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       小弟大学僧一枚，打小就很喜欢轿车。一直因为囊中羞涩，直到去年十月份才拥有自己人生中第一台车----03年的现代索纳塔六代。老索在陪伴我几个月的时光里，整体还算不错。易于驾驶，维修保养便宜，空间够用。但是缺点也不少，因为岁数有点大，韩国车的耐用性不太如意（求各位韩国车主手下留情）。隔三差五总是跑修车厂也是很闹心，虽然维修费也不高，再加上2.0的动力不够用。于是就萌生了换车的念头。

       在购入大7之前开过一阵子日本原厂的八代雅阁，2.4的机头，带运动模式，加速很带感。考虑到油价折合人民币才四块钱左右，想想回国以后再也不能享受这样厚道的油价，遂决定要开一次大排量轿车。考虑到自己口袋里的现大洋和当地高高在上的新车售价，最后还是只能去二手车店转转。起初备选车有很多，E60款的5系（这边没有长轴距），E85款的z4，老款的CLS350。其间有去看过E60的M5，很拉轰，也很难养，最终放弃。Z4虽然造型比较酷，但是实用性不佳。再加上我经常走高速和长途，软顶的车子太吵闹，坐着也不舒服，只能pass。当地年份一样的E60五系和七系价格差不多（科普一下，因为每年排量税比较高，超过3.0L的二手车在当地没啥么市场，所以车价偏低），横竖价格都差不多，7系比5系配置厚道多了，就还是放弃5系吧。W220那一代的S级别不好看，也太旧，pass。W221的S350L挺喜欢，各项要求都能满足，就是预算超出太多，挥泪惜别。至于CLS350，总觉得外光很霸气，内饰和配置都有点跟不上那个售价，算了吧。

      好了，不说那么多了。最后还是决定找一台班戈时代的E66。目标确定好了之后就在各个车场溜达，最终找到了这台银色的大7。虽然小弟更喜欢黑色的大7，但在本地找到最好的成色的E66就是这台银色大7。最后试车杀价，办手续过户神马的，终于拿到了自己满意的大轿车。

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外观篇

特别喜欢那个腰线，还有19寸的原厂大脚。不懂轮毂的颜色是不是原厂的，求教坛子里各位大神解答一下

正面来一发

果断少不了45度角

屁股上那个760Li是自己粘的，，，，不是原厂货

据说规矩是要来一个大鹏展翅？
特别喜欢这个大灯的造型，过一阵子改装成白色的天使眼
45度角大鹏展翅
长轴距看起来真的很霸气嘛

还是自己贴的V12，各位看官不要打我

特喜欢这个角度看腰线，太美了

车外拍的内饰全景
前245后275的19寸大脚，卡钳喷漆什么颜色好看？


蓝天白云标少不了
内饰篇

右舵车，看起来有点不习惯吧？

四幅方向盘不如新款的三幅好看啊
中央扶手很大很舒服
中控全景，还有我那只贪睡的小龙猫

两个杯架被小龙猫占去一个

请自动忽视自己贴的哈曼卡顿logo，，，自己面壁去了

自动大灯和电子手刹（虽然自动大灯总是在天还没黑就开始亮，但还是很省事）

怀挡比较精致，刚开始用的时候很不习惯，现在开别人的车老是拨雨刷

自动感应雨刷在这个多雨的国家很好用

定速巡航拨杆。没怎么用过，毕竟高速路基本不限速，一直冲冲冲

启动按钮，不用扭钥匙真是太棒了，要是有个无钥匙进入就更赞了

大面积的木纹内饰还是很讨好啊

手套箱不算小，，够用，请无视里面的东西

车载电话其实很鸡肋，一次都没用过，虽然插了卡

已经走了15万公里啦

从不在车里抽烟，烟灰缸基本就是个摆设

自动空调可以通过第一代iDrive来控制，中控锁的位置我很不喜欢

第一代iDrive的主界面，很简陋啊

天窗按键，没有眼镜盒

阅读灯有点多
6碟CD不带USB，不是很方便，能改么？

当年高配车才有的电磁悬挂，运动模式下还是可以快速过过弯的

整个后区都可以用遮阳帘盖起来，虽然我没有机会坐后排，都是自己再开

宽大的座椅还是很舒服的，即便不如S级

我的相机乱入了

这两个按钮用来换曲和调音量的

还有耳塞接口，我没试过

后排遮阳帘按键和窗的升降键

后排侧面出风口

据说高配车才有的加热和制冷，按摩功能。要吐槽那个按摩，基本没感觉到有在动。座椅有多少向调节没搞明白，求大神指教

后排显示器折叠下来的样子

长轴距的腿部空间就是大，可惜我无福消受啊

两个点烟器最大的作用也就是给小伙伴手机充电吧

还是简陋的第一代iDrive

天花板上还有独立的空调调节，赞（热带国家实在是太实用了）

后排还有个电话，没啥用的

这货就是传说中的车载冰箱了吧，只拿来放可乐的

从这个角度来看，，车内空间够大，，你懂的

全尺寸的备胎，和前轮一样都是R19 245 45

防盗螺丝的钥匙

这些是啥啊？

急救包，会过期么？

杂乱无比的扶手箱，空间还是不错的，还可以制冷

发动机舱有点脏啊，V8大心脏绝对够我用了

最后来个钥匙认证吧

这只爪子不是楼主的，摄影师的

最后写点用车心得吧

       这台e66除了油耗比较大之外，别的我都挺满意的。很庆幸自己没买V10的M5，不然真的是要卖血养车了。V8的自吸大心脏加速很暴力，提速线性很平滑。挂S档整车也没有很激进，整体保持一种很舒服的姿态，总体还是为了照顾后排的老板而设计的车子吧。对于我来说，就平时停车的时候比较艰难，因为没有倒车影像，据说加装还不便宜，作罢。在高速上巡航基本能保持在160左右的速度（和国内没法比）。乘坐感受很舒适，外观设计没有那么老成，总体来说还是一台斯文的暴力绅士。

       小弟第一次发帖，文笔很差。有什么不足之处请各位大大在楼下指教，我会上来增补或者整改。争取上首页，求斑竹射精！

附带索纳塔六代两张照片

哒哒哒，上精华啦，精华不能首页么？话说回来是不是认证之后都能有汽车之家的车标?