手握三万提弯道之王老马六，不到一年竟回本
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前言篇
大家好，很高兴超超又和大家在青少年论坛见面了，最近超超很是开心，因为一个朋友欠我一年的钱终于还给我了，还请了我吃饭，心里美滋滋。
请我吃饭那天，和我说在你们学校等着我，我开车去接你，哇擦，真发财啦，还买车了，遥想当初欠我们几个好哥们一屁股帐，都没脸见人，没想到这一年过去混的不错，还钱，买车又情吃饭的。
中午，我满怀激动的走到学校门口，以为他发达了要开个bba来的，没想到居然是个马六，还是个十几年的，遭到我的满脸嫌弃，虽说我连“Q7”都买不起，但对这车也没什么兴趣，毕竟已经是十几年的老车了。
看看当时的这种标你就知道有多少年了吧，这都是什么年代的了。。。。。。
当时他就很坚定的回绝了我的态度，牛气哄哄的说就是因为这辆车才有钱还给你的，你不是什么车都喜欢的嘛，开一圈试试？我：还是算了吧太不安全，哈哈哈，我怕底盘无法承受我的重量。
后来在聊天后才知道，原来这小子回家隐居一年，见证了很多对新人的婚礼，相信你们知道他是干什么的了，由于他出众的口才，他成为了老家一位小有名气的司仪，并且经常用这辆马六当作婚车，因为老家就有一个马六的婚车车队，他在老家做司仪和婚车，一天的收入可是不低。
后来在聊天后才知道，原来这小子回家隐居一年，见证了很多对新人的婚礼，相信你们知道他是干什么的了，由于他出众的口才，他成为了老家一位小有名气的司仪，并且经常用这辆马六当作婚车，因为老家就有一个马六的婚车车队，他在老家做司仪和婚车，一天的收入可是不低。
向曾经的辉煌致敬
好了，不管他了，聊回这辆车，遥想马六的名号，可以说是家喻户晓了吧，起码在我们那里是的.2003年出世曾创下数不尽的荣耀，弯道之王 ，颜值之巅。在售长达13年，就是在15年阿特兹（第三代马自达6）已经下线一年时作为它爷爷辈的马自达六在这一年正式停售，让人不可思议的是第二代马自达六睿翼也是在15年停售，而且还是在老马六之前停售足以证明这一代马六的实力。
在我的印象中，能做到三世同堂的汽车产品并不多，我只记得最新一款GL8生产时，过了不到一周最老款的04年款的车型停售，在就想不起别的车可以做到三世同时销售的局面。
也就是这一代GL8，我相信能做到这样的原因就是这车实在是太迷人，有着庞大的销量，没什么特别明显的短板。
但是随着时间的推移，人们对于智能化的需求以及对质感的要求，这些经典老车难免渐渐的淡出我们的视线，但是我们依旧热爱。
依旧惊艳的外观
遥想当初除了它优越的操控性之外，还有令人心动的就是他那惊艳世人的外观了，它的外观就是放在现在来看也不会显得那么的过时，依旧是很漂亮，尤其是红色，估计在那时候买红色马六也是会加价的吧，哈哈哈。
在那个时候没有雾灯是一件常事
颜值也是这辆马六能在老家作为婚车的一大原因，新婚大喜之时，在我们那里都喜欢红色车，感觉喜庆能够给新人带来幸运，然而令人感到不好的就是乡镇的发展也很快，貌似马六在那些比较落后的地方也没什么太大的优势，以及其多年车龄带来的破损，让这辆车并没有什么优势。
这样一排四个灯设计真的很独特，而且很犀利。很符合人类的审美。
底盘好车才好，马自达六曾经这么自豪地说过。
从这个方向，有没有看到RX7的影子。
河北民族师范学院了解一下，我的大学，没想到会是个师范生吧，哈哈。
车身侧面看起来很流畅，可以看出来风阻不会太大。
车身侧面看起来很流畅，可以看出来风阻不会太大。
