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发表于 2015-11-17 22:37:17

江淮降价吧,雷凌双擎获广州节能车摇号指标/享补贴

 

[汽车之家 新闻]  2015年11月17日,广汽丰田正式宣布雷凌双擎获广州节能车摇号增量指标,按目前政策中签者还可享受广州市政府对节能车型发放的一万元节能车补贴。值得一提的是,截至今年10月,广州节能车摇号指标中签率仍保持100%,这意味着广州市民购买雷凌双擎就可通过摇号轻松获得粤A车牌指标。
    雷凌双擎自10月29日上市以来取得不错销量,据统计,截至11月16日,雷凌双擎订单量已经达到3329辆,其中广州的订单量接近600辆。加上此次政策利好,雷凌双擎有望获得更多广州市民们的青睐。
『广汽丰田副总经理黄永强解读政策』
    2012年,广州市发布了《广州市节能与新能源中小客车购置补贴试行办法》,相关条文显示,新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力车型在办理车辆注册登记后,按每辆1万元的标准给予购置补贴,同时可享受节能车摇号增量指标。
    据资料显示,广州个人普通车指标中签率从2012年9月的6.2%一直降至2015年9月的1.1%,相当于近89人抢1个指标。与此同时,广州个人拍牌价格也水涨船高,现在已经接近4万元。综合来看,在“一牌难求”的背景下,这无疑成为雷凌双擎最有力的市场助推剂。
    从车型本身来看,雷凌双擎最大的特点在于其采用了一套混合动力系统,该系统由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成,其中汽油发动机最大功率99马力(73kW),峰值扭矩142N·m,电动机则可以输出最大功率72马力(53kW),峰值扭矩207N·m。
    传动方面,与这套混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,该变速箱还带有运动模式,其换挡杆造型与丰田普锐斯很相似,只是缺少了B挡模式,即发动机制动档。从官方数据来看,雷凌双这套混联式强混合动力系统,无需依赖外界充电设施,即可实现4.2L/100km的油耗。
    在质保方面,广汽丰田为雷凌双擎车型提供5年14万公里的保修政策,同时,蓄电池可享受8年20万公里保修。由此可以看出,雷凌双擎在蓄电池部分免去了用户的后顾之忧。(文/图 汽车之家 陈海佣)

 
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发表于 2015-11-18 08:35:05

常德车友7506285 2015/11/18 08:07:15 发表在 5楼

绝对正确。国家一定要将那些搅屎棍拒之于国门之外,厂家立马将价格直逼特斯拉。赶超美帝那是分分钟的事,大国梦明天就能实现。雄起,祖国,腾飞,中华。。。。。。。。

哈哈哈,这个是市场行为,国内的企业除了降价无路可走,没有好的利润,长期来看,他们无法和国外那些巨无霸企业竞争。这个对我国企业实在是太狠了。

 
发表于 2015-11-18 11:05:51

wototo 2015/11/18 09:26:38 发表在 7楼

雷凌双这套混联式强混合动力系统,无需依赖外界充电设施,即可实现4.2L/100km的油耗。???没看明白,这车不需要外部充电?靠汽油行驶中就自己充电了???

是这样的,之家上有这个的详细介绍,这一手狠啊

 
发表于 2015-11-18 11:09:56

中华的拥趸 2015/11/18 09:33:23 发表在 8楼

也别笑,谷歌 苹果不也是造车吗。就技术角度而言,这是一个不同的时代,特斯拉市值超越通用,

这个比喻是说我国的政策被执行的不好,现在超不了车了,电池控制系统,电池技术,都落后别人好多啊。大家有没有把补贴真正回报在产品研发制造上,前路漫漫~

 

 
发表于 2015-11-18 11:13:38

free_sea 2015/11/18 09:52:03 发表在 9楼

该楼已被删除!
西方国家一样会做宏观调控,会有补贴政策,但是他们的更严谨,每一分钱都用到实处,执行好,咱们就是钻空子,实事干的不好啊

 

 
发表于 2015-11-18 11:15:43

gordonxufeng 2015/11/18 10:17:14 发表在 11楼

该楼已被删除!
对,广州市政府短视,合资企业的那点利润能比得上国内企业的成长空间吗?

 

 
发表于 2015-11-18 11:23:41

常州车友9812269 2015/11/18 11:01:28 发表在 13楼

要降价也是比亚迪的混动降价,纯电和混动是两条路

比亚迪的确是在纯电这一块发力不够多啊,作为一个消费者,我很失望,那些混动并不环保,国家的意思是纯电汽车。看看这几年深圳乃至全国各地都干了多少成绩。为什么没有形成正常的市场竞争,为什么有的企业只管随便粗制滥造骗补贴,为什么在一个地方不能开放所有的品牌销售。

 

 
发表于 2015-11-18 19:20:36

wototo 2015/11/18 09:26:38 发表在 7楼

雷凌双这套混联式强混合动力系统,无需依赖外界充电设施,即可实现4.2L/100km的油耗。???没看明白,这车不需要外部充电?靠汽油行驶中就自己充电了???

是的,之家上有详细的介绍

 
发表于 2015-11-18 19:22:33

常德车友7506285 2015/11/18 11:42:47 发表在 19楼

该楼已被删除!
大环境造就现在的局面,改变非一日之功

 
发表于 2015-11-20 08:38:03

中华的拥趸 2015/11/18 23:27:40 发表在 22楼

该楼已被删除!
是啊,别人的技术积累好多年了

 
发表于 2015-11-20 08:38:18

汽车无国界 2015/11/19 09:15:59 发表在 23楼

该楼已被删除!
对的

 
发表于 2015-11-20 08:48:37

中华的拥趸 2015/11/20 08:45:55 发表在 26楼

有个玩手电筒整天说电池的货色,不在论坛为日本混动欢呼吗!

大家理性看待问题,正视自己和别人的差距,认识别人国家的狠辣手段,时机把握的真是快狠准啊

 
发表于 2015-11-20 10:57:16

中华的拥趸 2015/11/20 09:06:49 发表在 28楼

差距,汽车的差距根本不是我们能看到的那么简单。地面力学  ,材料,工艺控制,这些都是在企业的生产中逐步发展的。我的飞机早就解决了空气动力学的问题,为什么》军机没人卖你啊。其实我国的汽车工业合资几十年,越来越落后,连消化吸收都不会啦,所以山寨遍地,比较而言,江淮 吉利算是好的。

老百姓只会选择最好的,

[ 本帖最后由 永远的黑夜 于 2015-11-20 10:57:16 编辑 ]
 
发表于 2015-11-20 10:58:22

中华的拥趸 2015/11/20 09:14:31 发表在 30楼

那我也买,你大爷我有两车,可以慢充,高兴了换油车。但是坚决不买合资车,更不用说日本,那是二逼才买的车

这里说的是技术差距,买什么是每个人的自由

 
发表于 2015-11-20 10:59:42

笑开颜笑 2015/11/20 09:18:22 发表在 31楼

呵呵,谈吐好幽默! 江淮的人也就这样了!

是爷们,是理性的真男人,应该知道怎么沟通吧?

 
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