凡尔赛跑高速稳的一批
个人走国道高速比较多，4月份提车到现在接近6个月时间，一万三千多公里，总体感觉凡尔赛跑高速相当哇噻。
从动力方面来看，其1.6T发动机与8AT变速箱的组合在高速上能够提供充沛的动力。在超车时，只要深踩油门，就能迅速获得足够的加速度，轻松超越前车。在高速120巡航状态下，动力输出平顺且稳定，发动机转速在2000转左右，不会出现动力不足或者动力突兀的情况。
舒适性是凡尔赛在高速行驶时的一大亮点。别人口中万年不变的扭力梁配合它的phc自适应悬挂系统展现出了很强的适应性。在高速经过一些路面接缝或者小起伏时，车内的颠簸感被很好地过滤，让驾乘人员感觉非常平稳。
车内的座椅也有着不错的包裹性和支撑性，长时间乘坐不易疲劳。
车辆的操控稳定性也令人满意。在高速过弯时，底盘的调校能够给予车身足够的支撑，车身侧倾被控制在较小的范围内。即使遇到一些横风，车辆也不会出现明显的晃动，依然能够保持稳定的行驶轨迹。
此外，凡尔赛跑高速时的噪音控制也在同级别车型中有一定优势。双层夹胶玻璃、米其林的静音轮胎、平整的底盘使得风噪、胎噪以及发动机噪音都被较好地隔绝在车外，车内可以保持相对安静的环境，这有助于提升驾乘的舒适性。
从安全性来说，它配备的一系列电子辅助系统在高速行驶中起到了很好的保驾护航作用。例如，电子稳定系统能够在车辆出现不稳定状态时及时介入，避免危险的发生。车道保持、毫米波雷达等等无形之中提升了驾驶安全。总之，凡尔赛跑高速无论是动力、舒适、操控还是安全方面都有着可圈可点的表现。
[ 本帖最后由 小兔子乖乖不吃香菜 于 2024-10-04 09:22:53
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