小奕问——轮胎轮毂内侧的平衡块儿有什么用吗？
我们自己的车子平时有几个车主能真正做到十分了解的？
比如说咱们车子轮胎轮毂的内测上贴的那个薄磁片，也叫贴片，具体的有什么用处？有几个人知道呢？
比如说咱们车子轮胎轮毂的内测上贴的那个薄磁片，也叫贴片，具体的有什么用处？有几个人知道呢？
丰田维修保养车间，保养的时候车子多啊！
保养要按照保养手册上的时间去做比较好一些。
第一次注意到这个东西，第一次把它放到手上，也没有什么稀奇古怪的感觉啊？而且还是带磁力的。。。
把它放在地面上，看上去就是一个不起眼儿的小东西，我以前还真以为它是什么小垫片儿啊什么的？原来不是的。
要不是给我家车补轮胎过来看看，也不会相信还有这么个小东西小贴片儿啊？
也就是这么个小小的贴片，居然能对高速运转的车轮能起到动态平衡的大作用。真是不敢相信啊！！！世间之大，无奇不有啊！作为一个普通的车主，再不追求名利也是要多学点儿知识啊！
【一】
说实话，我刚开始买车用车的时候就不知道，后来有两回去4S店里补胎的时候才知道，原来车子轮胎轮毂内侧还要贴上这个小东西！当时觉得真是搞不明白！这东西有什么用啊？
后来网上一查才知道，原来这个小东西叫贴片，轮毂内侧贴片，它的最基本的作用就是保持咱车子轮胎在使用时的平衡，它也叫平衡块。
这是我从自己车子的轮毂内侧拍到的贴片儿照片，实属不易啊！车轮子的动态平衡就是要靠这个小小的部件来保持，可见它不一般啊！！！
补胎车间地上放置的取钉钳子和磁力小贴片儿 基本上都是这样的形状，也不大也不重，也不占用额外的空间，居然诞生了这么个小零件儿？
还不能没有？没有它的话可能车辆轮胎就容易出事故出故障？看看，这有多严重啊！！！牛，一个字，牛。。。
这个小东西估计也是整个汽车行业里都通用的一个不起眼儿的小零件儿啊！看着是不起眼儿，但是你就是不能缺少了它，要不然非出毛病了不可。就是这么霸气啊！！！
这就是检测轮毂平衡度的检测设备，上面都有各种操作，还有轮毂的固定平衡数值，轮毂的平衡度是固定的，。。。
【二】
平衡块就是安装在车子轮胎上的配重小部件儿，它能使车轮子在高速运转的时候可以保持动态平衡，这都是专业术语！！！字面儿意思可以理解一点儿。。。
汽车轮毂要是少了磁力贴片儿，短时间内还能用还能跑，时间长了，肯定是会出什么问题的？这估计也是经过多少汽车专家、学者通过多少次的实验跟论证才研究出来的这么个小东西，可别小瞧了它了！！！
磁力贴片儿，用的时候也方便，轮毂用特殊设备检测的时候，哪一片区域平衡度不够，贴上它就行了，就是这么简单，还不用什么拧螺丝，卸螺丝之类的，简单快捷，本身还带磁力，吸附在轮毂内侧，什么问题都解决了！！！
确实不起眼儿啊！也是一个汽车行业的科技小发明啊！此话不假啊！谁说不是呢？？？
重量上就分两种：一个是5Fe的，一个是10Fe的，它这个计量单位是什么？是按克来计算的吗？
【三】
因为汽车在轮胎静态或是低俗运转时，因为轮胎的质量不平均，这就会影响到它的稳定性跟使用状态，当检测设备上车轮旋转时显示屏上的分数越高，振动就越大，这个平衡块就能让轮胎的质量差尽量的缩小一点儿，这就能让其趋于平衡的状态。。。看来汽车是一个复杂又简单的系统，有简单的东西，又有复杂的系统，一个小小的轮胎轮毂都这么的复杂这么多的注意事项，不可思议啊！！！
越是简单的东西其背后的寓意往往就越复杂，
越复杂的东西其背后的寓意往往也就越简单。
这一个小小的贴片儿，就彰显了这么一个大道理，你不服不行啊！！！
越复杂的东西其背后的寓意往往也就越简单。
这一个小小的贴片儿，就彰显了这么一个大道理，你不服不行啊！！！
上次补胎的时候师傅从车子轮毂上取下来的旧的贴片儿，已经不能再继续用了，
还有这么个问题 它是带磁力的吧？别说是用胶水粘附在轮毂内侧的，那就是胡扯八道了！！！
气门芯儿，新旧交替，补胎的时候基本上都用的上。
再再仔细看看吧！磁力贴片儿，。。。
这个轮毂内侧贴了六块儿，不显眼儿啊，不显眼儿的地方真很难去发现啊！！！
最后一次的特写，小物件儿，大用处！
【四】
不过，一般现在的汽车采用的基本上都是前轮作为驱动轮，因此它的负荷肯定是要大于后轮的，这就会导致汽车在平时的行驶过程当中前轮的磨损程度就会大于后轮的磨损程度，因此这个平衡块儿的作用就显得尤为重要了！！！这跟车辆的行驶安全挂钩了，就很重要了。。。
小奕泽的前轮，还是很时尚的。。。
保养车间，我们这里的丰田的保养车间都是可以自由出入的，公开，透明化的模式，值得信赖啊！！！
[ 本帖最后由 珬鱯蛋白蒂 于 2022-06-23 20:26:15
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