改刹车论坛独一 全部原装位不改轮毂不加桥不加垫片！
12款2.5小森林入手一年实际觉得刹车也够用了，但因为个人比较喜欢激烈驾驶 ，一开始就加装了刹车顶使用下来实际感受是没实际效果更多的是心理作用，最终还是决定改刹车，一开始先改前刹，WRX的4活塞 主要是这刹车原装位原车盘直接上，因为原车盘高速发抖，所以换了佐佐木的前盘，就是WRX的皮不能全部和盘磨完有一部分磨不到，就换了EBC的绿皮，效果理想可以全磨到，之后就是换后刹，某宝上的一个卖家说WRX的后刹车加桥可以直接用原车的盘，可是卡钳发来之后怎么都装不上，被这家伙忽悠了，大家注意WRX的后刹车原车盘是肯定不能用的，除非用加大盘但是盘加大了就存在盘和卡钳只有3分之2的结合度有3分之一磨不到，要就是用直径290内径191的盘就没磨合度的问题可惜这规格的盘难找，之后发现可以用STI黑B的后刹，不用加垫片和桥，换316内径191的后盘，就是后盘比前盘直径还大，
加上换了钢喉，至此刹车改装圆满完成，前WRX 后STI如此改法好像我是论坛里第一个吧，敢当小白鼠！
刹车顶
切割防尘罩边缘
黑B上身
钢喉上身 割了边的防尘罩
加上换了钢喉，至此刹车改装圆满完成，前WRX 后STI如此改法好像我是论坛里第一个吧，敢当小白鼠！
刹车顶
WRX 8代
佐佐木的盘
红线部分磨不到
绿皮上身
卡钳和盘结合很好可以全磨到 就是盘这锈啊 还有就是绿皮掉灰轮毂总是黑乎乎的
黑B
原车盘对比
佐佐木的盘
红线部分磨不到
绿皮上身
卡钳和盘结合很好可以全磨到 就是盘这锈啊 还有就是绿皮掉灰轮毂总是黑乎乎的
黑B
原车盘对比
切割防尘罩边缘
黑B上身
钢喉上身 割了边的防尘罩
呵呵再来个比较毒的
[ 本帖最后由 ynzzhao 于 2013-07-02 00:35:01
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