~~

由于万恶的交通，我们晚了一个小时后，赛事下午1点开始，不过没关系，之前都是两驱车的比赛。不看也罢。进入看看再说~~走你
这应该是喜欢拉力人的大爬梯！！！！！
进入场地，直奔主席台
其实就是一个小山丘，不过视角相对还不错。就是灰太大。一会你就知道了
赛场一角






主席台一览
由于这个赛道不允许提前试驾，所以赛车手赛前都带着导航员，走一遍，记录一下。
就要开始了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

出发！！下面给大家看看比赛照的。最后还有视频哦~~~~



























插播一下………………………………………………这个貌似…………是不是很像一个游戏！！！

射击类的。哈哈哈

比赛中，摄影，摄像，样样都有





这个太专业了。这位摄影师可以自豪的说，我也是开飞机的！！！！

咱们继续看比赛↓























我来到了起跑线，看看车，听听声儿~~~~~~~~

裁判员提前一分钟告诉车手，三十秒提醒一次，二十秒提醒一次，十秒提醒一次，五秒倒计时。5.。。1。。走你！

哈哈哈，开个玩笑，是这样的。

5.。。4.。。3.。。2.。。1………………

这边是比赛结束的车手过来看看，看看高手！！！为什么说是看高手。一会告诉你。先看：


















觉得每个改装车都会养育一位出色的工程师！！！！！向你们致敬！！！！





说说刚才那群赛车手为什么是看看高手，因为赛制是这样的，是从上次比赛用时最长的先开始。所以，高手基本都在后面……

灰太大，我躲你后面。

建议，这么看拉力赛的话，应该准备，墨镜，口罩~~~

看不下去啦。往SERVICE 那边走走看~~~

路过这里，说一下，这里是赛车手比赛结束，到这里做记录，检查。




检查完，就来开场地了


排队等待
到你啦~


这边就是service team 等待的场地啦。往里面走走看。
这个是，回头看的~

继续向前走！

基本都去比赛了，要么在比赛，要么在比赛的路上




格式各样的啊。让我想起，成龙大爷的电影，我是谁。那个确实艰难了

………………拉力赛的魅力………………

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写到这里，先告一段落。休息一下，整理一下思路。

接下来为您送上，真正的拉力赛道体验………………请关注！

视频也来了！！！！！！

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来了来了。

赛道体验篇：

由于这种野生路面不在市内，所以我们要驱车前往大约50公里左右的地方去。一路向北！

每位导航员其实都发放了一份地图，及道标。不过真实是什么情况，还需要亲自去体验一下。去了你就知道了。不看不知道，看了真不后悔提前来一次看看赛道！

手中的宝典





简易化，易懂，易记录，易修改。

沿途风光……非洲大陆，我只爱这蓝天白云。





路边的野花你不要采。采了你也养不活。交给大地母亲吧还是

废了老半天，找到了这条路。搞笑的是，这边实在没什么路标，官方在赛道入口一颗树上写了起点，书中的起点，是这棵树的照片………………

这段路还可以，开的不快。50KM/H左右。我真配这轮胎及悬挂！

来了一群小牛羊。一会你还会看见惊喜的。



这段路很短，22km。跑了大约半个小时。走走停停。因为要做记录，有的地方告诉你，前面50，easy left。前面200，一个大坑。或者150一个jump。

为什么做记录？？？？？

因为…………………………………………


比如这个。后面一直在中间，但是你知道前面有个坑。但是你不知道在你左边还是右边。所以，这就要记录了，从后面的开始，keep right 或者 double caution！！就告诉车手，这条路靠右边，要多加小心，前面有一个坑。还会记录，在这之前，要减速。等等。

所以，要知道做笔记的重要性。真比赛，你路况不知道。就废废了！
路上一个朋友遇到问题了。我们去帮助一下。
把车推到了右边，因为他说，和油有关，一个部件，希望车向右边倾斜。具体我也不太了解
路过。准备去另一条赛道。80多KM


一路颠簸，我基本就是录像了。一会给你大家传上来看看。

这个时候，刹车卡钳出现问题，因为一个螺丝掉了，卡钳脱落，无法前行。

开始拆轮胎，检查一下。这个时候我在帮助拆轮胎，由于手比较脏，没照。

讲述一下吧。就是卡钳脱落，卡在刹车盘上，没法动了，导航员的想法，用随手卡带把卡钳安装上，不料没走多远，就又掉了。然后就是继续拆轮胎，把卡钳放在刹车盘后面。继续前行，不踩煞车，用手刹控制后面轮胎。

看见了么？位置已经不对了

不光有小羊小牛儿。还有大骆驼！！！

缓缓走来~~~

我们呼叫了救援队伍。也有朋友路过，都过来帮忙了

虽然没有到比赛日。但是配套做的还是很到位的。



大家都帮忙了。

轮胎我负责拆装。别的就他们弄吧。

不是偷懒，是真不会。而且刹车那一套东西，太烫手了。我们拆卸之前，浇了两瓶水。

卖卖呆。望望天儿！

这样装扮的非洲人，我真的第一见过。而且在这小沙漠里，有很多。他是过来看热闹的。总体来说，当地人，比较淳朴，热情。那些比较招人烦的，都是在什么机场啦，那种地方。接触的人多，没事儿就管你要这要那的，见面和你套近乎，聊的挺好，走的时候就问你，没给他们带什么礼物吗？……臭不要脸！

继续前行……道路坎坷，这个石头路面开60-90左右，你就想想轮胎，悬挂的重要性吧。悬挂很硬，屁股腿，必须麻！两步儿都走不了啦！……





这个一点不夸张。有些路面我就想，这是来试路来了。要是真比赛了。速度那么快。……………………万一………………不敢想啊。

向拉力赛车手，再次致敬！！！

文章先写到这里，后面陆续上点视频。…………别急哦~~~

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杂篇：

猜车时间！！！

在给点提示……………………



你猜对了么？是本田什么呀？

#############答案在这里↓



哈哈，civic！！！！

年头必须比我大！

随手拍的，大家看看热闹吧。





路过香港，照了一些。

下面：



车其实不算很贵，但是这个牌子太贵了。估计至少能买2个以上这个车。









发到这里，突然想说几句。

在非洲，基本每天都有几百台的日本二手车，从日本转运到迪拜，然后发往非洲，

由于非洲地区相对落后。在街上看见的车，百分之95是二手车，这95里面百分之95是日本二手车。在这边，坐过很多20年+的日本车，SUV啦，Van啦，轿车等等。说心里话，日本车的质量真的太好了。（有抵制日货的朋友你们可以心里默骂）

作为一个小小小岛国，可以把丰田，卖到全世界。甚至非洲一些国家路上跑的90%都是丰田。这个品质，和信誉真的不佩服不行。该学习还得学习。我觉得，不论做人，还是做车，这都是最基本的。保证信誉，保证质量。其实是对你自己负责的一种表现。


320I，两门。


这个车这边很多，猜猜是什么？↑
4门的哦~
有人爱么？


纯原装进口，二手










这个车少说也得10年了。10年前啊！！想想

初到kenya

看看肯尼亚邻国，坦桑尼亚↓

巴马来了！！！！




非洲小盆友！



哈哈，费用100M。

希望非洲人民能享受到你带来的福利。赶紧给肯尼亚，内罗毕修修路！！！老堵车！！！

版主，老大们。申请精华+首页啊~分享给大家！