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樱花下的一代经典~福瑞达小面包
1 8 发布于 2020-04-16 21:51:06 取消只看楼主 热门标准
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这辆车是我人生中第一辆车,10年了,我欠你一篇精华帖,今天算是圆了这个遗憾吧!
说说当初选择这辆车的原因:
10几年前的创业中期,买房结婚,经济比较困难,看着人家都开个车,心里痒痒的,心想哪怕有辆最便宜的能遮风挡雨的车也好,这种情绪酝酿了很久,由于业务的需要,开始筹划,开始看了东风小康,当时价格确实很低,后来一个修车的朋友说东风小康车不咋的,所以就没有下文了,当时的我对于汽车完全就是个小白,啥也不懂,也只能参考业内人士的意见了,性价比高的车型推荐我买长安,昌河。五菱当然是榜首啦,考虑到价格的因素,积蓄有限又准备全款购车以减少生活中的压力,所以也没考虑贷款的问题,想购买五菱之光在当时确实也比较吃力,还是看看其他的吧。再三比较,综合本地市场口碑,最终选择了昌河福瑞达最主要的原因是我姐姐家有一辆福瑞达,用的一直都不错,索性来个一样的吧。最后以35200元的裸车价拿下了人生之中的第一辆汽车,当时的购置税2000多点,于是就有了现在这辆为我工作了10年的老伙伴。
时过境迁,虽然早已有了其他代步车,暂时还没有舍弃老伙伴的打算,10年来任劳任怨,特发一帖感谢我的福瑞达。

开上福瑞达雨中赏樱

这个季节,春暖花开,朵朵樱花吐露芬芳,雨天里的樱花也能绽放不一样的美

昌河福瑞达,排量1.1L。外形朴实无华,不引人注目,当比较耐看。车长3868mm,轴距2405mm,高度1848mm,宽度为1528mm。空间并不算出色。

在初春的细雨轻抚中,朵朵娇艳的樱花微微摇动

季节流转,春赏樱花,不知何时已成为一种不约而同的休闲方式。坐在车里就能赏花,是不是还是第一次?

车身侧面的造型方方正正,从前门上勾勒到车尾的两个线条为整车增添了一点活跃感。轮胎的规格为165/70R14的轮胎,与之匹配的是钢制轮毂,新车配有塑料轮毂罩,现仅存一枚。整体配置符合它特有的气质。



中间车窗为两段式手摇设计,后窗则为封闭式设计,不可开启。中间车门采用直拉式移门设计,开启还算省劲。黑色的塑料把手和银色的车身相得益彰。


车尾的造型中规中矩,轮廓还算优美,竖条状的尾灯发布在车尾部上端,比较美观和醒目。还良心的配备的两个后雾灯,表现不错。


车尾没有倒车雷达,后期加装的倒车影像非常实用和安全


大灯好像一个田字布局,算是有自己的特点吧,远、近光、示宽灯、转向灯各自为战,互不干涉。圆形的雾灯设计在大灯的正下方。


前轮麦弗逊式,后整体桥式悬架结构,设计为5篇钢板弹性减震,承载能力还算不错。最多一次拉过近1.5吨钢材。

面包车拥有非常良好的驾驶视野,盲区也别家用轿车小很多


福瑞达的进气格栅,倒梯形设计


这一款还自带尾翼,算增添了些许运动感吧,看起来也大气一些,饱静岁月的摧残,已经让它的漆面面目全非。


后视镜采用了比较廉价的黑塑料材质,符合车辆本身的定位

满园春色关不住,一只晚樱入窗来

庐州城近几年广泛种植,每年的三月底四月初盛花期,一片花的海洋

整车内饰基本上都是塑料质感,唯一的区别可能就是方向盘的搪塑材质了。方向盘是三幅式的造型,喇叭为全浮式设计,形状酷似那啥,没有助力系统,原车打方向就是练习降龙十八掌,吃力的很啊。整体风格十分朴素,中控台布局还算合理,收音机区域正好可以改装DVD导航一体机,改装10年了竟然一次没坏过,以前的东西质量是真心不错。

花瓣厚重形状规则完整,属于日本晚樱品种,山樱花的变种。十分娇艳

福瑞达的座椅采用双色织物面料,内部海绵有些硬,坐久了屁股都疼。后排和中排座椅没有设计头枕,所以都可以折叠掀起,给拉货提供了便利,但同时也给交通部门增加了收入。

昌河汽车


1.1

仪表盘的样式相对比较简单,绿色的背景灯光映衬之下,显示很清晰。转速表、时速表、油表、水温表布局合理,下边还布局了一圈的故障指示灯。如今发动机故障灯已经常亮了,修车师傅监测后说不影响驾驶。

DVD导航一体机的键控器,谁说面包车就不能有方向盘键控?用起来确实方便

空调面板为旋钮款式,阻尼适中,制冷制热一样都不能少。

5挡手动,档把已经被磨秃露皮了。匹配的是465的发动机,动力还算不错吧,能拉能跑,缺点就是费油。

DVD导航一体机,当年改装加前门两只喇叭,中央一个低音炮,成本价近800元。

就是这样的喇叭,自带高音头,音质很不错

保修手册、登记证书、完税证明

  • 用车感受
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