迈腾对比天籁(部分对比)
自己的迈和朋友的天籁,可以说开,坐的都不少
首先声明,非托非黑,且不是"爱国人士"
还是那句话:"爱国人士"请买508
首先对比下数据把(对比车型:迈腾 2012款 改款 1.8TSI 尊贵型:天籁 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版)
两车的长宽高都基本是相同的,但轴距天籁居然小了近40厘米,这点让人比较郁闷.最关键的是,它的后背箱容积居然还比迈腾小,很多想买车的朋友可能就此选择了迈腾.但我感觉其实不尽然.虽说天籁那40厘米大部分小在了后排上(大家别喷,天籁后排确实明显比迈腾小),但实际做起来除了看着不中看,坐着基本也够了(相信大家都有感觉,尤其是做惯了508的"爱国人士").后备箱行李容积就更扯淡了,迈腾的最深处你得躺进去才够得着(不过也可以放倒后排座椅,方便!)500+的容积基本用不了(你不要告诉我你开天籁拉货).
另一个让我郁闷的就是发动机的效率,迈腾比天籁重了90公斤,而且天籁的发动机各种指标都超过迈腾,可是百公里加速居然比迈腾慢了0.8秒,这是为什么??????
但在城市里根本没啥区别,基本上都属于可以飙一飙20万以下的小车,但320(为什么我提它,奔驰C笑而不语啊)之类的就不要想了.而且买这两款车的人一般也没有飚车需要.(如果想飙车又想有点小面子,奔驰C260不解释)
内饰的话不分伯仲把,天籁的新款有些掉价
当然尼桑的服务要比神车好的多
最后上我的迈腾车钥匙,天籁钥匙没刻意拍过sorry
首先声明,非托非黑,且不是"爱国人士"
还是那句话:"爱国人士"请买508
首先对比下数据把(对比车型:迈腾 2012款 改款 1.8TSI 尊贵型:天籁 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版)
两车的长宽高都基本是相同的,但轴距天籁居然小了近40厘米,这点让人比较郁闷.最关键的是,它的后背箱容积居然还比迈腾小,很多想买车的朋友可能就此选择了迈腾.但我感觉其实不尽然.虽说天籁那40厘米大部分小在了后排上(大家别喷,天籁后排确实明显比迈腾小),但实际做起来除了看着不中看,坐着基本也够了(相信大家都有感觉,尤其是做惯了508的"爱国人士").后备箱行李容积就更扯淡了,迈腾的最深处你得躺进去才够得着(不过也可以放倒后排座椅,方便!)500+的容积基本用不了(你不要告诉我你开天籁拉货).
另一个让我郁闷的就是发动机的效率,迈腾比天籁重了90公斤,而且天籁的发动机各种指标都超过迈腾,可是百公里加速居然比迈腾慢了0.8秒,这是为什么??????
但在城市里根本没啥区别,基本上都属于可以飙一飙20万以下的小车,但320(为什么我提它,奔驰C笑而不语啊)之类的就不要想了.而且买这两款车的人一般也没有飚车需要.(如果想飙车又想有点小面子,奔驰C260不解释)
内饰的话不分伯仲把,天籁的新款有些掉价
当然尼桑的服务要比神车好的多
最后上我的迈腾车钥匙,天籁钥匙没刻意拍过sorry
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