我的大玩具，红色高6R半年心得感受+小改
后侧45度，这是我对自己这款车子最最满意的一个角度。每当从这个角度望向自己的红6R：圆润、流畅、饱满、经典……这几个词就会一一划过我的脑海。标志性的中置双出排气配合恰到好处的黑色尾唇；点亮之后好像一双猫头鹰眼似的微醺尾灯，又令这部两厢小车透出一丝与众不同，“低调而又闷骚”“细节凸显个性”是我能想到的最恰当的形容。
我的红色6R，2014年8月份提回来至今已经半年了，目前里程刚刚1万公里出头，恰巧高尔夫R论坛刚刚成立，特把这半年来自己的用车感受和一些小改经历发上来，和大家分享一下。
【油耗】综合油耗，驾驶比较激进，偶尔悠哉悠哉。1万公里下来综合油耗每百公里14升。
【保养】目前只在4S免费保养了一次，只换了个机油机滤，机油还是不知道名字的所谓全合成。据了解以后保养会非常贵，极其贵，小保2000大保破万那种！嘿 您还别吃惊，先把下巴合上，这还没给您做乱七八糟的什么这个清洗那个添加的，为什么这么贵？？它就是这么贵！
【故障】1万公里出大故障那就有点儿太丢人了，怎么说也是大众亲生的，小毛病天窗胶条掉半拉，自己处理了。底盘车门各种嘎吱响，咱咬咬牙也忍了
【吐槽】各种大小异响！！异响！！
正儿八经的信徒圣地沃尔夫斯堡工厂产的呢（不是有这么句话：来自沃尔夫斯堡的大众是上帝的恩赐么~~~~）但是小毛病，呵呵，呵呵呵呵 亲生的也就那样吧，出4S门没多久天窗下面的那个胶条就掉了半拉，在那耷拉着，一颠簸就轻微的呼啦呼啦响，我
……仔细一看原来是卡子烂了，去4S一索赔，还没件儿，订货1个月算惊喜、2个月算正常、3个月算情理之中、没货您也别吃惊，答曰：一年卖不了几个，小众车，哥您理解一下……行吧，自己动手把那个半烂的卡子裹了一圈3M胶重新塞进去，到现在1万公里了倒也没事儿了。
刹车从提车到1万公里改alcon大6活塞以前，原车刹车怎么踩怎么吱吱，狠踩狠吱吱，轻踩轻吱吱，您要是长距离踩刹车由轻到重到刹停，能给您吱吱出来一个老捷安特后闸刹死+铁勺铲锅底+钢筋擦地的混合音，哈哈哈哈哈哈
……我都无语了，最听不了的就是这声儿，一听就浑身不自在。去4S问，答曰：哥 您这新车，估计跑跑就好了，您先跑跑看看，不行您再过来，给您打磨一下……没再去4S，换了alcon之后，脚感好，无异响，看着还牛B……
底盘一过减速带就嘎吱一声，颠几下就嘎吱几声儿，特别是冷车，热车会好很多，这个随着自己在汽车之家里不断搜索涨了姿势以后知道，原来是大众的老毛病了，防倾杆胶套材质不合格异响，呵呵，由他去吧……
每次颠簸四门无规律嘎吱异响，四门锁块喷油+四门胶条喷3M胶条润滑剂后好了，不过现在又开始了，不说了我得喷油去了，因为这个车比较高级。
好了吐槽完了，这车除了异响多而且异响声儿还挺大以外，就是一个字儿：给劲儿！！！！
大铁疙瘩发动机没啥新技术，糟去吧，各种程序等着你（我刷了个uni1）
，2.0T小黑粗发动机提速，猛~~~~
傻瓜四驱过个弯，稳~~~~
6速湿式抖死哥换挡，快~~~~
桶形座椅包裹感，紧~~~~
路上各种不起眼，低低调调的小POLO红，但是抽起疯来简直就是个无耻小混蛋（我哥们儿起的，称呼还挺贴切）
。就冲这一点，以上吐槽那些，我咬咬牙，忍了！~~~~一个能给你各种激情的女朋友，就因为晚上睡觉的时候放屁声儿大了点，就说不是个好女朋友……这是不讲道理也是不公平滴。
买之后到现在也进行了一些简单的改装，都是针对一些自己认为不满意的地方：
1、uni 1阶程序（因为高6R没有驾驶模式选择，要么D档 要么S档 或者是手动模式，原车D档2000转一下有些闷，S档又有些太暴，刷完1介以后，刚刚好，D档模式下比以前好很多，降档也比以前积极，同时又不像S档那么暴躁，刚刚好）；
2、BC-RT50单片锻造轮毂 数据18*8j ET45,（样式一般，好处就是好打理、重量轻、而且价格也不贵3000出头一只。原车轮毂不难看，但是强度真心一般，时速80在环路上不小心压了个棍子，结果轮胎一点事儿没有，原车轮毂却裂了……晕）；
