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发表于 2024-10-12 21:56:05

ID.3用车一年成本小结

 

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【前言】:
ID.3是我的第二辆汽车,上一辆油车的使用成本并不算高,但是现在的油价日益高涨,而我每年的行驶里程比较多,所以我选择了新能源汽车来降低成本。接下来我就自己的用车情况来聊聊ID.3一年的开销,主要从保养、保险、电费、停车费等等方面进行讲解,同时还会和大家分享一下省钱小技巧。





【车型介绍】:
车辆型号:2023款升级款纯净智享版(白色)
购车时间:2023年10月
行驶里程:23200KM
购车价格:11.98万
用车场景:日常代步





一、保养费用及建议
①保养费用。买车的第一年我总共跑了2.3万公里,按照厂家的要求需要再4S店进行两次保养,首保是免费的第二次保养4S店收费是240元,保养的地方主要是检测一下轮胎、底盘、行车数据、电池,然后再看一下空调滤芯,不脏的就是简单吹了一下不需要更换,其他方面电车并没有什么需要更换的,总体来说一年的保养费用就是240元。
②保养建议。对于电车来说最怕的就是电池受损,在网上都能看到很多车主的电车电池被撞然后自燃的,还存在有些人底板护板一点小磕碰就要更换电池的,这里我给大家的建议是如果觉得底盘被磕碰了就里面去4S店检查一下,这样可以避免和4S店扯皮。

                           此图片为小计里程



二、用电成本
我这辆车一年大部分情况都是在家里或者慢充,极少数的情况下才会去外面快充,所以接下来我们就算慢充的费用。因为电车电耗受温度影响很大,结合我一年的总体用车经验来说,我这辆车平均下来百公里电耗是13.3khw/100km,一般情况下我都是在峰谷电时候充电,我们这边的谷电是5毛钱一度,一百公里的电费就是13.3x0.5=6.65元,每公里的电费是6.65/100=0.0665元也就是6.65分一公里,因为充电有线损我们就按照10%来计算的话也就是6.65x1.1=7.315分一公里,相对油车动不动一公里就6毛7闹来说算非常低的。一年算23200公里总体费用就是23200x0.07315=1697.08元,相比油车一万多实在是太省了!




三、保险费用
作为一个老司机我很清楚我应该购买哪些险种,除了交强险是必不可少之外还需要够买的商业险有车损险、第三责任险(300万)、车上人员险等等这几种,需要注意的是还需要额外加一个医保外就业,大家都知道新车的第一年保险是最贵的,电车的更加贵,但是我这辆车第一年的保险算上以上所有的返点完仅为4704.32元还是比较低的,问了很多车友都比我高很多,可能是和地域有关恰好我们这边车险都比较便宜。



四、停车费用
我一般情况下都是会选择交一年的停车费,我们小区一年的停车费用是720元,然后送2个月的停车,折算下来一年的实际停车费用就是(720x12)/14=617元,其他时候停单位和停商场基本上都是不要交费的,因为商场我是黄金会员3小时停车免费我一般都会控制在3小时以内就走。


五、其他费用
①更换雨刷器,一般情况下我会选择一年更换一次雨刮器,因为老化了的雨刷器特别响,听着很心烦,一对雨刷器更换成本大概是65元左右。



②洗车费,因为我购买的是人保财险的保险,我们江西本地会每个月送一次1元洗车,而我基本上都是一个月洗一次车,所以一年的洗车费用为12元。



③添加玻璃水,一年来说玻璃水用个3瓶左右,一瓶的费用算5元,一年加一起就是3x5=15元。



以上是我一年的主要养车费用,当然我还有一些省钱小技巧可以分享给大家:
①自己动手更换空调滤芯,其实像空调滤芯这种能自己动手就能更换,其实方法非常简单,实在不会也可以去网上找找视频,这样可以节省很多费用,毕竟4S店的工时费可不便宜。
②发生小磕碰的时候可以走交强险,现在路上的车子越来越多了总是避免不了磕碰,一旦遇到小磕碰可以选择走交强险,这样第二年保险的费用也不会上涨很多。



③选择谷电时段充电,虽然电车的行驶成本很低,但是本着能省一分是一分的原则我们可以通过车机进行设置在谷电时段进行充电节省开支。

【总结】:
结合上述的保养、保险、电费、停车、其他费用等等,我这辆车第一年总计花费了240+1697.08+4704.32+617+65+12+15=7350.4元,比起当年我买有车第一年费用来说实在是太省钱了,如果是第二年的话保险费用会下降很多,总体来说电车还是比较省钱,适合充电方便、行驶里程长的人购买。

 
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