迟到的国庆节高速电耗之一(郑州至厦门)
行程概述
10月2日充满电,表显总公里数是5352,,10月3日早上从郑州出发,京港澳高速走到信阳
充满电总公里数是5352
本来准备在信阳服务区充电,无奈正好中午,充电车辆多,充电桩不够用,地图查了一下,高速下口就有充电站,价格还比服务区便宜,因此直接前行下高速,到就近的充电站充电,郑州至信阳行程共计 370.4 公里,到达信阳后表显剩余 48 公里续航。
开始充电忘记拍照了,但是基本上数字差不多,剩余续航里程48公里
到充电站后,后背一身冷汗,头一次开的剩余电量这么少,而且再最后的80公里以后,掉电速度特别快,充电站统计充电电量 60.62 度,总费用 36.64 元,使用优惠券 10 元后,实际付款 26.64 元 ,我看官方宣传的是60.22,这充电比实际电池还多,估计一是充电站的问题,二是确实要有一点点的放余量,
但是所剩电量估计也不会太多。
吉利官方截图
电耗计算及费用
根据所给数据,可计算出实际消耗的电量为充电电量 60.62 度,行驶里程为 370.4 公里,则实际电耗为:14.1度 / 百公里。基本上7分钱/公里,这样算下来,电车是真的香啊。。。
顺便说一句
充完电,表显468公里,这是我头一次看到这个数,也很夸张,哈哈
综述:因为是国庆期间,在出郑州以后,一直过了新郑,车流量才慢慢的变小,速度才能上来,大概能到115左右吧。
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