腾势D9目前存在的缺陷
腾势D9
1、原厂车机导航能不能升级一下!既然是新势力、新能源,原厂带的导航似乎跟不上时代,没有车道级导航,没有红绿灯倒计时,抬头显示能不能内容稍微丰富点(参考理想的,有车道,有轨迹)。
2、建议云撵C系统从单调的“舒适”“运动”增加一个舒适度——运动1-10级的自由设置功能,让车主自由选择舒适度。
3、软件有个小BUG,主驾座椅在驶通电关闭车门后无法完全复位到【主驾驶】记忆位置,需要手动按一下位置调整中的【主驾驶】位置,座椅会稍微再移动那么一点,总结:通电后复位不到位。
4、强烈建议软件新增加一个设置!非常重要!每次通电后,后排屏幕都会开机,增加一个功能让车主选择默认关机(手动开启)、通电自动开机选项。每次启动车辆都要手动去关闭,非常烦恼!!!
5、强烈要求商城上架副驾驶座椅升级(可积分或加钱,金额可由具体车型递增)让23款22款车主可升级为12向电动调节,这么“高端”的车型,座椅只能前后,太掉价了!
6、建议商城上架中门开关物理按键(类似网上售卖的蓝牙控制,安装在门把手位置)官方选配配件。
7、关于带有UWB数字钥匙的车型:非常好用且实用的功能,但是有点不尽人意,靠近自动解锁功能设计相当合理,但是离车自动落锁去哪儿了?建议新增离车自动落锁(逻辑可以判断车上是否有人,如果有人不落锁且手机发出通知等,有些中途换司机的情况,建议该功能设计带有自动跟手动开启)。
1、原厂车机导航能不能升级一下!既然是新势力、新能源,原厂带的导航似乎跟不上时代,没有车道级导航,没有红绿灯倒计时,抬头显示能不能内容稍微丰富点(参考理想的,有车道,有轨迹)。
2、建议云撵C系统从单调的“舒适”“运动”增加一个舒适度——运动1-10级的自由设置功能,让车主自由选择舒适度。
3、软件有个小BUG,主驾座椅在驶通电关闭车门后无法完全复位到【主驾驶】记忆位置,需要手动按一下位置调整中的【主驾驶】位置,座椅会稍微再移动那么一点,总结:通电后复位不到位。
4、强烈建议软件新增加一个设置!非常重要!每次通电后,后排屏幕都会开机,增加一个功能让车主选择默认关机(手动开启)、通电自动开机选项。每次启动车辆都要手动去关闭,非常烦恼!!!
5、强烈要求商城上架副驾驶座椅升级(可积分或加钱,金额可由具体车型递增)让23款22款车主可升级为12向电动调节,这么“高端”的车型,座椅只能前后,太掉价了!
6、建议商城上架中门开关物理按键(类似网上售卖的蓝牙控制,安装在门把手位置)官方选配配件。
7、关于带有UWB数字钥匙的车型:非常好用且实用的功能,但是有点不尽人意,靠近自动解锁功能设计相当合理,但是离车自动落锁去哪儿了?建议新增离车自动落锁(逻辑可以判断车上是否有人,如果有人不落锁且手机发出通知等,有些中途换司机的情况,建议该功能设计带有自动跟手动开启)。
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