哈弗M6plus蓄电池充电
养车以来一直挺注重保养，以养代修，从某种意义上说车也是感情的，对它好、它也会用良好的车况回馈车主，不会掉链子出故障。
我经常短途用车接送孩子上下学，往返也就五公里左右，频繁短途行驶发电机发电量不足以弥补启动所消耗电量、为了预防亏电，都会定期给汽车蓄电池充电。在充电的同时也能检测了解电池电量状态
我经常短途用车接送孩子上下学，往返也就五公里左右，频繁短途行驶发电机发电量不足以弥补启动所消耗电量、为了预防亏电，都会定期给汽车蓄电池充电。在充电的同时也能检测了解电池电量状态
送孩子上学
到学校了
雨天遮风挡雨，这车也是尽忠职守了
田间小路衬托出哈弗M6plus超高的颜值
每天都是这么个用车状态。下面开始给哈弗M6蓄电池充电
电瓶正极上方有红色保护盖，保护盖是在两个孔位插着，轻轻往上一拔就出来了
发电机红色线夹电瓶正极，车辆电瓶充电柱旁边后面＋代表正极
发电机黑色充电线夹电瓶负极，一定要夹紧防止虚接
充电机已经连接好车辆蓄电池
插上电源，打开充电机开关，选择12V进入充电状态。电流显示在35左右说明蓄电池充到了五分之四电量
充了大概90 分钟，电流接近20 ，蓄电池电量处于饱和状态，充电完成。
拔下正负极充电夹，盖回蓄电池正极红色保护盖。
是否定期给蓄电池充电，多久充一次，没有固定规则，完全根据自身用车状态灵活运用。经常跑长途的发电机给蓄电池把电都补满了，不用充电。经常短途行驶、或者停车听歌玩车机，那就要注意蓄电池电量了，避免亏电无法启动
有的车友汽车长期停放不开，停放时间超过35天建议拔下蓄电池负极，防止蓄电池过放电。
汽车蓄电池保养好了了用六七年没问题。如果粗心大意经常让蓄电池电量处于半亏损状态、促使蓄电池容电量降低增加老化速度，那么两三年就需要更换了。有很多新车几个月就出现无法启动的现象、多半和不良用车习惯有关。
以养代修，省心省力。
希望每一位车主都能：
高高兴兴出行
平平安安回家
有的车友汽车长期停放不开，停放时间超过35天建议拔下蓄电池负极，防止蓄电池过放电。
汽车蓄电池保养好了了用六七年没问题。如果粗心大意经常让蓄电池电量处于半亏损状态、促使蓄电池容电量降低增加老化速度，那么两三年就需要更换了。有很多新车几个月就出现无法启动的现象、多半和不良用车习惯有关。
以养代修，省心省力。
希望每一位车主都能：
高高兴兴出行
平平安安回家
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