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发表于 2017-12-1 15:22:39

征集 SE升级大灯后电脑报障 解决方案,及大灯改装经历。

 

征集 SE升级大灯后电脑报障 解决方案

我是中东4.0SE版本,原车照明配置近光是LED+透镜(貌似很潮)、卤素远光灯(型号H11)。
此款LED近光套件在城市里基本可以担任职责,可一旦到了野外没有路灯没有其它辅助光的情况下,就显得很是无力了!管它叫蜡烛也不为过!!!

好吧,那么就将改造进行到底。
先说说远光灯的升级,因为比较简单。卤素灯泡H11,可以直接买现在流行的LED灯泡更换。
要注意的地方有3点:
1、色温,汽车照明灯光尽可能选择4200-5000K的,这个色温基本是黄色穿透力强,6000K的就是白色了雨季及雾天就基本没什么用了。上度娘家一搜就有各种色温表,可以参考下。
2、是灯的结构,建议买那种散热部分后面是多条散热带的(故障率低),只因是它是自然散热不需要靠电机风扇(你知道电机的工作环境是很讲究的,且不说它质量有多好)。
3、就是安装调试了,LED娘胎里带的缺陷就是有方向性,我们大部分买到的LED灯灯珠是在一个长条形的基板两侧的,安装时对照我们原车灯内的反光材料上的竖向棱纹位参照,将灯组旋拧到垂直对其(灯珠在两侧),接上原车远光插头就这样LED远光灯的升级就完成了,并且光速角度是完美的。

现在说说近光灯,SE的近光灯由于是LED灯组它是被密闭在整个灯罩里的,必须拆开整个灯组才能对它动手。要专业的改装店才有完善的设备,好的设备对大灯总成的伤害可以控制到最低。
很幸运的是店家订到了一套海拉5双光透镜+欧司朗35W限量版。开工,拆、各种包裹、进烤箱125°,一段时间后庐山真面目显现在面前,原装的透镜居然是塑料的,哎!...
所谓双光透镜就是在玻璃透镜的后面有一个用电磁阀控制的类似快门一样的闸刀,当打开远光时这个快门就打开了,使光源大角度的投射出去,从而充当了远光的功能。
改造完的灯组就变成2近4远了。为这个简单的小装置(双光切换)点个赞,这个设计太巧妙了!

打开开关,哇塞!你、你根本就不习惯,那就叫个不一样,我们不一样...

可,问题来了!
开灯就电脑报故障!忽视了一个细节,拆掉了原厂LDE灯组,LED大灯供电部分就

空载,行车电脑判断显示。WARNING HEADLIGHT SYSTEM error (警示灯系统错误)。

好吧,现在如题 《征集 SE升级大灯后电脑报障 解决方案》?

进烤箱前的保护措施。

已经拆掉了LED部分,后面是不通的要换灯泡时才再挖孔。

日间行车灯灯珠。

日间行车灯基板。

LED供电安定器,日行灯是3条线,近光灯是2条线。

神器!

[ 本帖最后由 BG9ATA 于 2017-12-01 15:41:12 编辑 ]
 
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发表于 2017-12-1 15:32:29
沙发
 
发表于 2017-12-2 02:54:28

hondon 2017/12/01 17:09:27 发表在 板凳

xe同样改装配置 未报故障

XE不带这个报警的
 
发表于 2017-12-2 02:55:24

小小坏木头 2017/12/01 18:51:55 发表在 地板

这个改灯的太不专业了,这种低级错误都会犯。

据我所知 SE改完大灯报故障的不止我一个
 
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