福州车友8543907 2018/01/28 12:56:17 发表在 69楼
复试折叠结构,被你变成单条结构,按设计成本,和制造成本,哪个更高?一个铝合金就能有这么大效用,那么那些高标准车子,还用请高级设计师设计开发生产沿用了?直接,用主车体钢梁就好了嘛,够厚了吧,结果呢?再着,你这梁是很硬,就算跟钢梁一样硬,前面的刚性大于或接近汽车主大梁的时候,你再发生高速碰撞后,没办法几段消力,从而导致车体,或主大梁变形,不是更伤人,伤车么?
上海车友7884699 2018/09/16 07:17:09 发表在 134楼
楼主真会瞎折腾啊。你这真不见得比原车安全。原车所有设计都是经过验证的。我敢1000保证原车的比你这山寨的成本高得多!
常州车友6701452 2018/12/12 13:27:29 发表在 152楼
那些对楼主冷嘲热讽的都是吃人血馒头的,哪天轮到你了别觉得冤,这群的车主还真是当代阿Q,我的车后防撞梁都比这车前防撞梁厚实,上次被amg怼了就换了外塑料件,你这个试试,不做钣金有鬼了,再看前防撞梁,这车中高速追尾就没有修的必要了,发动机都是吸能区,建议买来纯市区代步,别跑高速。不去向厂家投诉,反应,生怕别人知道自己车子的问题,真把车子当情人了?车就一工具,比得上你车上的妻儿?5星批发部给4星还真是用心良苦。说白了就是厂家压缩成本,这车就不值这个价
|