#购车心愿馆#油电共存的时代，期待我心目中最佳替换车的出现！
秋冬季对新能源车是考验。
现在的汽车正在步入新能源的时代，各种类型的新能源车不断在涌现，并且还在不断的更新换代，同样更多的新技术也在不断的出现并应用，让大家对新能源车有了更多的期待，相信在不日开启的广州车展上，无论是新车还是新的技术都将会有更多的呈现。七年多前我有了第一台燃油车，一年多前出于多方考量我又增购了一台小型纯电车，在经历了长时间的用车之后我对燃油车和新能源车也都有了自己的认知与体会，总结来说就是现在是燃油车与新能源车共存的时代，谁也不敢说取代谁，所以我也在期待着能有一台让我完全放弃油车的替换新能源车型，我认为要想达成我的这个购车心愿，下面的这些槽点就该有彻底的改变才行：
1.价格真虚高：不得不说现在的新能源车价格是真的高，动辄20-30万甚至更高的价格真是让人望而却步，这样的价格可不是绝大部分普通人能够接受的。
2.续航特焦虑：现在的新能源车不管标注的是多少续航里程，但如果全场景的用起来能达到60%都算得上是出类拔萃的，特别是在寒冷的冬天无论是充电时长还是续航都会让人感到无奈和焦虑。
3质保很霸道：虽说现在很多的新能源车都标榜终身质保，但其对于质保方方面面的限制也是无空不入，买台车本来是为自己服务的，结果还得处处小心翼翼，这种充满套路的霸道也是会劝退不少人的。
4.成本渐涨高：虽说新能源车的用车成本较低，但这是在政策倾斜的状况下才有的，眼见着现在的充电成本不断在上涨，若是后期各种各样的税费之类的再与油车看齐，那么成本的优势也将不复存在。
5.电池价格贵：相信大家都听说过现在如果因为某些原因要换电池的话，那价格相对车价来说简直就是天价，而且现在基本都是只换不修，所以高价电池这个大头也是难点。
6.更新换代快：新能源车智能化程度高更新换代快，可能会出现硬件不能支持和兼容更新，无形之中降低的用车体验，甚至有些新势力随时都有消失的可能，那就真成冤大头了。
不可否认新能源一定是未来的趋势，而且随着时间的推移和技术的进步各方面也都会随之提高，我期待与相信用不了多久我心中最期待的那台心愿之也也一定会出现。
1.价格真虚高：不得不说现在的新能源车价格是真的高，动辄20-30万甚至更高的价格真是让人望而却步，这样的价格可不是绝大部分普通人能够接受的。
2.续航特焦虑：现在的新能源车不管标注的是多少续航里程，但如果全场景的用起来能达到60%都算得上是出类拔萃的，特别是在寒冷的冬天无论是充电时长还是续航都会让人感到无奈和焦虑。
3质保很霸道：虽说现在很多的新能源车都标榜终身质保，但其对于质保方方面面的限制也是无空不入，买台车本来是为自己服务的，结果还得处处小心翼翼，这种充满套路的霸道也是会劝退不少人的。
4.成本渐涨高：虽说新能源车的用车成本较低，但这是在政策倾斜的状况下才有的，眼见着现在的充电成本不断在上涨，若是后期各种各样的税费之类的再与油车看齐，那么成本的优势也将不复存在。
5.电池价格贵：相信大家都听说过现在如果因为某些原因要换电池的话，那价格相对车价来说简直就是天价，而且现在基本都是只换不修，所以高价电池这个大头也是难点。
6.更新换代快：新能源车智能化程度高更新换代快，可能会出现硬件不能支持和兼容更新，无形之中降低的用车体验，甚至有些新势力随时都有消失的可能，那就真成冤大头了。
不可否认新能源一定是未来的趋势，而且随着时间的推移和技术的进步各方面也都会随之提高，我期待与相信用不了多久我心中最期待的那台心愿之也也一定会出现。
这是一台纯电车。
城市里用还是不错的。
跑长途还是不太放心的。
实用性也不错。
小巧实用是我选它的原因之一。
它能满足日常城区用车。
别看小也挺能装载的。
车顶也有装饰件。
尾灯特简约。
内饰与定位一致。
车机的功能一般吧。
换挡方式用久了也习惯。
方向盘上功能几乎没有。
内饰也有些小灵动。
出风口还是蛮有特点的。
座椅和中控。
后排空间一般吧。
城市角落穿行很自在。
车窗外的秋意正浓。
一起走过春夏秋冬。
每一天都在继续。
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