“魔改”奇瑞探索06官改原件车顶行李架。
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在下平平无奇，凡夫俗子一个，除了有一副比在坐的各位稍微帅气一些的皮囊外，就只有一个有趣的灵魂了......
如果非要进来就喷我用“魔改”这个词的话，那我不得不说一句，因为我在魔都改的，所以我叫它“魔改”，哈哈哈。
本身我也是较喜欢玩车的，也对一些轻度的越野很感兴趣（不是对重度不感兴趣，是实力有限玩不起），无形中也对给车子加一些装饰件有了热爱之心。
废话不多讲，这次带来的是奇瑞索06的2023款加装官方版的车顶行李架及战术行李箱。
清单：
1.行李架+5灯组射灯（尺寸不详，稍后更新，因是06专车专用，其实也不用考虑尺寸问题）
2.战术行李箱两支（尺寸约1130mmx395mmx150mm，容易约75L）
3.小书包还在路上。
4.侧踏暂时没有想装的欲望，因为本身06底盘也不高，感觉没有太必要，但装上后对档泥有显著性的提升（看个人需求）
5.拖车杠暂时没有想装的欲望。
看图看图，多看图，晚上随手拍的，无修图，看官们需要的就是真实。
本次安装时间约为4.5小时......晚6点到晚11点半，师傅们干饭时间30分45秒。
如果非要进来就喷我用“魔改”这个词的话，那我不得不说一句，因为我在魔都改的，所以我叫它“魔改”，哈哈哈。
本身我也是较喜欢玩车的，也对一些轻度的越野很感兴趣（不是对重度不感兴趣，是实力有限玩不起），无形中也对给车子加一些装饰件有了热爱之心。
废话不多讲，这次带来的是奇瑞索06的2023款加装官方版的车顶行李架及战术行李箱。
清单：
1.行李架+5灯组射灯（尺寸不详，稍后更新，因是06专车专用，其实也不用考虑尺寸问题）
2.战术行李箱两支（尺寸约1130mmx395mmx150mm，容易约75L）
3.小书包还在路上。
4.侧踏暂时没有想装的欲望，因为本身06底盘也不高，感觉没有太必要，但装上后对档泥有显著性的提升（看个人需求）
5.拖车杠暂时没有想装的欲望。
看图看图，多看图，晚上随手拍的，无修图，看官们需要的就是真实。
本次安装时间约为4.5小时......晚6点到晚11点半，师傅们干饭时间30分45秒。
车顶战术行李箱，尺寸约1130mmx395mmx150mm，容易约75L，装些小物件可以的，装大件不可能，但基本还是能清空后备箱不少的小东西。出行之时也能装一些柔软或者小物品，实用性三颗心吧，放到车顶装饰个人觉得到还是点睛之笔，还是不错的。
里面填充的海绵，已经割好了，适合放一些工具或者钓具之类的，什么形状直接抠出海棉轮廓就行了，还挺方便的，顶上也是海棉可以减阻的，里面放些物品少点磕碰，还挺讲究。
车顶行李架，妥妥的官方件
外部也是保鲜膜包裹了发货的，不多说，随意一看。
发过来里面都是分类好的，保鲜膜捆绑，左下角配件放一个箱子。
带包装箱发过来放后排横着是放不了的，只能把里面的拆出来放后排，没问题，直接拖到汽修厂安装。
行李架安装起来还是非常简单的，因为师傅没装过，两个外加这么帅的我帮忙，前前后后也用了一个多小时。
就在下而言，如果是我一个人装的话也用不上一个小时，确实挺简单，师傅们做事比较小心，可能还是怕磕坏了，不太好说，加之我问了说他们从来没装过这种。我建议动手能力强的同学可以自己安装，超级简单。后面稍微难点的也就是一个原车行李架打孔的环节，我看了一次后其实与我一开始想的一样也挺简单的，奈何我是没有电钻，才放弃自己动手。
组合行李架的时候，记得先把所有螺丝都分好看好，随货说明书说要有说明的，哪个部位用哪种螺丝，这个带过，相当简单。
看看小细节，用料扎实，敲击过声音清脆，我不懂材料，但感觉拿手里有份量且又不粗糙，磨砂的这种手感个人很爱。
行李架支撑脚，左右是活动的，上面有两颗螺丝松紧，夹片内有防滑阻尼的，不会伤到原车行李架，很不错。很厚实的胶。
这个左前的转角，记得在组装的时候要把射灯的线接好，忘了接了，后面拆又是麻烦事一件。切记切记。行李架上的线只需要接这个位置就了，对口插就OK。
射灯近照，尽力了
在近一点