车尾的大灯更是暴露出了他的年龄，个人感觉尾灯的比例稍稍的大了点，小一定视觉效果会更好。
车身上好像也没什么线条，但是总会看得那么顺眼
MAZDA6，这块铭牌早已深入人心，懂的人自会懂。
它终究是老了
如果说外观还可以让人们接受，在你看完内饰之后，可能爱她的人就不多了。外观惊艳使它过了十几年依旧跟得上时代没什么问题，但是看看车内，貌似就没那么乐观了。
打开车门，一股朴素的气息扑面而来，能提的上的配置也就是多功能方向盘这一项了。
可开关式空调出风口，随你的体温自己设定，密封性杠杠的
而且现在有CD的不多了吧，音质是真的棒。
而且现在有CD的不多了吧，音质是真的棒。
还有这些也可以算是一些配置了，大灯高度可调，电动折叠的后视镜，很赞，不过这个造型。。。。。。
而且还有定速巡航你受得了吗？ 不过遥想当年三十万的售价，应该应该，哈哈哈。
而且还有定速巡航你受得了吗？ 不过遥想当年三十万的售价，应该应该，哈哈哈。
这个小小 的储物盒刚好能放下我5.2寸的手机，你要是个苹果的Plus版本就算了，还是放在杯架里吧。
没有液晶仪表盘，只有最普通的配置，简简单单但是很直观。
同样的只有主驾驶的车窗一键升降，我们是注重操控的，根本不会用来拉人。一个就够了。
主驾驶的座椅也是电动调节的，这也算是一项配置吧。
还有必须要说的就是她的空间了，作为曾经的B级车，后排空间可以说是他的一大伤病，而我的朋友在拉婚庆时还常常听到后排的人说，还没我家的某国产SUV大（也真是委屈女方的家人了），什么马六，后排挤得不行，但是貌似那会帕萨特也并没有加长，中国也没有现在这么富强，一切要跟随其他国家的脚步，但是现在有哪个车进入中国不会专门加长在进入中国市场
，我的大中国富强了。
，我的大中国富强了。超超最后来总结
用三万块买一辆以前三十万的车听着是一件多么刺激的事情，三万块你买不了吃亏买不了上当
但你可以买辆老马六，买到当时三十万的配置，还可以怀旧曾经CD机的完美音质。而且没准就带你发家致富了
当然了，十几年的车龄，难免会有这样那样的小毛病，内饰稍显落后，后排空间更是很局促。。。。
但是漂亮的外观满足你小时候的愿望。
但你可以买辆老马六，买到当时三十万的配置，还可以怀旧曾经CD机的完美音质。而且没准就带你发家致富了
当然了，十几年的车龄，难免会有这样那样的小毛病，内饰稍显落后，后排空间更是很局促。。。。
但是漂亮的外观满足你小时候的愿望。
车主和爱车来张合照，
END,下期再贱。
END,下期再贱。
番外解释篇
这是我后期添加的一些内容，在评论区有很多人谈及我对于三代同堂的车型，还有一款车型就是伊兰特，甚至有人说是四代同堂，我查了一些资料，说说我对伊兰特历史的理解。
第三代伊兰特也是我们最熟悉的，也就是当时的北京出租，在国内销售时间是2003年—2012年。
第四代，国内的伊兰特悦动，2008 年-至今，而在这里要说的是这辆车在2017年进行了该款，有了悦动第二代车型，这。。。。。
第五代，朗动至今在售
第六代领动2016年至今。
可以看出如果悦动不改款的话，那么伊兰特确实是三代同堂产品，但是真的没有做到四世同堂销售，然后让给我疑惑的是2016年悦动改款车型可不可以算作第六代衍生车型，毕竟2016年领动刚刚生产，所以我认为伊兰特得传承并没有像马六那么纯粹，这也是我没想到他三代同堂的原因，如果大家还有疑问可以评论或者私信我，我们一起交流。
[ 本帖最后由 路边摊儿ec 于 2018-10-05 15:15:33
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