开汉 L EV 一个月,这些细节让我越来越爱



开汉L EV 满一个月了,从一开始的小心翼翼,到现在的得心应手,好像和它慢慢处成了默契的朋友。
刚提车那阵,总担心充电麻烦,现在摸出规律了。平时上下班来回四十公里,一周充一次电足够。上周朋友约着去郊外野餐,来回跑了两百多公里,到家还有一半多的电,完全不用慌。最方便的是快充,有次临时要去邻市,车剩的电不多,在高速服务区充了十几分钟,就够跑个来回,比想象中省心多了。


驾驶辅助用得越来越顺。早高峰在市区走,跟着车流慢慢挪的时候,打开城市领航,脚就不用一直踩着刹车了,趁着这功夫还能捋捋当天要做的事。有次过路口,旁边电动车突然窜出来,我还没反应过来,车自己往旁边躲了点,同时滴滴响着提醒,当时心里咯噔一下,过后觉得这功能是真能帮上忙。
自动泊车现在成了我的依赖。公司楼下的停车位特别窄,左右都是车,以前得倒好几次,现在按一下按钮,看着车自己打方向、调距离,最后稳稳停在中间,下车时开门都不用侧着身子。有回同事站旁边看着,说“你这技术进步够快啊”,我笑着说 “是车厉害”。
车里的小细节也越用越喜欢。方向盘上的按键不多,按起来清脆,盲操作也不容易错。中控屏晚上亮度会自动调暗,不会晃眼睛,导航的时候路线看得清清楚楚,不用眯着眼瞅。座椅坐着也舒服,上周去看画展,开了一个多小时,下来的时候腰没像以前那样酸。
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