看到不少车友对近期入手C6 2.4的车主泼水不少，本人想准备的新车提车作业一直是不敢上交，怕招人喷，新款来得太猛烈啦，我们提旧款的是抬不起头啊，难道选择旧款就这么差吗！

   我是上月提的2011款2.4车型，实在忍不住出来罗嗦几句，不是在为自己的选择辩护，就是现在再给我机会选择一次，也是2011的2.4，当然计划明年再买车就另当别论，擦亮眼睛看看吧，我们这样去追新款值得吗！当然买A6两个月收入搞定的人也不用在意，你大可以选择3.0T, 像我们这种买部车要花掉一整年积蓄的人大可以考虑我的意见

                C6 2.4 技术            VS            C7  2.5 技术

2010年销量    49941台  （2.0T 47376台）

2011年销量    39607台  （2.0T 55889台）

当前价格（裸车） 34.5   （减配版 ）                43.28        差价8.78万

0-100加速      9.3                                 9.5

最大功率       177                                 190

最大扭矩       130                                 140

油耗           12                                 没用过不知道

同样无真皮、全景天窗、LED大灯，17吭爹啊

其他配置相当，甚至C6 2.4更高，自己去对比吧，配置这东西也不是太重要

如果C6 2.4真的像网上传的拉缸机率这么高，那17这几年生产的发动机不用装在新车上了，就满足30多万的现市场保有量的2.4换发动机更换就行了，有问题就是因为卖出去的车多啊

还有新款的铝门修复也是一大问题，真让人费解，为了减少10几斤，干嘛偏在门上下功夫啊，可以在其他部件上做啊，车门最容易受伤了

外观我更偏爱C6, 后部C6全胜C7, 前面个人偏向C6, 内饰当然是C7；后排满座，C6不用撇腿更舒适