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发表于 2024-6-4 19:40:49

轮胎被扎后的正确处理方法

 

车辆行驶在路上,最重要的肯定是安全问题,由爆胎引起的车祸在交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。前两天外出的时候,车子行驶在路上,突然看到仪表盘上胎压报警灯亮起,这可不敢大意,马上路边找了一个宽敞的地方停下来,下车之后检查轮胎。






因为我的朗行配置的是被动式胎压监测,不能明确是哪一个轮胎有问题,但好在总归有胎压监测,聊胜于无嘛。所以四个轮胎都要检查一下。朗行已经开了6年了,由于车型比较老,车内配置跟不上了,好在质量可靠,6年来没有出过什么大问题。对于我这样的普通家庭来说,买车的意义就在于能遮风避雨代个步,朗行也能满足我用车的需求,一辆安全可靠的车子比什么都重要,我的朗行就是这样的车子,大众品质,值得信赖。
经过一番检查,果然看见左后轮不太明显的有一些瘪下去了,着重检查了一下,真的看到一个钉子扎在轮胎上。可能是钉子扎的不太深,轮胎漏气很缓慢,现在胎压监测才发出警示,还好提早发现,要是再开下去,特别在高速路上就非常危险了。




汽车扎胎需要根据损害程度决定能不能继续开,轮胎扎了钉子扎钉后一般不要拔出,真空胎被扎后不会跑气,如果没有漏气的话是可以继续开的,但是要低速行驶,并且尽快找到维修店去处理,如果轮胎漏气严重那么就不能继续开了,长期行驶会有安全隐患,继续开的话会损坏轮胎和轮毂,维修起来会是一笔不小的费用,要更换备胎或者打救援电话处理比较好。
像我这种情况,是不能把钉子拔掉的,那样只会让轮胎漏气更快。正确的做法是在保证安全的情况下把车开到就近修理厂处理,轮胎安全无小事,一定要小心谨慎应对。






把车开到修理厂,和师傅说明了情况,便开始进行补胎,师傅熟练的卸下轮胎,放在拨胎器上,然后找到钉子,从里面根本就看不到被扎穿的迹象,我用手摸了里面,能感觉到有一丝丝的刺手,就是因为这一点才走气了,把钉子拔下来一看,短短的一颗螺丝钉,看损伤程度,应该就是前两天的扎的,看情况伤害性不大。





我的这个扎的不严重,用胶水和贴片冷补一下就行,为了行驶起来更平稳,师傅调整了四个轮胎的气压,二十块钱就搞定了。从开始补胎到结束,也就20分钟左右,专业快速,便宜实惠呀!



 
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