由于前一天晚上车位被邻居占了，他也不方便挪车，导致没充上电，车辆电量来到了10%。想着正好借这个机会测试一下蓝山馈电行驶情况。

首先，蓝山馈电行驶时，发动机声音之所以微乎其微，得益于其先进的电动机技术和降噪设计。电动机本身具有低噪音、低振动的特点，而蓝山则通过采用高品质的材料和精密的制造工艺，进一步降低了电动机运转时的噪音。此外，蓝山还配备了先进的隔音材料和降噪技术，有效隔绝了外界噪音和电动机运转产生的轻微声响，确保了车内环境的宁静和舒适。

行驶时，从屏幕最下方往上滑，可以呼出小卡片，我喜欢把动力模式放到卡片里，方便切换。长按卡片，可以选择或切换常用的小卡片。

也可以在车辆-驾驶模式里找到动力模式切换

其次，蓝山不仅注重静谧性和高效性，还通过智能科技的应用，进一步提升了驾乘体验。蓝山提供了丰富的娱乐和互联功能，让乘客在享受静谧旅程的同时，也能享受到便捷、智能的出行体验。

冬天驾驶，能耗有些偏高~毕竟车子功能多，重量大，也可以理解。