甲壳虫双离合变速箱真的很容易坏吗
……………………………………………………
双离合的车不是AT自动挡,踩刹车不踩到底,就是半联动状态,你停几秒钟车,离合片就干磨几秒钟!
相当于手动挡你踩下刹车,然后半松离合踏板!
双离合的离合片的设计寿命是每8万公里更换一次,这8万公里是指正常损耗,
你等个红灯5分钟,就是300秒,半联动300秒,相当于400次起步的损耗!
你堵车2小时,其中有45分钟是停止状态(假如这时你都是D挡半踩刹车),那么就是2700秒的半联动时间,相当于3000次以上的起步磨损!
这种开法,如果经常等红灯,或者经常堵车(堵停),一个月离合片磨光也是可能的!
因为离合片设计的所谓8万公里寿命,是按照正常行车损耗来设计的,绝对不会考虑开2小时车起步3000次的情况!!
所以有人建议等红灯要挂N挡,这是靠谱的,尤其是你会下意识的半踩刹车等灯的话,
但是这还不够!因为大部分人,每天都会堵车一小时,其中堵停的时间接近30分钟,而每次堵停只有5秒钟,基本就是跟车,堵停5秒,再跟车,如此循环,我相信,没人会在那5秒切换N挡吧??
所以,养成好习惯,刹车踩停,一定要踩死!
ywc267130510 2017/08/25 12:17:40 发表在 沙发
没那么夸张,堵车时刹车一旦将车踩停,发动机转速就会回归800转,此时离合器片就处于松开状态了。堵车磨损是因为双离合换挡快,所以堵车时变速箱反复在1档2档间换挡,这样造成离合器片过热,磨损严重。你可以这样,堵车时短距离移动可以考虑用手动M1档挪车。停车时间长一点进N档停车就行。而且据4S的维修人员说15年之后的干式双离合就改进过材料,所以耐用许多。
重庆车友0149721 2017/08/25 13:34:00 发表在 4楼
踩刹车磨损没那么夸张,dq200主要是低速区来回换挡太快导致过热,烧坏了。正常的dq200也坚持不到8万公里,平均三年左右都要大修一次,所以该咋开咋开吧。
重庆车友0149721 2017/08/25 17:49:55 发表在 9楼
不可能整个换,换零件,一般一万多点。这个看运气和驾驶习惯,习惯不好几个月都有坏的,但干式双离合真心使用时间不长,最好在质保期内坏一次,免费更换一下。
|