点击:0 | 回复:168 讴歌CDX论坛 >  折腾无止境,更换CDX前后防撞梁作业,为出行增添一份安全保障!
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发表于 2018-1-28 13:20:55

福州车友8543907 2018/01/28 12:56:17 发表在 69楼

复试折叠结构,被你变成单条结构,按设计成本,和制造成本,哪个更高?一个铝合金就能有这么大效用,那么那些高标准车子,还用请高级设计师设计开发生产沿用了?直接,用主车体钢梁就好了嘛,够厚了吧,结果呢?再着,你这梁是很硬,就算跟钢梁一样硬,前面的刚性大于或接近汽车主大梁的时候,你再发生高速碰撞后,没办法几段消力,从而导致车体,或主大梁变形,不是更伤人,伤车么?

谢谢旦总回复,这个防撞梁已经更换了,木已成舟,是非过错现在谁都无法定论!希望不要出事故,小白鼠我就当吧希望车友不要盲目跟风,我当不了责
 
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发表于 2018-7-17 10:55:29

MccFeng 2018/07/17 08:54:06 发表在 118楼

楼主你好,你是如何拿到防撞梁的规格的?

去厂家量身定制的,主要是固定的孔距不对,尺寸长度不合,构造原理都是一样
 
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发表于 2018-8-4 13:26:33

大卫伯德 2018/08/04 01:04:56 发表在 125楼

楼主 见你认证车主 我就不重喷了 我们学汽车设计的都知道防撞梁厚不厚这个事情忽悠了快10年中国老百姓了

我只是觉得cdx原车的防撞梁太过于单薄,只能说比飞度的防撞梁好那么一点点而已,相对于其他车,比如说日产的新肖客防撞梁,cdx若爆了,具体对比图片请仔细回看我发的图片,有人说防撞梁和车身大梁的设计和坚固相对应,这样推理的话是不是说cdx的大梁没有新肖客的大梁结实呢,因为新肖客的防撞梁确实非常厚道,这个级别车型新肖客可以说当之无愧排第一!我更换的这个镁铝合金材料的防撞梁相比cdx原车的防撞梁是不是要好很多,如果发生碰撞事故也会起到吸能保护作用,我个人觉得比原车的更有安全感,仅此而已!

 
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发表于 2018-8-4 13:34:45

大卫伯德 2018/08/04 01:04:56 发表在 125楼

楼主 见你认证车主 我就不重喷了 我们学汽车设计的都知道防撞梁厚不厚这个事情忽悠了快10年中国老百姓了

22楼有cdx和新肖客防撞梁的对比图片,另外34楼有我换的新防撞梁发生事故后吸能变型的相片

 
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发表于 2018-8-16 00:26:15

浪漫女神娶回家 2018/08/14 20:59:29 发表在 129楼

楼主哪里的,组团装去。

坐标广东中山
 
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发表于 2018-9-18 08:11:44

地平线女装 2018/09/15 11:20:13 发表在 132楼

私个链接呗,我也要换,我不知道那些说的厂家算过什么的出于什么目的,但我个人觉得其实就是为了省成本多赚钱,看看进口讴歌就知道那几款的防撞钢梁有多厚,落地三十来万的车四星安全确实低了点,改装下放心

某宝搜索车型防撞梁,广东中山的,固x捷,直接的厂家供应,我去厂家实地查看过,可以去了解一下!我只是个车主,和厂家没有利益关系,如果车友有更好的意向,我还是推荐一下吧……毕竟我已经做了小白鼠了!

 
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发表于 2018-9-18 08:25:39

上海车友7884699 2018/09/16 07:17:09 发表在 134楼

楼主真会瞎折腾啊。你这真不见得比原车安全。原车所有设计都是经过验证的。我敢1000保证原车的比你这山寨的成本高得多!

cdx防撞梁的结构和风度的防撞梁设计都是一样的,但是车的价格却相差悬殊,唯一不同的是cdx防撞梁稍微比飞度的厚那么一点点,日产新宵客的防撞梁厚度比cdx厚很多,这几款车的防撞梁我都有见过,如果你亲眼看见然后再对比,做为cdx的车主难免尴尬了!厂家没有那么厚道的,能节省成本尽量减成本,说得过去就行了……还是要理性看待问题,事实摆在眼前

 
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发表于 2018-9-18 08:29:33

染指思流年 2018/09/15 22:50:17 发表在 133楼

你速度120撞击再厚的钢梁都没用

你这样说我竟然无言以对,呵呵……

 
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发表于 2018-9-19 21:06:20

刁民下山 2018/08/06 10:13:20 发表在 128楼

这么厚的防撞梁可以预测碰撞时不会变形,但是车体会变形,就像你用鸡蛋砸鸡蛋,现在在两个鸡蛋之间放了一个石头

这些使用了铝合金防撞梁的车如果发生大一点的碰撞车体就会变型,看看这些厚道的厂家吧……





 
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发表于 2018-9-19 21:10:59

sunny20070771 2018/09/19 09:39:21 发表在 142楼

之家小编的观点,也不知到底对不对?!

仁者见仁,智者见智……





 
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发表于 2018-11-20 22:16:14

Mr小方 2018/11/20 20:09:14 发表在 148楼

楼主问下。拆后保险杠一定要先拆后轮眉么。还有固定螺丝就是左右各2个是么

一定要拆轮眉,因为轮眉下面有螺丝固定,不是很明显,左右下面两个螺丝固定比较明显,也是最得力的固定点!其他的都是卡扣!不要用蛮力,保护卡扣,逐步施力!
 
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发表于 2018-12-14 09:11:13

139998 2018/12/12 21:01:47 发表在 153楼

感觉我买错车了,买了一年的车子越车越吾好开了,未去召回,低速严重挫顿,皮薄,现在还防撞梁还敢薄,吾怪得销量越来越差了

说的也是实话,有钱可以换个车,每个品牌每个车型都是不完美的,自己喜欢就可以啦!
 
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发表于 2018-12-15 16:02:21

常州车友6701452 2018/12/12 13:27:29 发表在 152楼

那些对楼主冷嘲热讽的都是吃人血馒头的,哪天轮到你了别觉得冤,这群的车主还真是当代阿Q,我的车后防撞梁都比这车前防撞梁厚实,上次被amg怼了就换了外塑料件,你这个试试,不做钣金有鬼了,再看前防撞梁,这车中高速追尾就没有修的必要了,发动机都是吸能区,建议买来纯市区代步,别跑高速。不去向厂家投诉,反应,生怕别人知道自己车子的问题,真把车子当情人了?车就一工具,比得上你车上的妻儿?5星批发部给4星还真是用心良苦。说白了就是厂家压缩成本,这车就不值这个价

别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿
 
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