以青春的名义15980元草蜢150青春版上市国产最便宜水冷150+ABS？

今年的黄山宝马会，金城也带着刚上市的草蜢150亮相了。这辆草蜢150是借助原本200的车架平台，配备了金城全新开发的150排量的单缸四气门水冷发动机。整车外观，尺寸轴距都与草蜢200一致，所以最大程度的保留了运动基因，还为用户省去了购置税，15980元裸车价即落地价（除了几百块钱的交强险），用省下来的这笔钱，买套骑行装备它不香吗？

看到他的前轮没有，巨宽！在国产150cc踏板中，能用到这么高规格的屈指可数，前120胎宽的前轮已经比肩600cc级街车了，前120后130轮胎，非常给力。滕森的海豚花纹高抓胎，全新的配方抓地表现优异，并且具有强大的排水能力。

前置油箱加中置发动机，完美的达到了前后50:50的配重比，使前后车轮在弯道里有良好的循迹性，并没有使用传统踏板车的单摇臂结构，除了充当摇臂的CVT变速箱体，为了在弯道里提升后轮的刚性，在另一侧还增加了一套铝合金摇臂，隐藏式的侧置单筒减震，也是固定在铝合金摇臂上，非常有个性。

从驾驶者视角看，正显液晶仪表，表盘上方还有一个小小的黑色风挡，能够有效降低仪表反光。车头左侧是前置的油箱加注口，右侧是带磁性防盗盖板的钥匙孔，边上还有一个双闪开关，钥匙孔下方原厂配备有一个USB充电口，基本上跟草蜢200是一样的。

座桶前部虽然被电池占用了一小部分，但后部开口较深，坐垫的背面也有镂空设计，没有加装蓝牙耳机的全盔是能放下，但是可能会合不上。不过放下一个半盔或是小号的3/4盔，再放些雨衣骑行手套什么的应该没有问题。

一左一右对称的卤素大灯，像一对杀气十足的大眼睛，眉心处还有一个小小的日行灯。头灯上方的进气格栅可不是装饰品，里面是发动机的散热水箱，一般踏板车的水箱都是放置在前轮挡泥板后方，撞风量很小不说还容易被泥巴糊上。金城草蜢系列的水箱，巧妙的放置在了车头上半部分，完美的解决了这两个问题，充分保障发动机的散热性能。

150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率10.1kw（9500rpm），最大扭矩12N.m（7750rpm），压缩比高达12.1：1已经超过了很多街车，由于压缩比非常高，所以建议使用95号汽油。在同级别的150踏板中，发动机能用上4气门的车型首屈一指。因为草蜢200发动机的最大扭矩，比150足足大了三分之一，所以在前段0-20加速明显不及草蜢200，不过只要超过这个低速区间，四气门发动机的优势就会显现出来，20-80的提速非常迅速，极速也能轻松跑到110km/h。