体验朋友iA5，它是心中所想，现实所需的坐骑
我是一个从事设计行业者，26岁了还没有一辆属于自己的车。驾照已经考了很多年，但平时很少开车。上班地点也比较近，平时骑自行车也就10多分钟的路，对于汽车的需求不大，但是由于要调往别的地方工作，路程比较远，坐公交要经过很多站点，非常不方便。一拖再拖的买车日程，终于提上来了。选车之时，发现朋友的iA5不错，于是借来体验体验一波。
外形看上车这个车感觉非常大气，有它自己独特的魅力，侧面看过去前脸给我感觉像奥特曼的眼睛一样。废话少说，上车试试手感。
视野还是很开阔的，虽说好久都没开车，但一上车昔日的熟悉感回来了。握着方向盘，操控着档把，油门的响应，刹车的灵敏….这些对我来说竟不陌生。
趁着有车在手，跟大家分享一下我的用车体验吧！买车，最主要是家用，所以要求还是有的，空间要大，男女开都要合适，续航也要长一点，价格也不能太贵了，价格问题就帕斯特、特斯拉，蔚来什么的，空间大和男女适用帕斯特比亚迪吉利什么的，何况暂时也不想被人误会我下班去跑滴滴去了，续航也砍掉了一大半车，最后只有Aion S和iA5入了眼，一番考虑下，广汽丰田的招牌响一点，所以一听有这种机会当然不能错过了。
外观颜值还是在线的，不管男女老少开都比较和谐，激进的前脸，很有未来科技感的风味。
左右两个闪电式的日间行车灯，谁见了都说特别酷。
憨憨的前脸很萌的，尤其是这个前脸是无格栅设计，辨识度挺高的。很多人都不信任纯电动车，对于它的现世还秉持着怀疑的态度。其实我非常理解他们，因为没开车前我也对新能源这种纯电车持有观望的态度，总是跃跃欲试的想买，可又怕技术不成熟，但若是要让现在开车后的我来评价iA5,我只有两个字：“买它”！
iA5的车身造型显得很顺，这样的好处是带来了很低的风阻，开起来时风噪自然也少了很多。
溜背的设计还挺好看的，车尾贯穿式设计还有两个LED组合尾灯，不知道尾灯晚上的亮度怎样，等晚上有空再开出来溜达。
多功能真皮悬浮式方向盘，未来风范很足，握感也不错，左边的功能按键带有蓝牙电话，还有语音识别系统，右边功能按键是定速巡航设定，切换歌曲和音量大小的设置。
来看看这豪华双大屏内饰，高贵大气上档次！媳妇看着内饰一直说无敌了，很好看也很有档次。黑色面板令内饰变得高贵，玻璃面板倒影闪闪发光，不过缺点就是太容易沾灰和留下指纹印，但媳妇说只要勤擦这些都不是事。
镂空的悬浮式换挡台设计，挡把的音量调节旋钮都很有质感，底下还有一大块储物空间，可放置各种常用的小杂物，还是很实用的。档把的手感对我来说还可以，对媳妇这种手掌比较娇小的来说就显得有点难掌控。
前后排空调出风口，中规中矩还算可以。就是后排居然有两个充电口，有点震惊。
总的来说，iA5给我的初印象还算不错，它不是属于那种空有一副皮囊，缺乏内在的车。而是一台有颜又有料的好车。虽说跟iA5接触的时间不长，但从外观跟操控上看，就知道这车是我心中所想，现实所需的车了。
总的来说，iA5给我的初印象还算不错，它不是属于那种空有一副皮囊，缺乏内在的车。而是一台有颜又有料的好车。虽说跟iA5接触的时间不长，但从外观跟操控上看，就知道这车是我心中所想，现实所需的车了。
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