广东这段时间的天气虽然是挺舒服的，对比以前的湿冷，体感温度没那么低了，但是真实的气温温度也是在10度左右，这个温度对日常开车也还是有点影响的，前段时间，我的胎压受到温度的影响也亮灯了，虽然热胀冷缩是正常的，但是冬天用车的续航也会相应降低了，那么冬天有什么用车小技巧吗？别克E5车主分享一下最近用车的一些心得。

首先就是车子启动的问题，虽然电车没有发动机，预热对于能耗的影响没油车那么大，但是我觉得提前在app启动车子，预热一下也是很有必要的，因为天气冷了如果一下子启动电机驾驶，也是会损耗电池的寿命的，而且提前在app上远程启动车子，提前打开暖气，将温度设置在26°左右，这样等上车开车走的时候，车内也是比较暖和的，也不用因为车内温度过低，抖擞着开车，而且在刚上车的时候，也可以打开座椅加热功能，它的的座椅加热升温还是很快的，几分钟屁股就热乎了，比等车内热起来再暖座椅快得多，而且等车内暖和之后，就可以将暖气之类的关掉，在太阳底下开车就很舒服了，而且也可以节省一些电。

关于续航的问题，因为冬天电池活性下降，续航会打折，之前也和大家分享过，冬天的续航是会低一些的，但是三元锂的电池对比磷酸铁锂电池续航会好一些，但是满电的情况下，在现在的气温下开车，续航也是450左左右右吧，有时候续航也会低于450，所以我觉得可以尽量把车停在室内停车场，气温暖和点，电池掉电也没那么快嘛，而且在日常开车的时候，也要保持一个好的开车习惯，少急加速刹车，平稳驾驶能让电量消耗得慢些。

再讲讲轮胎养护，冬天轮胎橡胶变硬，抓地力变差，这样开车的阻力也会变大，影响车子的续航，所以定期检查轮胎也是很有必要的，我觉得可以定期检查胎压，因为胎压很容易受到气温的影响，天气变冷的时候，可以打打气，让胎压一直保持在比较合理的范围，也可以将胎压的数值调高点，这样在遇到天气变冷的时候，就没那么容易预警了，还可以保证轮胎有足够的支撑力，还能减少磨损。还有就是在停车的时候，尽量不要往积水的地方停，不然轮胎泡久了容易老化、鼓包，如果时间允许的话，我觉得也可以隔一段时间，要看看轮胎花纹里有没有夹着石子、冰块，有的话及时清理，这能让轮胎保持良好的抓地力，行车安全就更有保障啦。