点击:0 | 回复:45 机油论坛 >  重发帖写一下换壳牌鹏致cp8的感受!
只看楼主 收藏本帖 热门标准
发表于 2019-2-26 16:01:38

重发帖写一下换壳牌鹏致cp8的感受!

 

15款的新君威1.6T,三年出头开了9万多公里了,一直30粘度全合成伺候,不管啥油每次跑6000公里左右就换了,这两天又去途虎保养了,师傅一个劲儿的推销鹏致cp8,说什么这个是新品,说刚出来为了打响品牌,油不会差的,本来我是要求换银美的,至于为啥钟爱银美,我感觉我车就适合这个,银美刚加进去立马能感觉到油门变轻,动力顺畅,3000转以上动力也跟得上,而且随着公里数的增多我能感觉到银美的衰减,银美衰减太快,一般开到5000公里,我就感觉动力下降好多了,急加油门就能发现,不像嘉实多极护,安索那种,以前也用过好几锅,刚加进去没有轻快的感觉直到放油都是同一种感觉,没啥突出的地方,优点就是比银美用的时间要长一点。耐用点。其他的还用过摩特8100,壳牌灰壳,金壳,胜牌,金吉星,还有什么美国突破,西石油的赛贝飒,力魔4200,4605,等等,每次不是去途虎换就是京东买,每次也就用一锅,因为有的油确实不适合我的机头,开起来的感觉太难受了,以至于没多久就想换油,跟中了毒一样当时,40粘度的金美孚也用过一次,太粘了,没劲,兜兜转转,之后就一直极护跟银美,不过感觉银美最适合我。价格也还好。之前我每用一种机油,就查它的100度运动粘度,用了这么多品种下来,感觉我这个车最适合11到12之间,也就是11点几的运动粘度。超过12了车感觉没劲,低于11了感觉又太稀,高转速声音发散,动力跟不上我踩油门,发动机轰轰响,速度不上去。

 好了,用车心得扯得有点多了,言归正传,听途虎师傅一忽悠,我心想,本身我开的多,过三个月可能又得保养了,换就换呗,师傅还挺好,让我只买4升就行了,本来要加4点几,他说他那儿有人家用剩下的一点,给我加进去,当时脑子里就是,你这推销机油推销的太tm到位了,还给我省一升的钱!点个赞。之后拿来加到标准刻度,瓶子里还有大概300毫升剩,还让我带走,说用的好下次来换带过来,再只买4升就行了,我听了心里又想,真Tm太会推销了。
接着我观察,师傅加油,这油本身也是壳牌的,所以油的颜色不像美孚嘉实多那么黄,看上去油清澈,闻起来也没啥味儿,倒的时候气泡也少,油液外观看上去还不错,保养好后我便开回家了,说实话第一脚下去,动力顺滑极了,跟银美加进去感觉差不多,声音还小,我心里很满意,等到第二天早上冷启动的时候,出乎意料的是,打着火后,转速下降的太快了,比银美快很多,又一个满意,紧接着我办事去了,暴力驾驶了一段路,这里差距就来了,突然一脚3000转以上,这油动力也跟得上,但是你要是持续大油门这么踩,它后面就跟不上了,就开始声音散了,发动机轰轰轰,转速飙升,速度不上去的感觉。这点不如银美,银美我用下来,持续踩,动力随叫随到,很跟脚的感觉。至于这个油持久性怎样,目前两天才开了200公里,后期再追加。但是可以肯定的是,这油不差,只是对比美孚偏重于运动差了点。其他包括冷启动,噪音都比美孚好一些。
总结. 此油还是值得体验一下的,如果你不怎么暴力驾驶的话。应该会挺喜欢这款油带来的感觉的。下面放机油图,包装太简洁了,背部都没几个字。




 
分享到:
11
发表于 2019-2-26 16:21:03

书院大先生 2019/02/26 16:10:24 发表在 地板

美孚比嘉实多衰减快?

我开下来感觉确实是这样的,很有可能的原因是,美孚刚加进去动力明显好,后续跑着跑着,动力没那么好了,感觉得出来,嘉实多是加进去没啥感觉,一直到换油,感觉都一样,所以让我觉得嘉实多耐用吧
 
发表于 2019-2-26 16:23:14

liangjianjian 2019/02/26 16:09:53 发表在 板凳

真实服了你们这些车神,银妹5千公里都能感觉出衰减太快,我开一万二都还觉得动力效果杠杠的就是声音变大了一点,新油换上去也没发现动力有差别。。。你们开车都用的玄学

可能每个发动机不一样吧,我实话实说确实写的是真实感觉。
 
发表于 2019-2-26 16:47:30

我想买君威好么 2019/02/26 16:34:44 发表在 7楼

看你刚才发的上一个帖不是只用银美和极护么?怎么这一个帖又用了摩特,灰壳,胜牌,金吉星,突破,赛贝飒,力摩,4605?难道你是个托?

因为这些我只用过1锅,嘉实多极护和银美孚我用过n次了。兄弟,给你看保养图,绝对不是托
 
发表于 2019-2-26 16:49:29

苏州车友3676657 2019/02/26 16:47:30 发表在 8楼

因为这些我只用过1锅,嘉实多极护和银美孚我用过n次了。兄弟,给你看保养图,绝对不是托

这个机油滤清器太次了,因为店里没有曼牌了,只剩下这个了,其实这机滤我是有点担心的
 
发表于 2019-2-26 16:54:03

图片已删除

图片已删除

 
发表于 2019-2-26 16:54:29

Tracykimi 2019/02/26 16:50:19 发表在 10楼

请问一下这款油100度时粘度是多少啊?

是11,壳牌官网有
 
发表于 2019-2-26 17:04:55

bjtao 2019/02/26 16:59:52 发表在 14楼

软脚的感觉。。。

是的,偶尔猛踩一下还可以,一直猛踩,就不行了,就软脚了
 
发表于 2019-2-26 17:12:51

idtop 2019/02/26 17:06:21 发表在 16楼

壳牌不是都上3000软吗

壳牌我用的少,之前就用过两次,一次灰壳和一次金壳,但这油比那两个还是要滑一点的。金壳当时加的40的,太粘了可能当时,反正动力响应还没这个强
 
发表于 2019-2-26 17:28:39

tbx421764726 2019/02/26 17:23:38 发表在 19楼

cp8和灰壳比推荐哪个,钱差不多

cp8
 
发表于 2019-2-27 16:53:23

小壞J 2019/02/26 22:31:05 发表在 23楼

通用的机头不是都要带认证的吗?

不用,我从来不看的,只要粘度适合都行。毕竟不是每个机油都有通用的dx认证
 
发表于 2019-2-28 11:14:02

稀饭_Fighting 2019/02/28 01:38:05 发表在 28楼

反正你都5000换,不怕

主要那个机滤他拿出来的时候,我看见上面都是毛刺,底部滤纸胶还像没粘紧一样。松松垮垮的。吓得我昨天晚上,把滤芯拆了,重新找我朋友换了个索菲玛的。不过感觉索菲玛的做工也一般,还是没曼牌跟马勒好,尤其底部滤纸粘贴的地方。我这强迫症太严重了
 
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子