坦克500提车45天心得体会分享
买坦克500的原因简单粗暴，家里有辆家轿，平时用来上下班通勤足够。开着它约上几个玩车的朋友去耍，那只能用力不从心来形容，所以就想着买辆动力足有越野能力的车子，看来看去最后觉得除了坦克500能满足我标准，没有其他比较好的选择。如今提车已经有一个半月，来分享下心得。
坦克500的外观是真好看，标准的硬派越野风，车头设计尤为醒目，犀利的大灯与宽大的进气格栅融为一体，给人的视觉冲击力很强烈。
车身侧面，流畅的车身线条从前翼子板一直延伸到车尾，看上去让人就有一种想要驾驶的欲望。车轮部分，配备了大尺寸的轮胎以及铝合金轮毂，不仅增强了车子的抓离地，而且也进一步地提升了它的运动气息。
电动折叠踏板设计得贴心人性化，踩上去舒适又稳定，尤其是在我上下车的时候，脚踏板高度和角度刚刚好。还有就是坦克500的车身最小离地间隙260mm，使得车子在行驶过程中可以更好地应对各种路况。
坦克500的乘坐空间是真不错，座椅设计充分考虑到了人体工学，坐垫柔软，支撑性好，即便是长时间驾驶或者是乘坐也不会感到疲劳。特别是后排，腿部和头部的空间都相当充裕，即使身材高大的朋友也能轻松找到舒适的坐姿。
扶手箱上嵌着一块液晶显示屏，这设计让我挺惊艳的，画面显示清晰不说，操作也流畅，它可以控制后排空调、多媒体、车辆氛围灯、座椅按摩、通风等功能，对于坐在后排的人来说，简直就是豪华舒适享受。
动力性能表现出色，3.0T V6发动机与48V轻混系统的完美结合再加上匹配的纵置9AT变速箱和适时四驱系统，让我在各种路况下都能保持对车辆的精准控制。
以上就是我45天提车心得啦，过几天有时间和朋友出门去耍，到时候再来一波感受分享。今天就说到这了。
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