3、alcon 锻造6活塞前刹车套装（换这个主要是因为原车刹车啸叫异响的我实在是头大了，而且原厂刹车掉粉太狠了，刚洗的擦得巨亮的轮毂，来几脚刹车就一层铁粉，忍不了……
干脆一步到位换了它，至于选择alcon6活塞的原因：外形低调、一体锻造、整个套装全部原装、脚感真的很线性、价格也可以接受！重量真的比原车前刹车轻了N倍……）；
4、一些小件儿 HKS泄压阀（之前就羡慕日系涡轮改装车上那高亢的泄气声，这次俺也头回买了个涡轮车，那就赶紧装上吧，纯粹就是一听觉）+DF涡轮压力表。
改装目前到此为止，因为已经达到了我的目的和要求，而且相当满意。
有朋友建议我换套避震，我觉得改装不能为了改而改，就现在这款原车的避震，高度和硬度还有阻尼感，目前来说我都挺满意，所以暂时不考虑了。至于进气和排气，想换，但是进气没有中意的呢还，排气大众2.0T搭配的排气听来听去目前只喜欢AK，但是可惜AK没有高R的排气，而且目前来说原车的进气声+排气组合声音，还阔以吧，搭配起来特别是3分之1—半深踩油门的时候，发出的呼噜呼噜声，还挺有种小肌肉的感觉。
买了半年了，虽然她不完美，虽然她异响多，虽然我知道将来的某一天也许会突然给我出一个莫名其妙的小岔子……
但是，就是喜欢，在骨子里喜欢，到现在为止买了这么些个车从没有像这一辆让我如此喜欢，喜欢到心甘情愿的去包容她的那些不完美，到现在每次停好车后 都还得眉目含情的回望两眼，心里默念“真好 我的6R 这小车怎么就这么经典呢？？”
接下来就是看图时间，嘿嘿 oh ohya~~~~ my POLO~~~~~
贴“POLO”是因为上次提车作业里很多人回复说像POLO，包括日常也时不时的有人误以为是POLO，所以我干脆就恶搞一下算了，买了个上海大众原厂贴标，别说，贴上更像了……
高亮黑的前后神车标，小细节体现出小闷骚，原车的镀铬终觉得有些突兀，一点都不整体。高亮黑的前后标、高亮黑后视镜、高亮黑前脸中网、高亮黑后尾唇，恩，这才像样，花小钱就能满足自己的小心情，挺好。
我手爱出汗，所以买的每部车买回来先缝一个翻毛皮方向盘套，吸汗还防滑，增加手感棒棒哒
高R储物空间还不错，唯独就是扶手箱里地方太小了，几乎什么也放不了
汽车之家的车载充电器
媳妇在开R，拍了两张
石家庄万达地下停车场偶遇5代GTI
高6R改泄压阀几乎清一色都是forge的，试听那个声音，实在是提不起兴趣，远不如HKS那种吹哨似的高亢泄气声，
拿在手里沉甸甸的，呵呵，很瓷实啊！
网上买的专用配套底座儿
拆发动机盖板，否则没法下手啊。
原车的710D内泄
至此，泄压阀改装告成
接下来是轮毂，嘿嘿
然后是alcon刹车
我真是没想到原车的单活塞大刹车这么重！alcon的锻造大6真是比这个轻了N倍啊 N倍……
刹车也搞好……
10846公里
表2显示平均油耗13，但是自己算的是15.
平均车速
干干净净的发动机舱，我平均1个月仔细擦一次。
闷骚的HKS
排气特别容易黑，刚洗完车 跑了2公里，排气就这样了，每次洗车我都是自己洗，排气都是必擦项目
uni程序小贴标
格纹铝内饰
自己贴的铝拉丝座椅手把贴
原车后轮刹车，通风盘。据说高7R后轮减配成实心盘了，如果是真的，那真是太不应该了，回头有时间我去4S亲自看看去。
低调帅气的alcon
沙发，嘿嘿
附上自己录得一段小视频吧，刷完uni1介以后的
北京车友3697018 2015-2-27 16:52:08 发表在 北京车友3697018
贴个POLO是最无耻的。。。应该再贴个汽车下乡。。。
石家庄车友5798678 2015/03/04 11:02:28 发表在 31楼
我也石家庄的 我的是白色R 昨天去保养 在店门口看见个红色的 后边贴个GTI 不会是你新换的吧
如果也换alcon这套刹车后面的要换吗？还有什么好的建议！ 谢谢！
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