原车行李架上打孔，说到此处，修理店老板说了句，你这新车才开这么点时间，就破坏原车打孔了，要是我是舍不得的，哈哈哈，爱玩都是要付出代价的，打孔五片，两片行李架上各两个孔，装射灯开关在手刹旁边打了个孔（开关打孔钻头有送），打孔距离说明书中有说明，此处有个重要点安装师傅说，这个孔尽量不要居中，最好靠近一点内侧打孔，装底座更服帖更好上螺丝，打孔用7号钻头。
打孔，就是打，甚至没有感觉到一点心疼，强忍
打孔后加固定螺丝底座，貌似有点容易滑丝。
后期打算在打孔处打一点防水透明胶，糊住，应该会降低雨水进入的情况。
师傅工作还是很细心的，我比较大手大脚，生怕我把车破锤破，让我放颗螺丝都小心点，哈哈哈。
加上我3人，足足整了4个半小时，我只是个打酱油的。
车顶效果，前面天窗可正常使用，不影响。
天窗开启不会触碰到行李架，有足够的预留空间。无论半天还是全开都很OK
很多朋友很关心的走线问题，原车行李架的尾部右下角，从这个地方直接走到后备箱里面就行。
射灯线这个位置需要从底座内侧烧一下，做一个隐藏处理。
射灯线从密封圈下面走到后备箱里面，师傅说尽量不用上面的那个原车线孔，因为是垂直坚下去的，容易雨水跟着进入，好建议得接受，后面自己在把线这块处理一下，美观一点。
差不多就是这样了，整体协调性还是比较强，毕竟专车专用。
大概就是这个样子了
大概就是这个样子了
大概就是这个样子了
大概就是这个样子了
大概就是这个样子了
大概就是这个样子了，射灯亮度还行，因为没有找到完全没有路灯的路段，也就在稍微暗点的地方试了一下，个人来说还较为满意了，距离还是比较长，亮度也够，后面找到完全黑暗的路段在更新图片。
射灯开关打孔在手刹的左边，开关带灯的，看起来还可以。
晚上随手拍了几张，凑合看，实车安装效果还是更好。
晚上随手拍了几张，凑合看，实车安装效果还是更好。
晚上随手拍了几张，凑合看，实车安装效果还是更好。
早上随手拍了几张，凑合看，实车安装效果还是更好。
早上随手拍了几张，凑合看，实车安装效果还是更好。
早上随手拍了几张，凑合看，实车安装效果还是更好。
因为战术箱支架问题，一前一后错开，着实看起来并不那么协调，等淘的尼龙绑带到了，在将它对齐，应该会更和谐一些。
写在最后：
1.动手能力强又有工具的车友，完全可以自己安装，没有什么压力，不要被配件的数量和走线吓到，其实都很简单。
2.需要打孔的一共是原车行李架两边各2个孔，安装射灯开关1个孔（我是装在手刹左边位置的，开关找孔钻头有送），共5个孔。（但可以尝试一下行李架上的4个孔不打）
3.本次安装费用300元（自己安装可以省掉这笔）应该不算高。
4.如果买战术行李箱的，吊环的宽度为13mm,不要大于这个尺寸，不然装不进行李架的滑轨，切记切记，不然就要用沙轮机打磨。
5.如果装2个战术行李箱的，不要用搭配的铁支架，上面的空间不足够排4个铁支架，所以我装上去一前一后错开了暂时固定在上面的，在某宝买了尼龙绑带6条，就可以使2个战术行李箱并列对齐了。自扣尼龙绑带的好处就是方便，打开锁紧都方便（被安装调侃到，如果你用铁支架，假如里面装了你要喝的水，你拆装要半小时，而喝水只需几秒）
6.暂时没有了
1.动手能力强又有工具的车友，完全可以自己安装，没有什么压力，不要被配件的数量和走线吓到，其实都很简单。
2.需要打孔的一共是原车行李架两边各2个孔，安装射灯开关1个孔（我是装在手刹左边位置的，开关找孔钻头有送），共5个孔。（但可以尝试一下行李架上的4个孔不打）
3.本次安装费用300元（自己安装可以省掉这笔）应该不算高。
4.如果买战术行李箱的，吊环的宽度为13mm,不要大于这个尺寸，不然装不进行李架的滑轨，切记切记，不然就要用沙轮机打磨。
5.如果装2个战术行李箱的，不要用搭配的铁支架，上面的空间不足够排4个铁支架，所以我装上去一前一后错开了暂时固定在上面的，在某宝买了尼龙绑带6条，就可以使2个战术行李箱并列对齐了。自扣尼龙绑带的好处就是方便，打开锁紧都方便（被安装调侃到，如果你用铁支架，假如里面装了你要喝的水，你拆装要半小时，而喝水只需几秒）
6.暂时没有了
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