犹豫选择哪款混动越野车,看看普拉多吧
近年来,丰田普拉多一直被誉为“神车”,尤其在东北地区,二手普拉多的受欢迎程度甚至超过了同价格的新车。无论是作为身份象征还是图腾,普拉多都已深入人心。然而,随着自主品牌硬派越野车的崛起,这一市场格局正在悄然改变。今天,我们就来细细品味一下全新的丰田普拉多,看它有何过人之处。
全新普拉多的外观设计更加硬朗,采用了全新造型的熏黑进气格栅,搭配标志性的“TOYOTA”字母LOGO,极具复古风。方正的车头、矩形设计的前大灯组、分体式进气格栅以及粗壮的前包围,让新车看上去更具力量感。这样的设计很符合硬派SUV的定位。
新款普拉多的尺寸为4925/1980/1870毫米,轴距为2850毫米,较上一代有明显提升。车辆拥有221毫米的超高离地间隙,接近角和离去角分别为 31度和22度。虽然数据表现中规中矩,但应对大多数复杂路况绰绰有余。
车内设计同样硬派与野性并存。全新普拉多配备全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,搭载最新的娱乐系统和Toyota Safety Sense,兼具科技感和实用性。传统电子换挡机构和物理按键的保留,增添了驾驶的机械感。A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口等细节设计都让人感受到越野SUV特有的野性魅力。
全新普拉多提供多种动力组合,涵盖2.4T+8AT混动、2.4T+8AT、2.7L自吸+6AT汽油版以及2.8T+48V轻混+8AT、2.8T+8AT柴油版。而国产后的普拉多将搭载2.4T四缸发动机与电动机的混动系统,最大功率330马力,综合扭矩达到630牛·米,电机还增加了49马力的动力输出。搭配8速手自一体变速箱,全时四驱、分动箱和中央差速锁,彻底提高了越野能力。
总的来说,全新丰田普拉多在保留硬派越野特质的同时,加入了更多现代科技和舒适性配置,成为一款真正让人心动的硬派SUV。如果你是一个越野迷,或者只是喜欢充满力量感和安全感的驾驶体验,全新普拉多绝对值得一试。
#超级混动的省心就在于说走就走
全新普拉多的外观设计更加硬朗,采用了全新造型的熏黑进气格栅,搭配标志性的“TOYOTA”字母LOGO,极具复古风。方正的车头、矩形设计的前大灯组、分体式进气格栅以及粗壮的前包围,让新车看上去更具力量感。这样的设计很符合硬派SUV的定位。
新款普拉多的尺寸为4925/1980/1870毫米,轴距为2850毫米,较上一代有明显提升。车辆拥有221毫米的超高离地间隙,接近角和离去角分别为 31度和22度。虽然数据表现中规中矩,但应对大多数复杂路况绰绰有余。
车内设计同样硬派与野性并存。全新普拉多配备全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,搭载最新的娱乐系统和Toyota Safety Sense,兼具科技感和实用性。传统电子换挡机构和物理按键的保留,增添了驾驶的机械感。A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口等细节设计都让人感受到越野SUV特有的野性魅力。
全新普拉多提供多种动力组合,涵盖2.4T+8AT混动、2.4T+8AT、2.7L自吸+6AT汽油版以及2.8T+48V轻混+8AT、2.8T+8AT柴油版。而国产后的普拉多将搭载2.4T四缸发动机与电动机的混动系统,最大功率330马力,综合扭矩达到630牛·米,电机还增加了49马力的动力输出。搭配8速手自一体变速箱,全时四驱、分动箱和中央差速锁,彻底提高了越野能力。
总的来说,全新丰田普拉多在保留硬派越野特质的同时,加入了更多现代科技和舒适性配置,成为一款真正让人心动的硬派SUV。如果你是一个越野迷,或者只是喜欢充满力量感和安全感的驾驶体验,全新普拉多绝对值得一试。
#超级混动的省心就在于说走就走
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/DD/64/userphotos/2024/06/21/16/500_ChxkPWZ1OCyAcOwpAAL9brrsPJ0759.jpg)
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