晴天添加电池水+经典福克斯清洗节气门换电池
每个星期五都很比较亢奋~~！至于为什么！？明天星期六，你懂的
一大早，同事的福克斯就兴奋过度，怎么都打不着火。
然后匆匆走一环高速赶去帮他搭电着车回单位充电。
他的车加装平衡杆，要拆开才能充电，很麻烦！
一大早，同事的福克斯就兴奋过度，怎么都打不着火。
然后匆匆走一环高速赶去帮他搭电着车回单位充电。
他的车加装平衡杆，要拆开才能充电，很麻烦！
从马云家进的路博加。还是忍受不了4s矿物油。
背面。花了80大洋。
先抽出300多毫升。然后满上！
一滴不放过！榨干榨净！
3万多公里，想起来的时候已经过了2公里。当然，现在的公里数又不止这个数了。
同事的车开回单位后充电。大家不要误会，电池水是我的达达用的！
他的骆驼免维护电池的透气盖子容易撬烂，又不想我钻孔加水。我就不管他了。
他的骆驼免维护电池的透气盖子容易撬烂，又不想我钻孔加水。我就不管他了。
先抽一管，逐个加上！差不多就ok了。车到现在将近1年半了。加点电池水吧！我还是好爱护达达的！请忽略发动机舱的尘
一不小心滴了一滴。里面拍不到，看不清。
加好了，回复原装。尘也没扫扫
同事的经典福克斯，停树荫下方便我等下搞东东。
鲍鱼~~
拆开一端歧管。发现不趁手，索性2端都拆了。顺便断掉电池负极！你懂的
4个螺丝拆掉！话说经典福克斯还算好！新福克斯的都变成了t30螺丝。麻烦！
福特狡猾狡猾的！
福特狡猾狡猾的！拔掉控制线，整个拿出来操作。
看看~~他3万前清洗过一次，这次又这么脏了！他的发动机不少机油！但是节气门真是脏的可以！记得将橡胶密封圈都拆出来再洗，免得腐蚀。
看看里面的，还是这么脏！前氧传也有点炭。
我喷~~~地下垫个纸巾，尽量少污染地面吧。
这个清洗剂除了上次洗掉我的涂层，清洗效果还是可以的。可以洗上好多次！
地下很脏！手也脏。纸巾擦干净节气门。
喷纸巾上再擦擦~~辛苦~~
密封圈涂上耐高温油脂做密封上好节气门。看看效果！又光亮一片！
接回线束后按照自己喜好可以自己做下电脑匹配，方法是打开钥匙至II，等30秒，然后关闭电门，等30秒，再把钥匙打开，把油门踩到底，等30秒，脚不放开时关闭电门。
是不是很眼熟呢！？同骐达差5多
接回线束后按照自己喜好可以自己做下电脑匹配，方法是打开钥匙至II，等30秒，然后关闭电门，等30秒，再把钥匙打开，把油门踩到底，等30秒，脚不放开时关闭电门。
是不是很眼熟呢！？同骐达差5多
平衡杆拆开一边，是因为充好电后，用万能表检测电池冷车状态，只有10伏！再观察小窗口，没有绿光了！本来想提议同事我帮他撬开，加点电池水充下电还原下。他说不用了。直接更换掉，五一跑长途万无一失。有钱人就是不一样。
帮他在马云家找到的附近的一家电池铺。
去到地方想不到还挺大地方的。
去到地方想不到还挺大地方的。
看看，刚好遇上卸车！一堆堆的电池都在卸车呢~~
这个是要更换的电池！标称55a。原来是52a。原价是388元，以旧换新到店免费安装是255元！我最后成交价是250元。竟然便宜了这么多！？
但是一对尤利特的充电线确实贵！50元。目测是4平方的电线。我自己五金店拿料做一条质量比它好多了！
但是一对尤利特的充电线确实贵！50元。目测是4平方的电线。我自己五金店拿料做一条质量比它好多了！
小哥换上新电池。
同事在看他的旧电池！还要道个别！？
上紧里面的负极。我有点担心滑丝。
上固定杆螺丝。快搞定了。
盖子这回可以盖上了！保修1年。我都觉得1年好安全。第二年开始就~~~看人品坚挺没了
平衡杆装回去。
最后附上偶尔等车遇到的靓女一名！朦胧就是美！
谢谢大家欣赏！
谢谢大家欣赏！
[ 本帖最后由 清害虫 于 2016-04-29 16:38:26
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