媳妇刚买的ES开了一个月，家里原来有凯美瑞21混动。实地对比，差距确实不小，和网评出入也很大，和网友们分享一下：
1，装配工艺。
家人有资深汽车从业者，验车ES的时候，啧啧称赞，说这工艺水平确实很可以，比凯美瑞强很多。同等档次，他愿意多支付4万元，这样一算，加上15％左右的关税，品牌的价格差也就小几万，当然这只是感性估算。
2，静音水平。
家人有Q5，当时就觉得Q5静音不错，不过应该略逊色于轿车A6，ES的静音我觉得和Q5起码一个档次，比凯美瑞强很多。
3，底盘质感。
新车胎压2.8，好高，家人说过三个月后，再降压到2.5就软了，开始的几个月，有助于轮胎和轮毂严丝合缝。现在过坑包的时候，明显感觉硬。不过综合感受是，底盘很整，没有多余动作，没有想象中忽忽悠悠的软，很舒适。比凯美瑞也强一些。
4，平顺性。
简直太顺了，起步的时候，由于不像凯美瑞双擎有电机加持，没那么劲道，但给人感觉很舒服，油门不懒，两个字，丝滑。不过急加速动力肯定没那么足。凯美瑞混动百公里加速8.3秒，相比来说ES肯定不灵，不过在市内开，谁成天和斗鸡似的见车就超阿。动力方面因人而异，我个人觉得市内开，完全没问题。
5，配置。
比家里的凯美瑞少了自动雨量感应，轮毂小轮胎窄，不是全景天窗。多了方向盘自动升降（好像叫上车礼宾），前排座椅加热而且是自动的，后视镜自动防炫目，后视镜和倒车影像都是鱼眼的那种。座椅比凯美瑞舒服很多，内饰触感也更细腻。总之用起来，档次感提升明显。
以上和大家分享，个人感受。一分钱一分货，ES网络上没赢过，但是真开过就会深入理解他的价值，现在不到30万的价格，我个人觉得还是挺不错的。