按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(2023年第10号）有关要求，自2024年6月1日起，纳税人购置重新列入《车购税减免目录》之日（含）后制造的整改车型新能源汽车，可以享受车辆购置税减免政策；购置重新列入《车购税减免目录》之日前制造的相同车型的新能源汽车，不能享受车辆购置税减免政策。本说明同样适用于以前批次《车购税减免目录》。

按照财政部的意思，重新进名单的车型，进名单之日后生产的才符合减税要求，之前的库存车一律不适用减税

真服了，全是托，发完帖子全是灌水刷屏的，卖的时候不讲清楚，天天拿着一万的补贴来唬人，真买了申请不下来甩甩手又不管

抽空整理了一下。首先大家要搞清楚两个目录名称。一个是老的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，目前已经没用了；另一个是新的《减免车辆。。。。。目录》，当前国三报废目录以新目录为准，且新目录以最新批次为准，比如第六批发部第五批自动作废（已经跟工信部电话核实过了，如有疑问可自行核实）。
第二点要清楚新目录目前出到第六批（5.31），里面没有糯玉米的任何型号，糯玉米只在第一批有过出现（有人讲第五批也出现过一个130续航的，没找到，不清楚），单从目录看，糯玉米已经不符合免税、拿置换补贴的条件了。
第三点要清楚哪些是关键的政策公告，从根本上搞清楚如何判断哪款车型可以免税拿补贴。我给大家整理如下：（1）《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，此公告中对技术指标做出更新，可以重点记住200公里续航，125wh/kg能量密度。此公告中第二条还说明了自23年12月31日起，老目录仍有效的车型自动转入新目录，但24年6月1号起不符合技术标准的车型会被踢出（此条款没讲明白，实际6月1号前每一批都在踢，此信息须跟工信部电话核实获得）。（2）以旧换新小程序中《汽车以旧换新补贴问答手册（第2批）》第三条，若消费者在政策实施期间购买了纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，在提交补贴申请时，该车型已从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中移除，是否可享受补贴？答：以《机动车销售统一发票》开票日期作为判定依据，开票当日该车型在工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，即可享受补贴。（3）工信部装备一司更新发布的新目录，目前更新到第六批，想看自己车型在不在里面就去目录里找。
目前就想到这么些，大家有新发现新疑问可以随时讨论，理越辩越明，人多力量大。

https://m.autohome.com.cn/weixin/openshare/chejiahao/long/14218089

有兄弟提供了达示数据的图片，我找到相关帖子了，大家可以跳转看看，也是之家的帖子，里面对时下热卖小车做了分析，但是仅仅从技术指标分析的，跟现行政策有点出入，建议大家有啥不确定的直接打电话给工信部或者本地商务局，销售跟中介的话基本不能信，他要是说实话你还能买他车吗？不买库存怎么办，工资怎么办。关于评论里的发言，大家智者见智，有啥想法猜疑都可以评论出来，越聊越清晰，有意思的很。